目前梅赛德斯-AMG C级纯电版车型已现身海外道路,新车正在纽博格林赛道进行测试,并计划将于2026年或2027年正式推出,同时其上市时间也与宝马M3纯电版车型较为吻合,这也预示着前者或将成为同级车型中的直接竞争对手。此外新车也有望在同年内,以进口形似导入国内市场销售,其市场售价也将高于目前国内市场在售的梅赛德斯-AMG C63车型。
从发布的谍照图片中可以看出,梅赛德斯-AMG C级纯电版车型头部预计将提供大尺寸封闭式格栅,下方格栅选用了网状格造型设计,两侧或将提供最新家族式LED头灯组。车身两侧装配了EQE、EQS车型同款隐藏式门把手,尾部或将选用贯穿式LED尾灯组,上方还加入了小鸭尾扰流板。
而动力方面,梅赛德斯-AMG C级纯电版车型预计将基于MB.EA-Small平台所打造,并采用前后双电机形式驱动,最大马力可达700-800hp(约为522kW-597kW),其动力参数相比AMG G63车型也更具优势。同时新车内饰也将提供全新三辐式多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式屏幕。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?