在保留方向盘基本功能的前提下,不少设计师对概念车的方向盘进行大胆地改造,形状再也不局限于传统的圆形,出现了方型、飞机操控杆型、甚至取消方向盘,它们或个性简洁,或极至奢华,但都与概念车的整体造型设计相得益彰。
马自达对未来概念车的设计可以说是相当前卫的,就像这台Ryuga(流雅),半环式方向盘搭配了悬浮式的仪表盘,让整个座舱看上去就像是未来战斗机的驾驶舱。
同样还是马自达,这款Taiki概念车的方向盘看起来线条就更加柔和顺滑,其中配合着仪表盘蜿蜒的红色线条,像极了流动的“血管”,源源不断的流向方向盘,非常飘逸。
除了夸张的造型,概念方向盘也都采用了高科技新材料,像这款标致2012年推出的Onyx概念车,方向盘在材料就使用的是碳素纤维。
法国人绝对是脑洞大开中典范,在雪铁龙Revolte概念车中,方向盘的整体造型设计就好像一个外星人的面部。
smart Forvision概念车的方向盘,上缺口圆盘的整体造型,显得科技感十足。珍珠白加上黄铜色金属漆相互映衬,实抓人眼球。
再看看这款Smart-forstars概念车的方向盘,与上面那款车型一样使用上缺口圆盘,但骚红的配色更加让人眼前一亮。
奔驰F800 STYLE概念车,外形极具动感,科技感十足,内饰就显得很概念了,单从这个形状怪异的方向盘来看,更像是飞行器。也许在未来的某一天,你真的可以开着它起飞。
本田AC-X插电式混合动力概念车的内部充满了未来的驾驶感,车辆的驾驶已经不再是传统的方向盘,而是采用拉杆式的设计,另外,全车布满的各种显示屏以及触控按钮,让所有的信息都一目了然。
相比以上的概念车,日产的这款概念车的方向盘就显得更为科幻了,它的方向盘可以被“藏”起来,在开车时,只需要按下按钮,方向盘就会自动“弹”出来。如果不需要再使用的话,就可以让它收起来。
编辑点评:通过以上介绍,我们可以看出,数年的时间,方向盘已经从一个光秃秃的铁环,变为了如今我们眼前这个样子。也许在未来,更多我们不敢想象的功能、不敢想象的造型,会逐渐出现在量产车型的方向盘上,让我们一起拭目以待吧。
smart精灵#5将于9月20日公布配置,并开启线上预订。其基于SEA浩瀚平台打造,定位大5座中型SUV,是smart品牌最大的车型。除车长外,其他尺寸均超过奔驰GLC标轴。新车有单电机、双电机以及BRABUS性能版可选,车顶配备激光雷达,最大续航里程740km。销售员透露,精灵#5将搭载空气悬架,预计售价超过25万元。
奇瑞iCAR V23已完成申报,5门5座布局,全系搭载低功率电机+宁德时代磷酸铁锂或三元锂电池,提供单/双电机2种动力,账面参数不及iCAR 03/03T。销售员表示,新车将于10月开启预售,也可以像iCAR 03一样选整装套件。别说你们馋了,我也打算自购一辆。销售门店经理回复到,一起来喊9.98万!
丰田bZ探索空间的工作人员透露,新车采用12.8英寸中控悬浮大屏,支持4G车辆网络和OTA车机升级,售价和bZ3(16.98万起)差不多。
具体看,高峰版相比远峰版取消了空气悬架、自动转向照明、迎宾灯、接近唤醒系统、后窗电加热除霜、感应式电尾门、方向盘记忆、Nappa真皮座椅(换仿皮)、前排座椅通风、氛围灯。
9月14日,奇瑞2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM开启预售,前者15.59万起,后者16.99万起。汽油入门版和豪享版的预售价,较现款对应版型上调3000元。