此次全新江铃福特撼路者(参数|询价)的上市，共推出了7款车型，其中2款为柴油发动机，其余5款为汽油发动机。那么问题来了，究竟该买哪一款？或是说哪一款最具性价比呢？不用着急，下面就让小编来帮您挑一挑。
2.2L TDCi柴油版-首选手动四驱豪华型
从售价上来看，柴油版的入门车型相对顶配车型两者差价达到了4.4万元这算是一个不小的差价。但是您别急，从配置上来看，高配车型比入门车型在配置上多出了高大17项。这其中较为重要的全时四驱系统、前后排头部气囊、真皮座椅、自动空调等都是入门车型所不具备的。对于像撼路者这类的硬派SUV要是没有四驱系统您不觉得是一个很大的遗憾么？所以，柴油版推荐购买高配。
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数： | 2016款撼路者 2.2L TDCi 手动两驱菁英版 柴油 | 2016款撼路者 2.2L TDCi 手动四驱豪华版 柴油 |
|---|---|---|
| 厂商指导价 | 26.58万 | 30.98万 |
| 品牌 | 江铃福特 | 江铃福特 |
| 级别 | SUV | SUV |
| 发动机 | 2.2T 118kW | 2.2T 118kW |
| 动力类型 | 柴油机 | 柴油机 |
| 变速箱 | 6挡MT | 6挡MT |
| 长×宽×高(mm) | 4892×1862×1837 | 4892×1862×1837 |
| 车身结构 | 5门 7座 SUV | 5门 7座 SUV |
| 上市年份 | 2015 | 2015 |
| 车长(mm) | 4892 | 4892 |
| 车宽(mm) | 1862 | 1862 |
| 车高(mm) | 1837 | 1837 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2850 |
| 车重(kg) | 2180 | 2325 |
| 最小离地间隙(mm) | 227 | 227 |
| 前轮距(mm) | 1560 | 1560 |
| 后轮距(mm) | 1564 | 1564 |
| 接近角(°) | 29.5 | 29.5 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 80 | 80 |
| 排量(L) | 2.2 | 2.2 |
| 排量(mL) | 2198 | 2198 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kW/rpm) | 118/3200 | 118/3200 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 385/1600-2500 | 385/1600-2500 |
| 燃料 | 柴油 | 柴油 |
| 燃油标号 | 0号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | MT | MT |
| 变速箱名称 | 手动变速箱 | 手动变速箱 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | 多片式离合器 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | ● |
| 前轮胎规格 | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 265/65 R17 | 265/60 R18 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 陡坡缓降 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ● |
| 驾驶座电动调节 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | - | ● |
| 雨量感应雨刷 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
| 温度分区控制 | - | ● |
2.0L GTDi汽油版-首选自动四驱旗舰版
下面咱们来看看汽油版车型，汽油版共分为5款车型，抛开入门版的配置不说。小编依然推荐汽油版的顶配车型，当然这是在预算允许的情况下。通过下表就可以明显的发现，顶配版的车型相对其他车型在配置上依然是高出了一大截。如果退而求其次或者您主要的用途还是城市的话，那么自动两驱豪华版也是您一个不错的选择，虽然没有配备四驱系统但是在配置上可以说能满足您绝大多数情况下的使用。
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数： | 2016款撼路者 2.0L GTDi 自动两驱豪华版 汽油 | 2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱菁英版 汽油 | 2016款撼路者 2.0L GTDi 自动两驱菁英版 汽油 | 2016款撼路者 2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 |
|---|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 30.78万 | 28.58万 | 27.38万 | 36.08万 |
| 品牌 | 江铃福特 | 江铃福特 | 江铃福特 | 江铃福特 |
| 级别 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 发动机 | 2.0T 180kW | 2.0T 180kW | 2.0T 180kW | 2.0T 180kW |
| 动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 |
| 变速箱 | 6挡AT | 6挡AT | 6挡AT | 6挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 4892×1862×1837 | 4892×1862×1837 | 4892×1862×1837 | 4892×1862×1837 |
| 车身结构 | 5门 7座 SUV | 5门 7座 SUV | 5门 7座 SUV | 5门 7座 SUV |
| 车长(mm) | 4892 | 4892 | 4892 | 4892 |
| 车宽(mm) | 1862 | 1862 | 1862 | 1862 |
| 车高(mm) | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| 车重(kg) | 2160 | 2300 | 2160 | 2300 |
| 最小离地间隙(mm) | 227 | 227 | 227 | 227 |
| 前轮距(mm) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| 后轮距(mm) | 1564 | 1564 | 1564 | 1564 |
| 接近角(°) | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(Ps) | 245 | 245 | 245 | 245 |
| 最大功率(kW/rpm) | 180/5500 | 180/5500 | 180/5500 | 180/5500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 360/4000 | 360/4000 | 360/4000 | 360/4000 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT | AT |
| 变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | 全时四驱 | - | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | 多片式离合器 | - | 多片式离合器 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | ● | - | ● |
| 前轮胎规格 | 265/60 R18 | 265/65 R17 | 265/65 R17 | 265/50 R20 |
| 后轮胎规格 | 265/60 R18 | 265/65 R17 | 265/65 R17 | 265/50 R20 |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | - | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | - | - | ● |
| 前排侧气囊 | ● | - | - | ● |
| 陡坡缓降 | - | ● | - | ● |
| 自动驻车 | - | - | - | ● |
| 并线辅助 | - | - | - | ● |
| 车道偏离预警系统 | ○ | - | - | ● |
| 天窗 | - | - | - | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | ● |
| 天窗最大开启程度 | - | - | - | 部分开启 |
| 电动后备厢 | ○ | - | - | ● |
| 倒车视频影像 | ○ | - | - | ● |
| 自动泊车入位 | - | - | - | ● |
| 定速巡航 | ● | - | - | ● |
| 自适应巡航 | ○ | - | - | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | - | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | - | - | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● | - | - | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ○ | - | - | ● |
| 后排座椅电动调节 | ○ | - | - | ● |
| 前排座椅加热 | ○ | - | - | ● |
| GPS导航系统 | ● | - | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | - | - | ● |
| 氙气大灯 | - | - | - | ● |
| 日间行车灯 | - | - | - | ● |
| 自动头灯 | ○ | - | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | - | - | ● |
| 后排隐私玻璃 | ○ | - | - | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ○ | - | - | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● | - | - | ● |
| 手动空调 | - | ● | ● | - |
| 自动空调 | ● | - | - | ● |
| 温度分区控制 | ● | - | - | ● |
编辑总结：撼路者，绝对不是只有一个硬气的名字。就像先前提到的，如今许多SUV都被城市化的时候，他依旧坚守这心中的那份信念。作为一款全新7座硬派SUV，刚毅的外形与非承载式车型这两点就让他底气十足。再加上其越级的配置，更是让撼路者在这个级别里地位难以撼动。如果您是一个喜爱冒险喜爱越野的硬汉，那么撼路者将会是您一个可靠的伙伴。亦或是您是一个顾家的暖男，那么撼路者宽敞舒适的空间以及优越的配置也能够帮您担起家的责任。
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12024-06-26
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02024-06-26
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