[XCAR 汽车文化 原创]
对于每天都有新鲜事的娱乐圈,想上次头条可谓是困难重重,但没有新作的韩国歌手“鸟叔”却在7月16日迅速占领了各大媒体的头条,因为他乘坐的劳斯莱斯出车祸了。广大的网民朋友在感慨明星出行的排场外,70万的劳斯莱斯维修费用同样令人咂舌。
在路上看到百万级的座驾早已不是什么新鲜事,但如果不小心和它们 “亲密接触”一下,后果就严重啦。也许有人会说:活该,谁让你不守交规。但即使再遵纪守法谨小慎微的司机,也有犯错的时候。下面就和爱卡一起来讨论,那些让普通车主一撞就倾家荡产的豪车车祸。
先让我们来看两起由豪车方负主要责任的车祸案例:
【豪车车祸案例——主动追尾】
歌手鸟叔当时乘坐的劳斯莱斯古斯特,由于司机在右转时视线受阻,导致本车与公交车相撞。车头进气格栅完全脱落,据称维修费用达70万元。这次追尾事故的主要责任方是劳斯莱斯,70万的维修费用也再次将豪车天价车祸推向风口浪尖。
【豪车车祸案例——主动追尾2】
曾经有人说:时速200km/h的碰撞,才知道世界上没有神车。性能强劲的豪车在车祸面前依旧脆弱。此时面对惨烈的人员伤亡,也许百万的维修费已经不算什么。
【豪车车祸案例——停车刮蹭】
宾利车被刮的部分在左后保险杠和左后轮圈,保守估计维修费用也要十几万。面对这样的事故比亚迪方只能看着比自己身价还高上几倍的维修费用泪流满面。
【豪车车祸案例——变线刮蹭】
顾首不顾尾是很多司机的通病,前车的一脚刹车却让自己陷入麻烦的深渊。15万的费用对于别克车主来说已经算是一种“幸运”,面对动辄百万的维修费,15万元可见兰博基尼伤得真的很轻。
豪车之所以维修费用高昂,除了因为其上保困难只能“裸奔”外,零件只换不修必须纯进口也是重要的原因。也许对豪车车主来说,百万的维修费用不算什么,但对于一般车主来说这一撞就意味着倾家荡产。
【豪车车祸案例——非机动车刮蹭】
目前我国的法律规定,即使非机动车(比如电动自行车)属于全责,机动车一方也要在事故中承担至少30%的责任,但即使是少承担30%的责任,高昂的维修费用依旧让电动车车主难以承受。
安猎手御甲版的上市,进一步丰富了长安汽车在新能源汽车领域的产品线,也为消费者提供了更多选择。它的出现不仅展现了长安汽车在技术创新上的实力,也预示着新能源汽车市场的竞争将更加激烈。
小鹏P7+将于11月7日上市,预售价20.98万起。新车采用全域800V高压碳化硅平台、AI鹰眼视觉智驾方案,搭载后置单电机,CLTC工况最大续航710km。今年上市的小鹏X9的最终价格比预售价便宜2.8万元,预计P7+入门版将比预售价低2万左右,可能卖18.98万。
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