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爱卡试验室(13)体验北京分时租赁App

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四、一度用车

  一度用车成立于2015年,总部设立在北京,目前已先后在北京、上海、广州、天津、太原、南昌、厦门等11个城市展开业务,北京地区网点覆盖500个,运营覆盖车辆近1500台。

  一度用车账户注册流程相比其他App大同小异,打通和芝麻信用的入口,借助信用积分即可免除押金。此次我们体验的是一辆北汽EV160,App中详细描述了车辆所在位置,精确到车位编号,点个赞。

共享汽车App横评-一度取车时会有相应提示对车辆外观进行拍照。

共享汽车App横评-一度至于故障细节则需通过故障上报功能,逐一拍照上传至App,以避免使用过后产生纠纷。

共享汽车App横评-一度相比其他平台车辆,车身覆盖件同样有损伤,并且此车前后轮圈样式不同,想必是发生过事故对轮圈造成严重损伤。

共享汽车App横评-一度能看出一度用车安装椅套的本意是方便清洗保持座椅整洁,可是清洗的频率是不是低了点?另外后备箱存在垃圾,拖车钩放在车门上,这要是丢了,下一个需要拖车的同学岂不是要哭?

共享汽车App横评-一度EV160配备一块10.4寸多媒体屏幕,且这辆车是此次体验活动中唯一有导航系统的车,可惜系统反应速度有限,空调系统也集成在屏幕下方,盲操有难度且反应慢。

共享汽车App横评-一度虽然外观、内饰看起来不尽如人意,但驾驶感受还算不错,没有发现多余异响或故障现象。对于共享汽车表现的不错。

共享汽车App横评-一度体验完毕后,到了还车的时候了,还车点位于一栋写字楼的地面停车场,通过导航很容易发现,导航点准确无误。将车停车入位后,拿好随身行李即可离开啦。

一度用车app我们发现费用结算中多出了一笔“动态加价”额外费用,经过查询是我们的取还车地点不同,相应收取的服务费。

  一度用车App对于取还车环节值得称赞,车辆位置描述准确,还车点在地图中标示也清晰明了,但是一度租车不支持异地还车且需要额外付费。车辆整备情况相比其他App同样需要进一步完善,改善车内整洁程度,车辆损伤及时维修,保障用车安全。

  编辑点评:到此整个体验活动结束了,我们选择的这4家共享汽车App,在北京的覆盖面相对较广,车辆投放数量大,但单体车辆整备情况均让人堪忧,外观覆盖件的大量损伤不光体现出运营商的后勤保障机制不够有效,同时反映出使用者的驾驶水平及素质参差不齐,对于每一个交通参与者来说,首先需要保障自身及路人的安全,对于驾驶要保持敬畏之心。为了保障出行的顺利,切勿鲁莽驾驶,保障安全的同时也为下一个共享汽车使用者提供良好的车况,形成良性循环。

共享汽车App 价格对比
  TOGO途歌 Urcar有车 一度用车 首汽Gofun
每分钟价格 0.28 0.15 0.15 0.1
每公里价格 1.88 1.5 1.5 1.5
备注 有异地还车费   有异地还车费  
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  对于价格方面,TOGO途歌价格最高,车辆选择丰富,但车辆整备情况不佳。支持付费异地还车,有条件的保障了用车的便利性,额外支付的费用=距离还车点距离(km)*5元,25元封顶。Urcar有车以及一度用车的收费相同,车辆的选择不多,但属同一级别,Urcar整备情况较一度用车略有优势。值得注意的是,一度用车异地还车需要额外付费,费用标准以App显示为准。首汽Gofun可以说是投放车辆最多的运营商,但车辆整备情况确实不太让人满意,整洁程度不佳可以容忍,但安全层面还是应该提供足够保障,轮胎亏气及动力系统故障的车辆应及时回收整修,如果使用者用车经验不足,类似车辆有极大安全隐患。

     共享汽车App要走的路还很长,不光是运营商需要投入更多人力物力保障车辆的及时整备,还需要使用者有良好的使用习惯,方便自己的同时,也为下一位使用者多考量,形成良性循环。

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