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亚洲唯一全球第三 大众未来中心探访记

  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  在2016年的日内瓦车展前的大众之夜上,大众集团曾披露过自家的2025战略。其中最引人关注的一点是:在中国建立大众未来中心。时隔2年,大众未来中心正式在北京开业(1月24日)。借开业机会,我参观了大众北京未来中心。在参观中,我不仅看到了大众的研发实力也看到了大众重视中国(亚洲)市场,发力本土化和自动驾驶的决心。

大众北京未来中心

一、大众未来中心是何方“神圣”?

  一家车企的发展,靠的不仅是营销,更关键的是自己的发展路线和产品实力。而在遥远的未来,汽车将会发生哪些变化?20年后,我们的交通出行方式又会有怎样的改变?

大众北京未来中心这些都是模糊不定、瞬息万变的,但是我们人的创造力是不变的,而大众未来中心就是一个以人为本,以创造为核心的设计“母巢”。

二、大众未来中心有何重要性?

  就像我上面提到的,作为一个提供前瞻性设计和研发颠覆性技术的机构,其自身重要性不言而喻,可以大体总结为以下几点:

大众北京未来中心1、位于北京的未来中心是大众汽车集团在全球设立的三个未来中心之一,是亚洲唯一一个未来中心(另外两个在德国波茨坦和美国硅谷)。

大众北京未来中心2、大众汽车集团正在努力地去打通汽车产业生态链,未来中心在这一过程中扮演了关键的角色。全球区域差异正在加剧,北京未来中心是大众汽车集团在亚洲的桥头堡。

大众北京未来中心3、北京未来中心的重要工作:将设计师与数字化专家聚集在一起,目的是要深度挖掘汽车客户的用户体验,尤其是理解中国客户的使用需求和使用习惯。

大众北京未来中心从近两年大众集团在华推出的车型来看,包含辉昂、全新一代迈腾等都专门针对在外观设计上做出了更多细节方面的改变。

  大尺寸镀铬格栅突出中国消费者喜欢年轻、大气的性格,却又不失干练。未来,三到四年的时间内大众汽车在中国将全面布局新能源汽车,更会专门为中国客户提供15款本土化新能源车,我相信未来中心将为这些车型的本地化做出重要贡献。

大众北京未来中心除了开幕式,我还在未来中心参观了一圈。为了这次开业,大众集团也是尽最大限度的进行了开放。比如保密程度极高的概念车设计区域。

  除此之外,还有5个小的体验区,这主要帮助大家理解未来中心的设计师们从事的工作和如何工作的。下面我就挑重点跟大家介绍一下。

大众北京未来中心因为大众未来中心对自身的定位是移动出行方案提供商,因此就涉及到城市建设的问题。那么未来中心第一个工作项目就是探讨未来理想城市是什么样。

  这里的工程师会通过虚拟现实技术判断未来的城市走向,包括通信、自动驾驶的实际应用、无人机等等。最终这些想法都会成为大众设计概念车的参考。

  有了前瞻,下面再给大家介绍概念车的设计区域。一款概念车的外观和内饰是如何设计的?这个区域就能找到答案。

大众北京未来中心简单地说,一款概念车最初始于草图,过去大部分设计师都是在纸上手绘。

大众北京未来中心不过随着技术的发展,越来越多设计师喜欢直接在数位板或电脑上对新车进行构建,这样的优势是色彩的把控更精准,同时也便于修改。

  在PS上完成草图后,就会有三维建模师开始对整个草图进行建模,而设计师也会在这个过程中不断修改,最终得到一个完整的作品。

  一辆概念车从设计到产出看起来流程很简单,实际上设计师和工程师们会经过不断验证、淘汰才能得出最终的产品。

  最后,跟大家再聊聊大众未来中心的“第一个”概念车作品——SEDRIC。其实说第一个并不是十分严谨,SEDRIC之前就有过亮相,只不过这次在大众北京未来中心展出的是经过本土化改进的版本。

大众未来中心

大众北京未来中心SEDRIC从外观上看就像一个行走的面包机。

大众北京未来中心

大众北京未来中心萌萌的外观可以根据不同使用需求进行颜色的设计。比如校车可以设计成黄色,快递设计成绿色。

大众北京未来中心前脸采用LED灯光设计,可以组合成不同图案来实现人、车之间的交流。

大众北京未来中心作为一款达到5级自动驾驶的概念车,在移动上不用乘客操半点心,我们只需要通过一个科幻感十足的遥控器进行叫车即可。

  这个钥匙也功能丰富,比如当车辆靠近时,震动提醒或者通过颜色变化来展示与乘客间的距离等。

大众北京未来中心进入车内,是一个宽敞的四人空间。大众将SEDRIC打造成一个集娱乐办公一体的移动工具。

大众北京未来中心我们先说娱乐。SEDRIC配有K歌的音响设备,你完全可以在路上边走边唱。操作方式也十分简单,一共有两种,一种是手势操作,比如控制音量、切换歌曲等。

大众北京未来中心另一个就是语音操作,这个更多用在导航设置方面,比如进入车内,我们可以通过语音与车辆交流,设定目的地等。

  然后我们来看办公,SEDRIC的内部有两个摄像头,可以对两边的乘客进行动作捕捉,同时还有各种体感传感器,会判断出你的状态,保证一个舒适的车内环境。

大众北京未来中心其次,大众未来中心将与国内的移动网络公司进行合作,以便为SEDRIC完成网络方面的配置,当网络不是问题后,车内办公、电话会议都不是问题。

  抛开它萌萌的外观,大众SEDRIC概念车向我们展示了未来的出行方式:自动驾驶、共享汽车、即召即用。而这所有的一切都来自于我们未来的需求,我们所期望的未来移动出行解决方案将会是更高效,更智能,且更舒适和安全的,而SEDRIC确实可以满足我们的需求。

  编辑点评:俗话说得好:“预测未来最好的方式就是去创造未来。”大众未来中心在北京正式运作,就是为了这个目标而奋斗,有理由相信,未来的汽车将更便利,而我们的出行也会更便利、舒适。

相关内容回顾:

即召即用无人驾驶 大众Sedric能行吗?

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