蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。
ET9基于NT3.0平台打造,定位4座行政级轿车,预售价80万元,搭载全线控智能底盘、神玑NX9031 5nm车规级智能驾驶芯片、全新900V高压架构及全域操作系统SkyOS·天枢等新技术。车长、轴距虽然比尊界S800小一些,但价格便宜很多。














车内配备流媒体后视镜、15.6英寸AMOLED中控屏幕、256色漫反射环形氛围灯、10L智能冰箱(工作温度-2℃-55℃)、双14.5英寸OLED后排娱乐屏、8英寸后排多功能控制屏、免触式电动开合前备箱、4扇感应门合飞航头等舱座椅,支持45°超大倾角、18项电动调节、582mm超宽坐垫和11项联动调节。





蔚来ET9搭载900V高压架构+前感应异步电机+后永磁同步电机,最大功率分别为180kW和340kW,综合功率520kW,最高车速220km/h;配合102kWh宁德时代三元锂电池,CLTC工况续航分别为620km和650km,具备5C闪充能力,充电5分钟续航增加255km,在换电站可实现3分钟快换。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。
4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!