在这次16年曼谷车展上,本田为我们带来了一款名叫Honda 300 TT Racer的概念车。据可靠消息称为了保护概念设计已经申请了专利保护,但是这么一来就不禁让大家猜想起来,难道这款车在不久的将来有正式发售可能?
在曼谷车展我们看到了这款300 TT Racer概念车的实车作为展示,外观几乎看不出来原有CBR/CB300的样子。
300 TT Racer在原型车的基础上更换了更加低矮的分离车把、独立车座、后碳纤维驼峰,侧面整流罩的设计暴露出发动机曲轴箱,这些细节都让这款车更加富有Cafe风格。
那根超大口径仿GP排气,加上手工的环弧焊工艺让车身侧面更加的光彩夺目。
不仅在原型车的基础上增加了Cafe风格元素,而且还将前减震更换成了倒立式减震,后摇臂也经过强化,在搭配上车把脚踏,外观与操控性能都得倒了提升。发动机并未作出过多变化,依然保持原来那台286cc的单缸水冷发动机。
腿部前方的椭圆形整流罩,上面以300 Racer Concept字样为图案。
总结:
300 TT Racer这款一定会得倒那些,喜欢复古车型但又不想自己动手改装的入门爱好者的青睐。但是,如果喜欢折腾的朋友完全可以把自己的CBR300R照着这个样子,改装成属于自己的Cafe风格CBR300R。
根据丰田汽车官方数据显示,截止今年10月,品牌全球产量连续第九个月呈现下降趋势。而销量方面,粉干汽车全球销量也实现5个月以来的首次增长,增长幅度为1.4%,达到903,103辆。其全球产量为893,164辆,同比下降0.8%,而今年9月份则下降了8%。
日前海外媒体曝光了一组凯迪拉克大改款Lyriq原型车图片,新车预计最快将于2025年初首发亮相,并有望在同年上半年陆续开售。同时国产大改款IQ锐歌车型,也有望在明年上半年陆续推出,并采用与海外版车型相同的设计元素,同级主要竞争对手包含了问界M7、智界R7等车型。
在2023年举行的奥迪2023年度媒体发布会上,奥迪前任首席执行官Markus Duesmann表示,公司计划在其所有细分市场推出电动汽车。此外Duesmann确认将推出一款定位低于Q4 e-tron的纯电动车型。今年3月,奥迪首席执行官Gernot Dollner也表示,品牌正在开发一款新的入门级车型,该车的定位“低于 Q4 e-tron”,可与A3和Q3车型相媲美。
目前大众全新一代Tayron车型已在欧洲工厂开启投产工作,新车海外市场起售价为45,475欧元(约为35万人民币),同时新车也可视为Tiguan Allspace继任者车型(海外版途观长轴版车型)。而国内市场方面,大众全新一代探岳L车型,已在本月初于天津工厂迎来SOP量产下线,预计最快将于今年年内上市开售。
日前海外媒体再次曝光了一组路虎全新揽胜纯电版原型车无伪实车图片,新车目前正在迪拜沙漠接受高温测试,并计划将于今年年底前首发亮相,且将于2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,并全面停售燃油版车型,其市场售价或将迎来大幅上涨,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰G580等纯电动车型。