[爱卡汽车 科技频道 原创]
如果大家想要购买一款30万元以内的SUV车型,第一时间会想到哪款车?奇骏(参数|询价)、C-RV、途观还是翼虎(参数|询价)?现在,我可以给你一个更加优质的选择,那就是一汽丰田全新RAV4荣放(参数|询价)(下文简称RAV4荣放),究竟为何我会这样说呢?咱们“上车”再聊!
提起丰田,人们一般想到的就是品质,而后一定想到的就是SUV车型。的确在普拉多(参数|询价)(霸道)、兰德酷路泽(陆巡)优秀性能的影响下,丰田的SUV家族已经占据了我国西北大漠的半壁江山,而RAV4作为丰田在紧凑级SUV领域的主力军,自然也继承了丰田家族的经典衣钵,有着不俗性能。特别是在RAV4荣放之上,它的改变不仅仅是外在方面,科技上的升级也是一大亮点,所以今天咱们就“剑走偏锋”对RAV4荣放来一场科技解读,您看如何?
对于RAV4而言,大部分情况下都是测试其越野能力,但是今天咱们剑走偏锋,来一场科技测试如何?
开始之前给大家留一个小问题,RAV4荣放的尾灯在设计上有何独特之处?请大家仔细观察哦。
一、继承传统衣钵,RAV4荣放的年轻化之路。
在解读科技之前,咱们还是老生常谈地先来聊聊RAV4荣放的外观和四驱系统等内容,毕竟丰田为了让其重新夺回属于自己的那部分市场,在这些方面下足了功夫。
RAV4荣放在前脸设计上采用了家族最新“Keen Look”设计语言,其相对于老款而言更加年轻,也更加动感。在我眼中,这种风格的设计有些向高端品牌雷克萨斯看齐的意思。
在RAV4荣放上,大灯也采用了全新设计,并且丰田在高配车型上为其装配了一体式LED大灯及LED日间行车灯。
RAV4荣放在内饰设计上基本延续了家族式风格,这样的好处就在于成熟的设计一一被保留了下来,实用性和观赏性得到了很好兼顾。
二、提升动力,节能减排永不停歇。
在RAV4荣放之上,最大的变化莫过于采用了改进过后的动力总成。这台2.0L自然吸气发动机最大功率111kW(151Ps),最大扭矩192Nm,在数据上相对于老款有着小幅度提升,而为了进一步降低油耗,该发动机在Valvematic(连续可变气门升程)技术的支持下,可以在0.97mm-11mm的范围内无级控制气门扬程,这无疑就减少了不必要油耗。并且,丰田为了进一步提升RAV4荣放的综合竞争力,为其全系都标配了发动机启/停功能。
为了在节能减排的道路上越走越远,丰田为RAV4荣放全系车型都标配了发动机启/停功能,十分有诚意。
在2.0L车型之上,丰田为其配备的CVT变速箱也有着不小改进。拿新开发的液力变矩器来讲,它可以令车辆在起步阶段通过滑动锁定离合器增大扭矩,并且减少振动,从而提高传动效率。此外,变速箱油泵也具备了高压和低压两种模式,在车辆巡航状态或者减速时,油泵会自动切换到低压排出口,从而进一步降低动力损失,这就是丰田“小心思”的体现。
在2.0L车型之上,丰田为其配备的CVT变速箱也有着实际改进。
三、虽为紧凑,越野能力傲视群雄。
虽然RAV4荣放是丰田紧凑级的SUV车型,但它在四驱系统上却没有丝毫含糊。这套四驱系统的核心是一套ITCC电磁式四轮驱动联轴器,它的作用相当于中央差速器,但连接速度却要比多片离合器更快。并且这套系统不仅具有横摆率传感器和方向盘传感器,还具有DTC(动态扭矩)控制功能,这就让其相对于竞争对手而言更具优势。
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