新车点评:CMA模块化品牌的推出对沃尔沃和吉利都是重大利好,沃尔沃可以借此进入更加低端的市场,而对吉利品牌来说,CMA平台将大幅提升其新车技术水平。
日前,海外媒体曝光了一张沃尔沃XC40的效果图。新车将基于CMA紧凑型车模块化平台打造,未来该平台将诞生包括S40、V40以及XC40等车型。据悉,新车或将于2018年推出。
外观方面,沃尔沃XC40定位是一款紧凑型SUV,而从本次曝光的效果图来看,沃尔沃XC40前脸与XC90(参数|询价)保持了很高的相似度,尤其XC90身上那个特征明显的“雷神之锤”大灯也被移植到XC40身上。
动力方面,据悉未来CMA模块化平台的产品将配备1.5T三缸发动机与电动机组成的混动系统。
沃尔沃CEO Hakan Samuelsson在日内瓦车展上表示,“沃尔沃40系列车型将成为沃尔沃品牌的核心”,这几款“40系”车型将基于沃尔沃最新的CMA模块化平台打造,包括XC40、全新V40以及全新S40车型,三款车中XC40将于2018年首先推出,新V40及新S40系列产品紧随其后。
CMA模块化平台是吉利和沃尔沃开发的紧凑型车平台,可以实现模块化生产,降低成本,同时还采用了更多轻量化材质,降低车身重量,未来将在这个平台上衍生出轿车、掀背车和SUV等多个类别的车型。
CMA平台由沃尔沃和吉利共同开发,吉利品牌也会推出采用新平台的车型。据之前的报道,吉利先期可能会使用CMA平台开发小型车,之后也有紧凑型车的研发规划。
●昌河铃木吉姆尼国产车型
新车点评:作为铃木旗下的经典车型,吉姆尼向来以硬派形象展现世人,但偏高的售价导致其注定成为小众车型。随着国产车型的推出,相信吉姆尼会在售价上更接地气。
近日,网络曝光了昌河铃木吉姆尼的内饰谍照,新车外观和内饰均延续了进口车的设计风格。据悉,新车预计将于今年年内正式上市。
从谍照来看,新车内饰整体延续了进口车型的内饰设计,采用黑色为主色调,同时为了提升内饰档次,新车还融入了银色装饰,中控台的按键布局也都照搬了进口车型。
外观方面,新车外观继承了吉姆尼经典的方盒子造型,同时在细节上也没有太大变化。尾部左侧有明显“昌河铃木”标识以证明其国产身份。车身尺寸为3695*1600*1705mm,轴距长度为2250mm。
动力方面,国产吉姆尼将搭载型号为M13A的1.3升自然吸气发动机,有望继续匹配进口版吉姆尼的5速手动变速器、4速自动变速器。新车手动挡车型百公里综合油耗为7L,自动挡车型为7.4L。国产车型将搭载分时四驱系统。
据海外媒体报道,凯迪拉克CT4-V Blackwings和CT5-V Blackwings新款特别版车型将在本周的勒芒24小时耐力赛上公开亮相。据悉,为了在去年第三名的基础上有所提高,凯迪拉克专为该赛事特别打造了这两款新车型,在空气动力学以及动力系统上都进行了相应升级。同时,新车预计将于明年年初上市开售,其中CT4-V Blackwings特别版车型仅限量发售50辆。
方程豹汽车销售员透露,豹8将于7月开启盲订,第3季度上市。其在回复网友询价时表示:38.98万交个朋友。豹8采用与豹5相似的3块大屏,6座版后排提供独立座椅,支持座椅调节;7座版中副驾座椅放倒后,可与后排形成纯平造型,配备类似豹5上的妙享座椅功能。
据海外媒体报道,日产GT-R R35超级跑车将于今年10月退出北美市场。但在正式停产之前,日产将推出两款此前宣布在日本限量生产的车型:Takumi和Skyline Specials。同时,该公司最近在一份官方声明中提到:“日产现在高度关注未来和下一个令人兴奋的性能创新时代。”这暗指GT-R将迎来继任者车型。而日产高级副总裁Francois Bailly日前也证实了这一消息,并透露新车型或将命名为“GT-R R36”。
吉利汽车官方宣布,缤越超能版将于7月上市。新车基于BMA模块化架构打造,外观取消直瀑式进气格栅,车内采用超能黑灰配色,换搭1.5L自然吸气发动机(现款为1.4T和1.5T),并匹配全新5MT手动变速器及模拟8级CVT自动变速器。经销商表示,缤越超能版已到店,起售价为6.88万元。
鸿蒙智行首款行政级豪华轿车预计将于8月上市,官方给出的预售价区间高达45万元-55万元。参考定位,其同级主要竞品华晨宝马i5于今年1月上市,指导价43.99万起,轴距比享界S9长5.5厘米,全系搭载后置单电机。经销商透露,i5现车优惠超13万,豪华/运动套装落地价仅31万元左右,比享界S9预售价便宜15万。