在上篇文章中我梳理了出了即将在2017年上市的8款500cc以下的车型,所以这篇文章就来介绍一下500cc以上的新车。这次介绍的8款新车中,除了两款是国产车外,剩下的都是进口车,我们熟悉的本田、川崎、宝马、杜卡迪等品牌悉数出现。看完这篇文章后希望大家都能在2017年买到自己心仪的车型。
贝纳利BJ750GS:
自从钱江收购贝纳利之后,贝纳利在新车研发速度上一直很快,包括最初亮相的BJ600GS(黄龙600)在内的许多大排量车型都获得了不错的市场反响。相信这次搭载2ue发动机的BJ750GS也可以复制前几款车型的成功,在国产大排量车型中留下浓墨重彩的一笔。目前BJ750GS还处于测试阶段,所以车辆照片均源于厂家内部定型照,详细参数也未能获取。
预计上市日期:2017年年内
预计售价:5万元-6万元
车型种类:街车;复古车
BJ750GS的外观与杜卡迪Monster 821有几分相似之处;编织车架,略带复古风格的椭圆大灯,无处不在体现在意大利车型元素。
配置方面,BJ750GS疑似搭载了一款全彩仪表;ABS系统可能作为选装配置出现;不过最能引起我注意的是,BJ750GS的50mm倒立式前叉,与卡钳、前后轮圈都来自黄龙600的配件。
一开始许多人认为BJ750GS就是传说中的2ue,但见到实车后发现,BJ750GS除了沿用2ue的发动机以外,两者之间就没有更多共同点。
BJ750GS的搭载的这款并列双缸的最大功率为72.3kW(98Ps)/10000rpm,最大扭矩为63.7Nm/8000rpm。
(BJ750GS目前还处于测试阶段,更多参数无法获取)
BMW F 800 GS Adventure:
F 800 GS在国内的销量不错,因为整车是在泰国生产,所以12.64万元的起售价也能让消费者接受,F 800 GS可以说是目前国内售价最低的GS车型。2016年年底到2017年年初,一直有F 800 GS Adventure要进入国内的消息,F 800 GS Adventure作为F 800 GS的强化版,对其续航里程、越野能力都进行了加强,同时还加入了电子减震系统,配置方面有相当大的提升,对于喜欢追求极限的人来说F 800 GS Adventure可以满足你的一切需求。
预计上市日期:2017年上半年
预计售价:15万元
车型种类:拉力车;探险车
F 800 GS Adventure在外观上与F 800 GS差别不大,但车身宽度由于油箱容量扩增的原因有所增大,总的来说F 800 GS Adventure看起来更饱满一些。
2017款F 800系列车型对消音器做出了修改,外观更符合当下消费者的审美,同时也满足欧四排放;F 800 GS Adventure发动机的最大功率为63kW(85Ps)/7500rpm,最大扭矩为83Nm/5750rpm。
相比F 800 GS,F 800 GS Adventure的配置也有一定幅度的提升,电子悬挂、辅助雾灯、加高风挡等配置悉数出现在了F 800 GS Adventure中。
2017款F 800系列车型首次对仪表盘进行了小幅修改,表底的字体和颜色都有一些变化。
BMW F 800 GS Adventure基本参数 | |
发动机型式 | 水冷4冲程直列双缸发动机,每缸 4 气门,双顶置凸轮轴 |
排量 | 798cc |
最大功率 | 63kW(85Ps)/7500rpm |
最大扭矩 | 83Nm/5750rpm |
长*宽*高 | 2305*925*1450mm |
轴距 | 1573mm |
悬挂行程 | 前230mm 后215mm |
空载质量 | 232kg |
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