试驾内容回顾:
此前我的同事已经对全新奥迪A8L(参数|询价)进行了试驾,下面我们就来详细回顾一下。
我个人认为全新奥迪A8L相较上一代车型在驾驶部分最突出的变化就是底盘响应性的提升,它的整个底盘依旧保有着德系车特有的沉稳,而更加灵活的车身动态表现也绝对不会让你感觉到一丝笨重。
这与该车所搭载的主动转向系统有着密不可分的联系,除了电子助力转向系统的优化,该系统还融合了“后轮随动转向技术”。车辆的每个后轮都配备了可单独调整束角的电机,调整范围为-5°至5°。在车辆低速时,后轮会与前轮成反方向调整以求更小的转弯半径,而高速时,后轮会与前轮同向调整,增强车尾的跟随性,以提高车辆高速的稳定性,尤其是高速入弯的情况下。
对于一台轴距已经超过3m的豪华大型车来说,这项技术的应用缩短了车辆的虚拟轴距,让车既拥有了高速时的稳定性,也让全新奥迪A8L在超车并线或原地调头时,给人感觉更像是在驾驶一台奥迪A4L(参数|询价)。
动力输出的调校风格明显是为了营造舒适性,尤其是自动模式下的D挡,大部分时间都处在一种不急不躁的状态下,即便驾驶者猛然深踩一脚油门,它也不会像脱缰的野马径直而出,而是仍然要保证平稳地前提下,将挡位降到适当的程度。
虽然这台车的终级驾驶目的是追求舒适,不过当你拥有了它之后我相信偶尔还是要丢掉一天的烦恼小小激情一下。所以,你可以在驾驶模式中选择运动模式,然后挂上S挡,此时加速车辆,它的换挡会变得顺滑,动力响应也更加及时。
奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统确实有着诸多优点,尤其是进化到目前的第七代,与变速箱高度融合的冠状齿轮差速锁,能在不知不觉中依据四轮抓地力快速对它前、后轴的扭矩输出进行分配。
全新奥迪A8L的四个车轮上各装配了一个电机,系统利用电机与标配的空气自适应悬挂相结合,可以分别对四个车轮悬挂行程高度单独抬高或降低,也就是让车辆在遇到颠簸之后尽可能不会将路面起伏的变化传入车内。因此坐在后排的乘客可以尽情阅读文件或小睡片刻。
布加迪日前在海外市场正式发布了全新旗舰级跑车Tourbillon车型,该车型为可视为Chiron车型的继任者,品牌官方称其“更轻、更强大、更快”。新车预计2026年开启首批交付工作,市场售价高达380万欧元(约合人民币2954万元),且限量发售250台。
疑似小米SUV的路试谍照曝光,其内部代号MX11,将于2025年上市。MX11并未采用和保时捷Macan相似的外观设计,更像法拉利Purosangue,车尾采用与小米SU7相似的环形灯组。
欧拉好猫新车型已完成申报,新车搭载蜂巢传动提供的126kW驱动电机,参数较现款舒享型和豪华型更强(电机功率105kW),动力电池组容量降至45.9kWh,CLTC工况续航401km。
广汽埃安发布了第二代AION V的内饰官图,新车采用全新造型的双幅多功能方向盘,副驾驶位前方仪表台增加氛围灯,空调出风口与手机无线充电板相连,下方设置双杯架及扶手箱,副驾后侧还提供小桌板,整体设计更加精致。经销商表示,第二代AION V预计将于7月上市。销售员表示,现款AION V PLUS正在降价处理,70 星耀版(次低配,指导价15.99万元)优惠4.01万元,惠后仅售11.98万,相当于打7.5折。
雪铁龙全新C3 Aircross日前在海外市场正式上市,售价区间为19,400-27,400欧元(约为人民币15-21.4万元),目前已开启新车订购工作。同时,新车也有望在后期引入国内市场销售,以进一步丰富雪铁龙在华产品序列,同级别主要竞争对手包含了本田XR-V、领克06、比亚迪元UP等车型。