[爱卡汽车 汽车文化 原创]
在写每一篇《指触经典车》文章前,我都感觉自己在手持着一本厚厚的故事集,它内含不仅仅有车型,更有历史、人文甚至包括军事和地理。老旧的经典车或许只存活短短几年的光景,但它却关联着那个年代的一切……
很幸运,我见证了中国汽车文化对经典老车逐渐包容的态度,感慨时光正好。从车展,到老爷车巡回赛再到上市新车时的老车助阵,各类活动都预示着经典车文化正慢慢崛起与被接受。在2017年,在《指触经典车》的栏目中,我们有幸触碰到了21世纪初期的宝马M6、KOL远道驾驶而来的雪铁龙2CV、与爱卡同岁的大众经典宝来以及移植六转子发动机的马自达RX7(FD3S)……
属于这些经典车的时代早已完结,愿你,还记得它们。
一、诠释着残暴与优雅 宝马M6(E63)
无论你走在哪儿,但凡提到了宝马的M车型,都能凭空“弹”出来俩人瞬间加入你的话题,紧接着定少不了一顿狂喷。我承认,这就是宝马M Power给予人类的一种思维狂潮,不仅仅只是爱好,它已经上升到了文化层面,成为了无数人精神的寄托。本期指触经典车,我们找到了M车型中的一款佳作——第二代宝马M6(E63),并愿为大家分享一下它的故事。
2003年,时隔了14年之后,第二代宝马6系优雅复活了。而追梦的M6也在这一代的硬顶和敞篷车型的身上得到了延续。
作为一辆传世的佳作,M6的产量也是相当稀少。若是你曾有幸见过一辆,那真的应该试着下个注,犒劳一下自己的好运……
银石内饰就如同是覆盖在机械暴力上的一股清流,浅色的座椅和车身颜色一样微微发出一点淡淡的蓝色。这明显是上一代宝马的杰作,虽然圆润但也难掩盖住你内心渴望激烈驾驶的那点小心思。
二、来自东瀛的豪华产物 雷克萨斯LS
与年轻人聊起雷克萨斯,他们的反应绝大多数都是妄图形容出那激进的外表;而和老一辈的车迷聊起这个品牌时,他们会用“凌志”两个字来解释眼前所见的豪华。今年一月的北美车展上,雷克萨斯发布了最新一代的LS车型,这也勾起了我对于这个追求奢华的品牌旗下旗舰车型历史故事钻研的渴望。一个机遇,让我见到了下文中的这辆第三代雷克萨斯LS430,“匪气”十足……
从这代LS车型开始,日本本土无论是“黑道”还是“白道”都对这款车型“钟爱有加”,著名的黑帮势力山口组出行时经常能够看到大量的雷克萨斯LS轿车。
进入到车内,我本想着是被十年前就有的科技洗脑后草草收场,但没想到的是在此基础上我又被追求细节的工匠用小锤子击打地体无完肤……
坐在车中,悬挂反馈于我的感觉是种难以形容的“高级感”。虽然它的车龄早已逾越十年大关,但我仍觉得这是一辆可以让人尽享安逸的老车。相比于流光溢彩,它或许更适合这种黑白色调。
12月21日,蔚来firefly萤火虫正式亮相,预售价14.88万,将于明年4月上市,现下订可享199元订金抵2000元购车款。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。