[XCAR 国内新车 原创]
近日,我们从相关渠道获得一组东风雪铁龙中期改款爱丽舍的最新谍照。新款爱丽舍在外观、内饰等方面都进行了升级。据此前报道,该车预计明年正式上市。
看完以下要点,本文算读完一半:
1.新款爱丽舍在细节设计上采用更多的时尚元素,而且启用了最新家族式脸谱;
2.动力上依然搭载现款的1.6L自然吸气发动机;
3.新车预计明年上市。
外观方面,改款车型相对于现款全新爱丽舍作出了不少调整。从谍照上看,新款车型采用东风雪铁龙全新家族式脸谱,双人字形LOGO与镀铬横幅相连一直延续到头灯,并与车灯连为一体。此外,下格栅经过重新设计,造型更加紧凑,与雾灯处的黑色装饰板连接,并且在前脸雾灯处增加了C型镀铬装饰,同时圆形雾灯上方新增LED日间行车灯,提升了整车外观的质感。在细节上,新款车型在翼子板处增加了车型标识,集成转向灯的外后视镜。
从尾部看,尾灯变化明显,采用全新家族设计语言,回形轮廓设计较现款车型更为别致。
内饰方面,新车比现款车型也进行了较大幅度的改变,座椅采用双拼材质,格子型纹理提升了内饰的整体档次感。手刹造型也进行了改动,采用了类似飞机起飞操纵杆的设计,颇具特色。
新款爱丽舍在车身尺寸和动力系统上并没有改变,搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率为86kW(117Ps),最大扭矩150Nm,与之匹配的则同样是5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。
编辑点评:虽然在品质上有所提升,但新款爱丽舍在产品定位以及核心竞争力方面则没有变化。优秀的质量稳定性以及不错的口碑依然是最让人产生信赖感的核心,采用新的设计后,新车更显时尚运动,迎合年轻消费者口味。
相关内容回顾:
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。