[XCAR 国内新车 原创]
随着二胎政策的放开,人们在选购车辆时对MPV的需求也越来越高。今日,吉利旗下首款MPV车型嘉际(参数|询价)正式上市,售价区间为9.98-21.58万元。新车提供了1.8TD传统动力、1.5TD轻混型、1.5TD插混型共三个版本车型供消费者选择,其中1.5TD插混型共包含三款车型,补贴前售价区间为19.28-21.58万元,补贴后售价区间为15.98-18.28万元。此外,新车还提供了2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局,充分满足了出行需求。
吉利嘉际正式上市 | ||
车型 | 售价(万元) | |
智擎1.5TD+6MT 舒享型 | 9.98 | |
1.8TD+6AT 舒享型 | 10.98 | |
1.8TD+6AT 耀享型 | 12.78 | |
1.8TD+6AT 尊享型 | 13.78 | |
智擎1.5TD+7DCT 悦享型 | 11.98 | |
智擎1.5TD+7DCT 耀享型 | 12.58 | |
智擎1.5TD+7DCT 尊享型 | 13.58 | |
智擎1.5TD+7DCT 臻享型 | 14.88 | |
车型 | 官方指导价(万元) | 补贴后售价(万元) |
智擎1.5TD PHEV 耀享型 | 19.28 | 15.98 |
智擎1.5TD PHEV 尊享型 | 20.28 | 16.98 |
智擎1.5TD PHEV 臻享型 | 21.58 | 18.28 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
新车采用了星河回纹式前格栅,家族风格浓郁;
新车配备了三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏以及72色流光氛围灯;
新车的长宽高分别为4706/1909/1690(1713)mm,轴距为2805mm。
外观主打家用年轻化风格
外观方面,吉利嘉际的整体设计风格属于那种年轻类型的,并没有传统MPV那种老气的感觉,在MPV车型当中绝对可以说是一股清流,并采用最新的“多元平衡”设计理念,外观集轿车高宽比车身和SUV的力量感与通过性于一身,充满了浓浓的跨界风。此外,家族式的星河回纹式前格栅非常抢眼,使整个车头营造出了非常低矮的视觉效果,年轻且运动。
新车的大灯采用了“流星之翼”的设计理念,整体看起来走的是简约风格,整个外轮廓与前格栅融为一体,四条平行的LED灯带为日间行车灯,最上方最长的一条也兼顾了转向灯的功能。此外,新车的大灯采用了远近光一体的LED光源,带有透镜和随动转向功能,诚意满满。
车身侧面,整体的线条就十分平滑了,车顶还采用了MPV车型中较为少见的悬浮式车顶设计,锋利且微微上扬的腰线从轮眉处一直贯穿至车尾,营造出俯冲的感觉。值得一提的是,新车A柱部分的三角窗能够减少盲区,同时使驾驶员的视线更为开阔。
车尾部分,新车并未采用贯穿式尾灯,而是用一条印有“GEELY”的镀铬饰条将两侧尾灯连接起来,后保险杠下方的银色护板则突显了它跨界的性格。时光之翼尾灯同样采用LED光源,与流星之翼大灯相呼应,具有辨识度,充满科技感。
内饰用料厚道/科技感与实用性并存
内饰方面新车采用“全景时空”设计理念,对称式的中控台十分耐看,大面积使用的软性材质也提升了整体的质感。中控台顶部采用软性材质包裹,中部及下部为硬质饰板和钢琴烤漆材质,整体装配工艺非常出色。值得一提的是,新车还采用了与博瑞(参数|询价)GE相同的三辐式平底方向盘,造型以及握感都表现的不错,左侧控制区可控制ACC自适应巡航、语音交互和接听电话,右侧的控制区可切换行车电脑显示和控制多媒体系统。
新车配备有7英寸全液晶仪表盘,并可根据驾驶模式不同提供三种风格的显示模式,搭配12.3英寸中控台彩色显示屏,内置GKUI吉客智能系统,虽然不支持CarPlay等手机互联功能,但可通过4G功能实现在线音乐、信息查询、在线购物、导航等功能。值得一提的是,新车还配备了前排的冷暖杯架,可通过前方的按键控制制冷或加热,并且会通过限位器的蓝色和红色变化显示当前状态,非常直观。
新车的方向盘左侧区域设置有ESP开关、仪表盘亮度调节、大灯高度调节、行李厢开关,旋钮上也印有祥云图案,显得十分精致。此外,该区域还有两个卡槽和一个小储物槽,十分方便存放高速卡和零钱等小件物品。
空间表现优秀/提供三种座椅布局
体验者身高182cm,头部空间还有很大的余量,腿部空间也略有剩余。
第三排车顶有一个“掏空”的设计,所以即便是182cm的乘客坐在第三排,也不会有太过压抑的感觉。至于腿部空间的表现吧,基本就是蹲着的状态了。
两个独立座椅之间的宽度是足够的,进入第三排比较轻松,身高170cm的就更轻松了。
提供三种动力选择
动力方面,新能源车型搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机(1.5TD-BSG轻混版和1.5TD-PHEV插混版)。前者搭配吉利自主研发的48V BSG轻混系统,整车的最大功率140kW(190Ps),最大扭矩达300Nm,传动部分匹配6速手动和7速双离合变速箱,百公里油耗仅5.9L。PHEV车型搭载由1.5TD发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,整车最大功率190kW(258Ps),最大扭矩达到385Nm,传动部分匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅1.6L。新车还推出了1.8TD+6AT传统动力车型,最大输出功率达135kW(184Ps),最大扭矩为300Nm。
新车定位中型SUV,有5座和7座可选,搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统,CLTC纯电续航120km。
风云T9车身尺寸略大于比亚迪宋PLUS,新车配备配备封闭直瀑格栅,下方保留进气口,大灯组与瑞虎9一致;风云T9搭载贯穿式尾灯,点亮后极具辨识度,并配有双边共两出的排气布局则。
智电出行获悉,上汽大通MAXUS大家9超混开启预售,将于5月28日开启交付,长续航版本预售价25.99-33.99万元,超长续航版本预售价26.99-34.99万元,起售价较纯电版便宜1万元,顶配车型较纯电版便宜7万元。大家9超混搭载1.5T插电混动系统,WLTC工况百公里亏电油耗6.5L,CLTC工况综合续航里程1309km。
智电出行从AITO问界体验中心了解到,新问界M7 Max焕新版已到店,将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,上市前下订享1000元抵2000元购车款。新M7采用半封闭式前脸造型,新增星际蓝车身色、问界M9同款“赤茶橘”内饰色、星环散射体、自研192线激光雷达和20英寸双七辐轮毂等。
日前智电出行获悉,据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实,土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈,并表示:“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场,比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。