除了在赛场上的精彩表现,OPC在民用车领域同样耕耘多年,只不过我们很少有机会在国内的大街上见到它们。
前文中我们已经提到过这台Opel Lotus Omega,在英国它的名字叫做Vauxhall Lotus Carlton,一台名副其实的机械怪兽,矛头直接对准了第二代宝马M5。
搭载的C36GET双涡轮增压发动机是以Omega 3000的3.0L C30NE发动机为基础打造,OPC在强化缸体之后将原来2969cc的排气量暴增至3615cc。
1988年,Opel Lotus Omega在民间获得“最速四门轿车”称号,而这个称号直到E39时代才被宝马重新夺回。
欧宝特别版Insignia OPC,是不是觉得眼熟?没错,这就是国内老版本的别克君威GS,但是千万不要把GS与OPC混为一谈,前者与后者根本没有可比性。
特别版本的Insignia OPC解除了之前的250km/h的行车电脑限速,将极限提升至270km/h。2.8L V6涡轮增压发动机能提供的最大功率为239kW(325Ps),最大扭矩为400Nm。
欧宝还特意为特别版Insignia OPC加装了印有蓝色Brembo标识的刹车卡钳,以及全新设计的时速表和转速表。
欧宝Astra OPC EXTREME的出现加剧了“钢炮界”的腥风血雨,奔驰A 45 AMG、宝马M1、奥迪S3和大众高尔夫R等车型均成了Astra OPC EXTREME挑衅的对象。
大量的碳纤维空气动力套件被应用,轻量化发动机盖、轻量化车顶以及前后19寸铝合金轮圈的加入把Astra OPC EXTREME的攻击性无限放大。
强化后的2.0L直列四缸涡轮增压发动机的最大功率由208kW(283Ps)增加至224kW(304Ps)。不过,极速依旧被电子限速控制在250km/h以内。
编辑点评:可能有人会疑惑题目的用意,为什么OPC能够实现我买性能车的梦想呢?因为OPC的车大多出身草根,所以售价也相对便宜,但这并不代表性能方面就会打折扣,反正你去翻翻历年来的纽北圈速榜和BTCC成绩单就知道了。
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日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
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日前海外媒体再次曝光了一组马自达全新SUV车型路试谍照图片,新车海外版车型将定名为“CX-6e”,最快将于本月开幕的上海国际车展上首发亮相,其国产车型将定名为“EZ-60”,同级主要竞争对手包含了大众途观L/探岳L、比亚迪宋L以及零跑C10等车型。