[XCAR 高端对话 原创]
西装笔挺、霸气外露、眼神坚毅、机敏睿智这是观致新任CEO刘良博士给我的第一印象。初见时,是在他的办公室门外。透过标有“工作时间9:00-19:00”的玻璃门,我们看见了午休期间依然伏案疾书的刘良。
“刘总十分繁忙,到现在午饭还没有吃”工作人员告诉我们。确实,从去年9月加盟观致出任COO,到今年3月正式成为观致的掌舵人,仅仅7个月的时间,他接过了使品牌重回可持续发展轨道的重任,这需要正向现金流、投放新品、销量增长、降低成本等多方面要素协同发展,齐头并进。而面对挑战,刘良和他的团队已经摩拳擦掌蓄势待发,为助推观致继续引领中国的新高端运动做好了准备。(查看专题详情)
●反思
没过多久,刘良风尘仆仆的来到采访间,我对他说:“您的形象和之前的官方照不太一样”。他微笑着叹了一口气回答:“现在头发剪短了,来观致之后白头发也多了”。跻身汽车行业已有27年的刘良,曾任职威伯科公司卡车、客车、轿车事业部全球总裁。除此之外,还有伟世通、福特等知名企业高管的供职履历。那么是什么吸引他来到了年轻的观致呢?刘良认为是乐于面对挑战的性格,以及重塑观致品牌形象的使命感。
近年来,观致汽车的销量并不理想,刘良加入后“总结成功经验,吸取失败教训”,在他看来,有三个因素使观致10年来走了很多弯路。一是品牌定位传播、落地不够积极;二是市场营销、渠道建设上的迟缓;三是只是从工程师的专业角度去造车,忽略了消费者的需求。这其中品牌和产品两大层面是牵制观致的发展主因。
其实早在成立之初,观致就对自己有着“新高端品牌”的清晰定位。定位源于观致较强的前瞻性视野,它预见到未来的中国市场8090将成为消费主力、预见到汽车消费需求将迎来升级、预见到年轻人将热衷于新科技带来的产品体验、预见到人们会更偏爱于个性十足的产品差异设计。目前很多车企也都推出了自己的高端品牌,这更验证了观致理念的先进。而刘良加盟之后,将新高端的品牌定位经过重新梳理,提出了“独立·新高”新主张,以期强化观致的品牌认知度,进一步加强与消费者的沟通。刘良强调,“独立·新高”这一品牌主张绝对不是一句口号,而是观致汽车植入到旗下产品当中的关键“基因”。
据悉大众新款高尔夫R车型已在海外市场首发亮相,新车目前已在本月于欧洲市场上市开售,并计划将于2025年登陆美国市场销售。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,并作为细分市场车型与本田思域TYPE R等高性能车型展开竞争。
目前大众改款Jetta以及Jetta GLI车型已在海外市场首发亮相,新车最快将于三季度末期上市开售,预计将于四季度陆续开启交付任务,也可视其为“美版速腾”车型。同时国产改款大众速腾车型,也有望在今年年底前于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、日产轩逸、本田思域等车型。
目前宾利全新一代欧陆GT以及GTC Speed车型已在海外市场首发亮相,新车将在位于英国克鲁的总部生产,市场定价也将在晚些时候正式公布,并将于今年三季度开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售。
目前宝马全新一代M5车型官图已正式发布,新车计划在下月古德伍德速度节上全球首发,并将于今年四季度上市开售,市场起售价为119,500 美元(约为87万人民币)。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-AMG E63、奥迪RS6等车型。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现,中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现,巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。