捷豹品牌新车规划
2018年捷豹品牌新车规划 | |
车型 | 上市时间 |
捷豹E-Pace | 2018年内 |
捷豹I-Pace | 2018年内 |
捷豹XF旅行版 | 2018年内 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
从之前公布的信息来看,捷豹品牌将在2018年推出3款全新产品,其中涉及旅行车以及两款SUV车型,其中捷豹首款新能源产品也将在国内市场投放以及E-Pace,上述多款全新产品的投放有理由向更好的方向发展。
车型:捷豹E-Pace
上市时间:2018年内
新车点评:作为捷豹品牌旗下第二款SUV车型,定位于紧凑型SUV的E-PACE备受广大消费者的关注。在德系三强全面统治国内豪华品牌紧凑型SUV市场的当下,捷豹E-PACE的推出无疑为市场注入了一丝新的活力。
采用捷豹家族式设计风格的E-PACE整体造型形似小一号F-PACE,标志性的大嘴式进气格栅显得十分惹眼,搭配两侧造型犀利的前大灯组及下方造型夸张的梯形进气口,使其前脸看上去格外犀利。
来到车身侧面,E-PACE与其大哥F-PACE在造型设计上保持了很高的相似度。而车尾的设计则圆润而饱满,特别是E-PACE的尾灯组与F-PACE近乎如出一辙,当夜晚点亮时,辨识度将得到进一步提升。车身尺寸方面,E-PACE长宽高分别4395*1984*1649mm,轴距为2681mm。
内饰方面,E-PACE同样延续了捷豹家族式设计风格,新车配备了当下流行的全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘。此外,包括多媒体中控液晶屏、多区自动空调、驾驶模式选择以及车道偏离预警系统等丰富配置也将配备在新车上。
动力系统部分,捷豹E-PACE搭载了不同动力调校的汽油及柴油动力发动机。在汽油动力方面,捷豹E-PACE将分别搭载2.0T高低功率版本涡轮增压发动机,部分车型还将配备一套四驱系统。此外,未来厂商还有意推出插电式混合动力及纯电动版本车型。
车型:捷豹I-Pace
上市时间:2018年内
新车点评:I-PACE是一款非常动感时尚的纯电动概念车,其强大的性能和运动的外观相得益彰,配置上也彰显高级感和科技感。从量产版车型来看,整体外观设计将非常接近概念车,就连隐藏式门把手的设计也得以保留。
从此前曝光过的谍照来看,捷豹I-PACE量产版采用了家族式的前脸设计,霸气且具有侵略感,雾灯区域采用了夸张的进气口,加上运动化的包围,暗示其不俗的性能。腰线采用了动感的波浪形,车顶的线条则很有Coupe车型的味道,而车尾的设计与F-PACE相似度较高。新车的长/宽/高分别为4680mm/1890mm/1560mm,轴距为2990mm;车身尺寸上略小于捷豹F-PACE。
新车的内饰我们目前只能参考概念车。捷豹I-PACE概念车内饰科技感十足,中控台的设计相对简洁,并采用了全液晶仪表;中控为大尺寸触控液晶屏,常规的挡杆区域采用了镂空设计,集成了一键式启动按键和空调调节旋钮。中控台采用皮质材料包裹,加上木质以及金属装饰件,更有高级感。全车布置有五个座椅,不过后排中间的座椅似乎没有什么舒适性可言,两边的座椅拥有宽敞的空间。
动力方面,量产车预计与概念车保持一致。据此前报道,捷豹I-PACE量产版通过高效电动机驱动,搭载90kWh锂电池组,双电机组合可最大输出294kW(400Ps)的动力和700Nm的峰值扭矩,0-100km/h仅需4s,由于两组电动机和传动系统被分别集成在车辆的前轴和后轴,故可以实现电动四轮驱动。
捷豹I-PACE量产版可在日常行驶中提供不错的续航能力。通过家用壁式插座慢速充电一夜即可满足约50km的日常通勤;通过50kW直流充电设备进行快速充电能够实现约2小时充满,新车的最大续航里程或将达到500km。
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