[XCAR 新车点评 原创]
一年一度的广州车展即将于本月17日拉开帷幕，作为中国汽车业的“年终大趴”，各大汽车厂商都将拿出最新产品与消费者见面。在前几期分别盘点了上市新车、首发SUV及首发轿车过后，今天的文章里，我们就将为您提前介绍将在本届车展上发布的重点新能源车型，希望能对您未来购车带去帮助。
日产全新聆风
车展属性：国内首发
车型点评：聆风是新能源汽车领域一块响当当的招牌，全新聆风在续航里程、动力、科技等方面有了全面的提升。对于中国的消费者来说，这样一款高品质平价纯电动汽车正是目前市场上所缺少的，希望全新聆风能够早日实现国产。
造型方面，全新聆风借鉴了此前日产IDS概念车的设计风格，新车前脸换装了日产家族式V-motion进气格栅，前大灯组将采用LED光源。全新聆风的A、B、C柱都采用了亮黑色设计，白色车身与黑色车顶形成了较大的视觉反差，使其看上去更加时尚。
在内饰方面，以舒适、平和为主要诉求。全新聆风的内饰设计可以看到上一代聆风的影子，不过全液晶仪表盘的加入让它有了更强的科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4480*1790*1540mm，轴距为2700mm。
动力系统方面，全新聆风搭载最大功率为150kW（204Ps）的驱动电机，同时配备容量为40kWh的锂离子电池组，在JC08工况下的续航里程可达400km。
除了续航里程和动力的提升，新一代聆风还装备了更多的科技配置，主要包括ProPILOT驾驶辅助系统、ProPILOT Park自动泊车技术、e-Pedal单踏板驾驶技术。其中这套ProPILOT驾驶辅助系统可以让车辆在高速公路的单条车道上实现半自动驾驶。
车展属性：首发
车型点评：发展新能源汽车已经是中国汽车市场的必然趋势，作为名爵品牌下的首款插电式混动车型，名爵6插电式混动版肩负着很重要的任务，我们也期待这款新车在广州车展上给我们带来更好的表现。
近日获悉，上汽名爵6插电式混动版将在11月17日开幕的广州车展正式亮相。外观方面，新车整体设计与在售车型保持了高度一致。新车除了保留加油口之外，右后侧翼子板上还多了一个充电口。
内饰方面，名爵6插电式混动版采用大面积软材质包覆和欧系高端跑车的双缝线处理，内饰采用了红/黑以及纯黑配色，使其看上去更加运动。此外，新车配备了电子旋钮式换挡及12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘等配置。
动力方面，名爵6插电式混动版将搭载由1.0T涡轮增压发动机和电动机所构成的插电式混动系统，纯电动模式下续航里程可达53km，百公里综合油耗低至1.5L。与此同时，新车还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。
智电出行获悉，通用汽车旗下雪佛兰科迈罗（国内消费者称之为“大黄蜂”）燃油版车型计划将于2024年12月停止生产。另据品牌官方表示：“虽然没有直接的继任者车型，但这并不代表科迈罗的故事将就此结束。”同时这也意味着后期将由全新车型来取代其产品位置，并有望在后期继续导入国内市场销售。
作者：盛田肸
02024-05-17
日前智电出行了解到，大众2023款ID.4车型已在海外市场“打折销售”，并进一步清理目前现有的库存车型。据悉其全系车型均可获得7,500美元（约为5.5万人民币）的租赁奖励和客户奖金，折扣范围为12,500美元（约为9.1万人民币）至17,500美元（约为13万人民币）。
作者：盛田肸
02024-05-17
智电出行获悉，宾利全新第四代欧陆GT车型将于6月首发亮相，预计最快将于今年下半年上市开售。同时新车也有望在今年三季度，继续以进口形式导入国内市场销售，并换搭兰博基尼Urus PHEV车型同款动力系统。
作者：盛田肸
02024-05-17
时至今日，国内皮卡乘用化和新能源的浪潮不断深入，2024更是被称为皮卡新能源元年，而在这新能源转型的关键时间节点，正是长安皮卡打响了新能源元年第一枪。今年3月1日，长安增程皮卡猎手以13.99万元的起售价率先登场，成为国内乃至全球皮卡市场中第一款增程产品，并且它还凭借强大产品实力收获十大行业之最，实现既猛，又省，还来电的核心竞争力。
作者：陶怡凡
02024-05-16
高山智驾版外观与现款基本一致，仅在车顶增加激光雷达，配合无图方案，提升城市和高速辅助驾驶能力。新车车内预计将搭载与蓝山智驾版相同的内饰设计
作者：张亚京
02024-05-16
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