[爱卡汽车 汽车视觉 原创]
日本设计大师原研哉曾说过:“建筑设计的根本是在人们脑中盖建筑,不是用砖块水泥,而是用视觉、触觉、嗅觉、听觉、味觉各种感官所得到的信息,盖起虚拟的建筑。”建筑更多传递的是一种印象中意境。那么如果把这种意境融入到每天承载我们身体的汽车空间之中,会以怎样的方式呈现?今天我们有幸来到中国美术学院象山校区,与上汽技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰先生一同领略荣威RX5 MAX最惊艳的设计风采。
今年4月15日,在上汽发起的新一届汽车创行者大会上,上汽荣威不仅首次揭开了倾力打造的全新概念车——Vision-i的神秘面纱,同时也在4月16日上海车展首发实车亮相了全新MAX车型,一展强韧律动设计的风采。
时隔2个月后,在中国美术学院杭州象山校区,上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰详细阐述了上汽设计的智能人文设计观,诠释了荣威RX5 MAX的东方美学设计和硬核科技实力。
国美的校园里不乏大师的建筑,有王澍的校区建筑、隈研吾的民艺博物馆、葡萄牙建筑师阿尔瓦罗·西扎设计的中国国际设计博物馆等。仅一个校区,就集齐了王澍、隈研吾、西扎3位建筑大师的手笔,举世罕见,这里本身就是一场永不落幕的建筑秀。
荣威RX5 MAX这次设计发布所在的王澍设计的“水岸山居”,前面是条小河,后面是山,屋顶设计又像连绵起伏的群山。内部空间极为丰富,屋顶形成的巨大的虚空(VOID)。这种谦和并蓄、东西交融、虚实结合的设计思想,在荣威RX5 MAX的内饰和外型设计中,体现的淋漓尽致,是上汽设计智能人文设计观继荣威Marvel X后的再次大胆尝试。
在这款荣威品牌全新生命线产品中,在经典律动设计的基础上首次将律动设计语言中的“精准”替换为“强韧”,与“舒展、韵律、洗炼”共同构成对家族设计语言的全新演绎。以突出整体造型威严强壮、稳重优雅。荣威MAX将以更大空间感受、更强韧律动美学、更高级智能质感,带来“MAX”的用车体验。
荣威RX5 MAX是荣威品牌全新打造的智联网硬核SUV,以更大的空间感受、更强韧的律动美学、更高级的品质观感、更未来的智能体验,为年轻实力派人群打造的硬核座驾。所谓“硬核”精神,即不服输,内心坚韧,是中国年轻一代以奋斗姿态迈向人生新阶段的生动写照。他们依靠“够拼的”付出,造就“硬核”的自己,在激烈的社会竞争中赢得C位。为了彰显年轻人的时代硬核精神,荣威RX5 MAX的设计集美学、舒适与智能于一身。
前脸部分荣威RX5 MAX的格栅采用悬浮设计,形态硬朗有力。格栅与头灯对接,突出了恢弘气势。格栅横BAR以柔光电镀为主、高光电镀为辅,两种材质交相辉映,新颖时尚。同时前保险杠的上拱造型突出了前脸的立体感。
荣威RX5 MAX的格栅造型与RX5、eRX相比更加大气,下半部横向大幅增宽,带来更宽的体量,与外围的平稳形成呼应,气韵贯通。荣威的设计团队也通过这样进化的设计手法,加强了品牌的辨识度。
荣威MAX的大灯设计,图形上延续了荣威如意、凌云等家族化设计语言,再次以符号化的演绎,表达全新的智能科技。“星海战舰”的意象是向国产航母和万吨驱逐舰致敬,凸显国之重器的雄壮气质,契合荣威MAX中型SUV的定位。
荣威RX5 MAX整体传达出“强韧”的思想,整个曲面设计更为饱满、富有张力,通过对高光点的控制,让曲面起伏浑厚有力。此外,荣威MAX采用双腰线设计,分为上下两段,上为棱,下为韧,强韧有力。上段腰线从大灯向尾灯横向贯通,精炼简洁;下段依托曲面起伏变化,刻画出了四个强有力的轮包曲面。上下两条腰线之间的特征面在光影之下表达出力量和气场。
荣威RX5 MAX轮圈的设计内涵来源于风云的意象,无形胜有形。19寸轮圈精准的切面造型使整车蕴含驾驭风云的速度感。双尺寸轮毂全部运用双材质设计,增强整体豪华观感。
荣威RX5 MAX的C柱设计灵感来自鲨鱼的背鳍,与A柱配合,使车顶微微向下倾斜,线性设计考究修长,不仅营造出一种破浪般的推进感,还以随着型面过渡而变化的镀铬部分,形成悬浮式车顶的视觉效果,增加整车的运动特征与时尚感。
荣威RX5 MAX的尾部横向舒展,贯通式的镀铬饰条连接尾灯,拉伸了整个视觉空间。强调了整车体量感的同时,设计细节也极为丰富。后窗减小面积,增加运动特质;车肩宽厚,C柱到腰线的曲面饱满,配合轮包曲面,使尾部车姿呈稳健的梯形视觉效果;梯形的尾门与车姿相呼应,展现出扎实有力的姿态;两侧的装饰件出风口,增添了年轻感;尾部采用了ROEWE字母LOGO,现代、简约、时尚,凸显整车的品质定位。
荣威RX5 MAX的尾灯首次引入迎宾效果,为生活增添仪式感。尾灯造型雄厚霸气,位置灯上的三条激光雷雕电镀饰条展现出极高的工艺品质,灯外侧的“SAIC LIGHT TECHNOLOGY”与新“荣鳞甲”激光花纹呈现精致的发光效果,细节更加丰富,科技感强烈。
荣威RX5 MAX在车身色彩方面是配置丰富,将推出6种车身颜色,包括聚变红、暗质黑、纳米白、引力棕、超星金,以及主打色——5G蓝。5G蓝,是上汽设计继克莱茵蓝之后,再次对5G时代的蓝色进行定义:最5G的蓝!彰显荣威MAX全球领先的硬核智能科技,表达荣威打造极致未来的时尚智能座驾的决心。5G蓝拥有Xirallic®、Pyrisma®两项专利技术,突出了金属表面的夺人色泽,在阳光下带来无边无际的开阔视觉体验。
五菱体验店销售表示,第四代宏光MINIEV四门版即将上市,预售价4.98万起,上市指导价5.28万起。新宏光MINIEV采用全新架构+神炼电池,提供奶茶咖、霓虹蓝和澄澈绿3种配色,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,支持手机APP远程互联,还搭载同级最快交流慢充,新增ESC车身稳定系统、4种驾驶模式和3档能量回收可调。
日前宝马官方发布的了全新一代M3“纯电动版”车型官方谍照图片,新车内部称之为“HP BEV”,并代表为“高性能电动车”。据了解,新车将基于宝马全新Neue Klasse平台所打造,并领衔宝马全新一代i3率先首发,最快将于2025年内上市开售,后期将陆续以进口形式导入国内市场销售。
日前据海外媒体透露,阿斯顿·马丁Valhalla旗舰跑车,计划将在2025年第二季度投入生产,并限量发售999台供消费者选购,同级主要竞争对手包含了兰博基尼Revuelto以及法拉利SF90 Stradale等车型。
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰改款GLE Coupe车型路试谍照图片,新车预计最快将于明年下半年,与GLE基础款车型一同首发亮相,并有望在2026年初上市开售;同时新车也有望在2026年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X6、奥迪Q8等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组丰田全新一代RAV4车型外观渲染图片,新车计划将于明年首发亮相,最快将于同年年中或下半年上市开售。而国产全新一代RAV4车型,也有望在明年同期陆续推出,并采用与海外版车型相同的外观以及内饰设计,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V以及吉利星越L等车型。