[XCAR 新车上市 原创]
2017年11月5日，凯迪拉克新款XTS正式上市发售，售价区间为29.99-35.99万元。相比于现款车型，凯迪拉克新款XTS外观变化比较大，采用了全新的设计，看上去更为美观。此外，新车在内饰方面也同样进行了一系列调整，配置进一步升级。动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机。
| 凯迪拉克新款XTS官方售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 28T 技术型 | 29.99 |
| 28T 精英型 | 31.99 |
| 28T 豪华型 | 35.99 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
上汽通用汽车总经理 王永清
上市活动现场
上市活动现场
凯迪拉克新款XTS正式上市发售；
凯迪拉克新款XTS外观变化比较大，采用了全新的设计；
新车搭载2.0T涡轮增压发动机。
整体外观豪华大气
外观方面，凯迪拉克新款XTS与凯迪拉克CT6(参数|询价)的外观相似度极高，凯迪拉克新款XTS前脸采用了凯迪拉克CT6的设计元素，再加上非常接近的车身尺寸，整车气场毫不逊色。如果非要找出两者的设计差异的话，凯迪拉克新款XTS的细节棱角较为缓和，没有CT6那般强烈的雕塑感。
凯迪拉克新款XTS除了采用尺寸更大的前进气格栅外，前大灯组也采用了全新样式，竖直向下的“泪痕”状LED日行灯，具有极高的辨识度。而在车尾部分，凯迪拉克新款XTS尾灯造型也进行了改动，采用了L型设计，与Escala概念车有着诸多相似之处。
来到车身侧面，凯迪拉克新款XTS基本延续了现款车型设计，整体采用前低后高的车身姿态，并没有臃肿的感觉。此外，车身线条十分具有力量感，侧面腰线一直从车头翼子板处延伸到车尾，看上去十分动感。
凯迪拉克新款XTS配备了尺寸为235/50 R18的轮胎，并采用了更具运动感的十二辐轮圈，并且新款车型全系标配了来自Brembo的前四活塞卡钳，刹车效果毋庸置疑。
来到车尾，凯迪拉克新款XTS的车尾大胆借鉴了Escala概念车的设计，LED尾灯狭长而又竖直，不仅保持了经典的家族特征，还加入了新潮的设计元素，可以说车尾是整车最大的变化之一。此外，凯迪拉克的品牌标识也从老款的中部移到了保险杠处，使得整个车尾浑厚踏实。
内饰豪华感很强/用料厚道
内饰方面，凯迪拉克新款XTS加入了全新的深棕配色方案，同时对配置进行了升级，将配备第十代OnStar安吉星车载互联系统和全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE系统。此外，新车还增加了中控皮革装饰和木质装饰。同时，凯迪拉克老款XTS高配车型上的液晶仪表盘也得以保留，整体设计十分耐看。
流媒体后视镜可以说是内饰部分一大亮点，流媒体后视镜最先配备在凯迪拉克CT6上面，并广受好评，凯迪拉克新款XTS自然也少不了这一配置。后置1080p超清广角摄像头可以将高帧率影像即时传输给显示屏，视觉效果完胜传统光学后视镜。
凯迪拉克新款XTS将中控娱乐系统进行了升级，搭载了全新一代移动互联体验CUE系统，云端互联、车机互联、Onstar服务、嵌入式导航等功能都提升了使用体验，整体使用灵敏度以及流畅度都得到了大幅度提升。
空间表现优秀/满足家用以及商务接待绰绰有余
凯迪拉克新款XTS的空间表现优秀，满足家庭出游以及商务接待都是绰绰有余。图中体验者身高为180cm，坐进凯迪拉克新款XTS前排并将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳左右。保持前排座椅位置不变，同一位体验者来到凯迪拉克新款XTS后排，此时他的头部空间仅剩两指左右，腿部则还有两拳有余的空间剩余。
动力强劲/驾驶质感表现优秀
动力方面，凯迪拉克新款XTS搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率198kW（269Ps），峰值扭矩400Nm。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
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