[XCAR 国内新车 原创]
2019年3月21日,上汽通用汽车雪佛兰全新车型科鲁泽(参数|询价)正式上市,售价区间为8.99-11.99万元。新车推出了两种版本车型,分别为Redline 尚•红系列以及RS系列。其中Redline 尚•红系列车型采用1.0T涡轮增压发动机,RS系列车型搭载了1.3T涡轮增压发动机。
雪佛兰科鲁泽官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
320T 欣快版 | 8.99 |
Redline 320T 双离合欢快版 | 10.49 |
Redline 320T 双离合爽快版 | 10.99 |
RS 330T 自动畅快版 | 11.49 |
RS 330T 自动痛快版 | 11.99 |
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雪佛兰科鲁泽正式上市,推出两种版本;
采用家族设计语言,主打年轻动感风格;
动力搭载1.0T和1.3T发动机。
外观方面,新车采用全新一代家族设计语言,Redline 尚•红系列采用了曜黑领结车标,搭配曜黑双格栅和其它Redline专属设计,整体视觉效果非常的出色。而RS版本更为运动,选择了更加夸张的线条来打造自己的运动感,前脸采用雪佛兰经典运动车型的的蜂窝状格栅设计,配合钨光电镀工艺格栅饰条、曜黑领结和RS专属徽标等运动细节,散发出强烈的战斗气息。
侧面来看,科鲁泽的车侧线条较为丰富,但并不杂乱。它的长、宽、高分别为4614/1798/1485mm,轴距2640mm,从尺寸上来看,恰好卡在科沃兹与科鲁兹之间。RS车型配备黑银拼色双五辐轮圈,Redline车型则采用了亮黑色双五辐轮圈。
尾部方面,新车整体设计比较紧凑运动,线条的层次感也比较立体。新车尾灯造型犀利,与前大灯相呼应,并且内部还加入了LED光源。此外,新车还搭载了一个造型动感的黑色小扰流板。此外,新车的RS车型后杠位置有类似扰流板的运动套件,而Redline车型的后杠处理比较简单,雾灯采用了中置布局。
内饰方面,同样采用两种风格设计,其中Redline 尚•红系列采用了运动方向盘,并搭配曜黑领结,而座椅、扶手、挡杆等部位也辅以红缝线进行点缀,更增酷炫气质。RS版本内饰同样采用专属的设计,红黑立体剪裁运动座椅、方向盘曜黑领结车标、红色车门内饰条和红色双缝线等展现出了十足的运动感。
配置方面,新车拥有36项全系标配,包括LED自动感应大灯、Sound+剧院级7喇叭音响系统、胎压预警、含15项子功能的电子车身稳定系统、后排出风口等,同时还搭载了侧盲区报警系统、座椅电加热等配置。值得一提的是,新车还配备了全新一代MyLink+智联系统,它可实现在线导航、个人账号等“云”应用。同时,每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务也没有缺席。
动力方面,Redline 尚•红系列车型搭载了1.0T涡轮增压发动机,最大功率92kW(125Ps),峰值扭矩170Nm,传动部分与之匹配6速DCG智能双离合变速箱。RS系列车型搭载1.3T涡轮增压发动机,最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩230Nm,传动部分与之匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。
空间测试
虽然科鲁泽主推自己的运动氛围,但它毕竟是一辆家用车,空间还是很关键的。科鲁泽轴距为2640mm,属于很标准的紧凑级车型轴距水平。首先,我们来看看乘坐空间的表现;
体验者身高为178cm,调整至合适坐姿后,座椅调整至最低,头部空间为3指。
来到后排,保持前排座椅不动,后排的腿部空间为2拳,头部空间为同样为3指。
后排的中央地板不算高,大约比横过来的iPhone 8高一点点,中间乘客不会太受委屈。
但是,后排中央没有中央扶手和中央头枕,两侧的头枕也不可以调整高低,这几点后期可以改进下。
储物空间一览
行李厢的尺寸不错,容积为405L,而且内部比较规整,缺点是不能放倒后排座椅。
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