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车界观察 将在中国刮起的“小型旋风”

第 4/5 页:现代KONA(预计明年国产)
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  现代KONA(预计明年国产)

  现代在今年7月凭借小型SUV—KONA,再度成为了车迷眼中的焦点。其实在小型SUV领域,现代已经有了ix25(参数|询价)作为支撑。那么为何还要再推一款出来呢,笔者认为是“设计”二字。KONA采用了一套全新的设计语言,其车身颜色十分艳丽,设计风格更加时尚。据悉,新车未来还会推出纯电动版本,是一款为个性时尚,且热衷于绿色出行的年轻人打造的产品。它的到来,将成为现代在全球市场打下一剂强心针。

现代(进口)2017款KONA

  外观方面,现代KONA采用了最新设计语言,前大灯组采用了分体式设计,灯组的造型非常前卫,充满了未来感。其中前进气格栅采用了双层结构,下方是传统的六边形设计。尾部的设计语言与前脸保持一致,灯组同样分为两个部分组成,上方为示宽灯显示区域,下方则为倒车灯、转向灯、后雾灯的显示区域。整体来看,KONA与现代其他家族成员有着明显的差异化定位。

现代(进口)2017款KONA

  内饰方面,新车内部设计简洁时尚,中控台布局规整。与此同时,新车拥有相对优秀的空间表现。配置上,苹果CarPlay/Android Auto手机互联、5英寸/7英寸/8英寸三种中控屏尺寸,以及现代最新的抬头显示功能都搭载其中。此外,盲点监测、远光辅助、车道保持等主动安全配置在新车上也得以应用。

现代(进口)2017款KONA

  动力方面,现代KONA的海外版车型搭载了2.0L和1.6T两款汽油机,其中2.0L发动机,传动匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间为7.7s。未来进入中国后,新车预计将搭载1.0T和1.4T发动机面世。

现代(进口)2017款KONA

  KONA采用了全新的设计语言,未来将在国内小型SUV市场上和缤智(参数|询价)、C-HR(参数|询价)等车型进行竞争。今年上半年,北京现代累计销量为30.1万辆,相比去年同期下滑42.4%,更和2017年125万辆的年销目标相差甚远。韩系车已经不可否认的陷入了销量下滑的困境,那么接下来KONA的引入会不会给这样的颓势带来一丝转机?我们拭目以待。

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