[爱卡汽车 汽车文化 原创]
2018北京车展正在如火如荼的进行当中，在这届车展上有些品牌发布了不少让人眼前一亮的车型，比亚迪就是其中的一员。自从比亚迪新任设计总监到来后，比亚迪的设计就有了天翻地覆的变化。在坚持了需要更加注重中国风元素之后，让我们来看看这届车展上比亚迪带给我们的惊喜吧。
在这届北京车展上，比亚迪为我们带来了一款最新设计的概念车E-SEED，这款E-SEED概念车也是由艾格团队打造的。
艾格团队的主心骨，就是现任比亚迪设计总监一职的沃尔夫冈·艾格（Wolfgang·Egger）。他在就任比亚迪设计总监前，曾是奥迪的总设计师。
提起这位，咱们不得不多介绍介绍。他曾在阿尔法·罗密欧、奥迪等汽车行业巨头内做过设计总监，像阿尔法·罗密欧156、奥迪Q7、奥迪TT等等车型都是出自于他之手。
虽然长得像SUV，但这款E-SEED概念车并不是传统意义上的乘用车。因此它既不是MPV也不是SUV，而且它更不会是SEDAN。
或许看到实车你会想“这不就是SUV吗？”然而比亚迪对于它的定位则是遵照人类未来发展趋势而打造出的，一台全新架构纯电动汽车。
在新车发布会上艾格介绍说，E-SEED概念车有很多设计灵感都来自于自然界的能量。比如从尾部贯穿到前脸的腰线，就是借鉴于闪电的元素勾勒而成。
前大灯采用了比亚迪全新的设计理念——DUAL BLADE双刀锋设计语言，使前大灯看起来犹如刀锋般锋芒毕露。
DUAL BLADE双刀锋设计语言同样用在了轮圈上，五片锋芒视觉效果非常不错，22英寸大尺寸轮圈也将双刀锋语言诠释的淋漓尽致。
当然，比亚迪独到的Dragon Face设计语言为E-SEED的尾灯也带来了同样的设计。贯穿式设计的尾灯应用了“龙爪”的设计元素，具有极高的辨识度与独特性。
五菱新能源销售表示，第四代宏光MINIEV四门版到店，预计明年上市，售价不超过5万。新车造型更圆润，酷似五菱缤果，提供2/4门版，车长较现款马卡龙增加19.2厘米，轴距增加18厘米。
作者：爱卡汽车
22024-12-03
日前据海外媒体透露，斯巴鲁全新一代Outback车型，确认将于明年一季度正式下线，预计最快将在明年年中上市开售。同时新车也有望在明年下半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、本田CR-V以及比亚迪宋PLUS等车型。
作者：爱卡汽车
82024-12-03
据悉，比亚迪在今年第三季度，坐实了第六大汽车制造商的位置，新车销量首次超过福特！据了解，今年7-9月期间，比亚迪汽车销售达到了113万辆，较去年同期增长38%，创下品牌有史以来最成功的季度销量。而福特汽车销量减少约4万辆，从第六大汽车制造商下滑至第七。1-9月期间，福特保持微弱领先优势，全球交付汽车330万辆，略高于比亚迪汽车。截止今年年底，比亚迪汽车销量预计将超过400万台，或将全面超越福特汽车。而比亚迪今年第三季度营收，更是达到了2010亿元人民币，相当于276亿美元，高于特斯拉的252亿美元。
作者：爱卡汽车
52024-12-03
继近两年前，前日产首席运营官Ashwani Gupta离职后；日产首席执行官内田诚于近期宣布，公司进入“紧急状态”。在宣布这一消息时，首席财务官Stephen Ma或将正式“离任”。根据路透社报道，知情人士透露Stephen Ma可以留在日产汽车任职其他职务，也可以“全面退出”日产汽车。
作者：爱卡汽车
82024-12-03
提及劳斯莱斯闪灵想必大家都不陌生，那酷似劳斯莱斯闪灵的双门捷豹纯电车型你肯定没见过！目前捷豹内部代号为Type 00的原型车图片已提前泄露，其量产版车型计划在2025年正式推出，最快将于2026年初上市开售。届时新车也将以进口形式导入国内市场销售，其市场售价相比燃油版车型也将迎来“大幅”提升。
作者：爱卡汽车
152024-12-03
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