“芯”怀力量 沃尔沃V40&XC60藏地之旅

　　相比第一天的坎坷，第二天的行程就相对简单很多，返程。

　　回程时，我体验了一下这次改款的另一个车型，2017款沃尔沃XC60。

2017款沃尔沃XC60全系标配了Drive-E发动机和8速手自一体变速器，Drive-E动力总成＋AWD四驱系统也是首次搭载在主力车型上。

和V40一样，发动机启动后，抖动感几乎可以忽略不计。起步深踩油门，推背感不会突兀而至，动力会以源源不断的方式给你响应。

Drive-E动力总成下的2.0T发动机匹配爱信8AT，搭配工作的很好，换挡逻辑清晰，在动力输出线性的同时，更加平顺。

在一段路况较好的路上，切换S挡，更加积极的换挡让你充分体会到350Nm扭矩的强大动力。

　　2017款沃尔沃XC60采用了前麦弗逊后多连杆悬挂的形式，T5智越版提供三种悬架模式，Comfort，Sport，Advanced分别是舒适，运动，运动增强。

　　通过调节悬架阻尼，来改变悬架的软硬程度。切换到Sport或者Advanced模式后，硬度就会增强，对车辆的支撑性更强，过弯时就像一辆运动性车型。这个时候千万不能过一些坑或者减速带，硬朗的悬架带来的是车内的一片“嚎叫”。Comfort模式下悬架的区别还是非常明显的，更为舒适的悬架更适合城市路段。

　　2017款沃尔沃XC60的法宝除了这套动力总成之外，就是智能的AWD四驱系统。

沃尔沃的AWD四驱系统，可以针对不同的路况在四个车轮之间实时动态监测，按需分配动力，正常驾驶时前后轮力量分配为95:5以节省油耗，前轮抓地力不足时则调整最高分配为50:50。

　　虽然今天我们走的路都是铺装路面，没有机会深度体验2017款沃尔沃XC60的四驱系统。但是西藏的道路还是要复杂一些，这时候230mm的离地间隙让我们全程无压力，轻松通过。

被羊群包围，难道连羊群都被我们的沃尔沃XC60所折服？

2017款XC60的外观没有明显的改动，“雷神之锤”的大灯和新的家族元素还没有用到这款车型上，可以期待一下明年的换代。

2017款XC60的车身尺寸为4644＊1891＊1713mm，轴距为2774mm，和2016款没有差别。

中网上的LOGO也有更换成为更简单的样式。

2017款沃尔沃XC60的内饰依旧是简约的风格，木纹和铝合金材质的搭配恰到好处，偏向驾驶位的中控台突出了人性化。

三幅式多功能方向盘更为运动化，T5智越版配有ACC自适应巡航系统按键，沃尔沃ACC带排队功能。当前车遇障碍物前车减速时，ACC将自动识别减速，避免碰撞风险。

2017款XC60 T5智越版也配有CleanZone的空气进化系统，在西藏这么干净的空气状况下，还真有点屈才。

　　2017款XC60的配置依然很丰富，在原有基础上还有所增加，车道偏离预警系统、驾驶员疲劳警示系统、RSC翻滚稳定控制系统、前排头颈保护系统等安全配置。带记忆功能的电动座椅、前排座椅加热、方向盘加热等舒适性、可开启的全景天窗等舒适性功能。

座椅也采用真皮包裹， T5智越版的前排座椅支持电动腰部支持调节，支撑性很好，缓解了我们一路的疲劳。

作为一辆城市SUV，内部空间也是十分重要的，2017款XC60的乘驾驶空间表现良好，长途旅行也不会感到压迫。

　　小结：2017款沃尔沃XC60更换了全新的动力，四缸的发动机比上一代动力更强，油耗更低，输出也更加平稳。Drive-E和AWD四驱系统的完美组合让藏地之旅的回程惬意无比。如果你也有颗翻山越岭又充满格调的心，2017款沃尔沃XC60是个不错的选择。