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设计面对面(7)标杆的对决 帕萨特&雅阁

第 1/3 页:前脸设计对比
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  [爱卡汽车 汽车视觉 原创]

  对于车企来说,中级车是兵家必争之地,虽然现在SUV市场火热,但这个定律也并未改变。大众帕萨特(参数|询价)和本田雅阁(参数|询价)都是中级车市场上的王牌车型,也代表着德系与日系之间的派系之争。如今两款车型都完成了换代,曾经的中级车标杆如今改头换面再来一场颜值对决。

雅阁/帕萨特

  大众帕萨特和本田雅阁都是有着辉煌背景的车型,与丰田凯美瑞(参数|询价)一起,曾是国内中级商务车市场的三大王牌车型,但随着时间推移和市场环境变化,它们在完成换代的同时市场定位也发生改变:帕萨特意图拓展更多应用场景和使用人群,而雅阁则更明显向家用和运动化转变。但不约而同的是,全新换代后的帕萨特与雅阁都从原来规规矩矩的三厢中级车转而变得更加运动化,也是符合中级车客户年龄层逐渐下放的趋势。

雅阁/帕萨特本期的两位主角分别是来自上汽-大众的全新一代帕萨特与广汽本田全新雅阁(为简化阅读,下文分别简称帕萨特、雅阁)。

  大众在中国市场大获成功的中级车,当属帕萨特了。从2000年上市的帕萨特B5开始,“帕萨特”这个名字就已深入国人内心,甚至一度成为了官车。经历了18年沉淀的帕萨特,三次换代,如今,上汽-大众全新一代帕萨特(以下简称帕萨特)到来,延续了德国大众最新的设计理念,完全是一副王者归来的姿态。

雅阁/帕萨特全新一代帕萨特基于MQB B级平台打造,采用了大众集团最新的“流动韵律”设计理念,体现在外观上至为明显。从车身线条与轮廓来看,较上一代更为优雅与精致,设计师对于整体造型与局部细节的比例拿捏恰到好处。

  雅阁已经在中国市场深耕了19年,作为本田在中国的名片,每一代雅阁的出现都能在国内市场掀起波澜。如今第十代雅阁也完成了升级换代,以全新的面貌重新杀入中级轿车市场。

雅阁/帕萨特全新雅阁遵循了本田家族式年轻化设计理念,相比上一代车型,第十代雅阁有着巨大变化,最直观的便是外观上采用了类似于思域(参数|询价)的设计风格,可以说是一次大胆的突破。

雅阁/帕萨特在全新家族设计理念“流动韵律”下,帕萨特前脸造型焕然一新,犀利、硬朗的特征线条,勾勒出极具立体感的发动机盖。点阵式格栅贯穿整个前脸,格栅下部镀铬饰条融入两侧LED大灯,突显整体性与精致感。

雅阁/帕萨特雅阁沿用了全新的家族式设计理念,飞翼式前脸就是其设计元素之一,造型更加年轻化,并且与海外版造型保持一致。相比帕萨特来说,雅阁的前脸造型更为张扬。

雅阁/帕萨特全新帕萨特首次运用了大众标志性点阵式横拉一体格栅,层次感更强。流光环绕式镀铬饰条,配合双L回旋式全LED透镜大灯,精致感十足。

雅阁/帕萨特雅阁的格栅并没有设计太多的镀铬装饰,仅在上方用饰条将前大灯连为一体,很有自己的特点。大面积的黑色格栅也凸显出了足够的运动气质。

雅阁/帕萨特帕萨特全系标配了双L回旋式全LED透镜大灯,灯腔内双飞翼式造型经过精心设计,再辅以流光环绕式镀铬饰条,展现出精致而又丰富的型面变化,为前脸增添了一抹年轻动感的气息。

雅阁/帕萨特大灯部分,雅阁依旧采用了羽翼式LED大灯,辨识度非常高。相比上一代造型更加修长,带来更有冲击力的视觉效果。

雅阁/帕萨特雾灯部分,两车均在此区域加入了镀铬饰条点缀。雅阁的镀铬饰条与头灯遥相呼应,组合在一起像一个硕大的X形,前脸的原创程度很高。

 

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厂商指导价:18.19-22.33万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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