[XCAR 国内新车 原创]
2014年12月20日,广汽传祺GA6(参数|询价)宣布正式上市,新车提供两套动力组合,分别为两款1.6T手动挡和六款1.8T自动挡,总计共八款车型,售价区间为11.68-19.68万元。广汽传祺GA6定位中高端B级车,采用了全新的家族式设计,动感的造型更偏向年轻市场。
广汽传祺GA6售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6T 手动 舒适版 | 11.68万 |
1.6T 手动 精英版 | 12.88万 |
1.8T 舒适版 | 12.98万 |
1.8T 精英版 | 13.98万 |
1.8T 豪华导航版 | 14.98万 |
1.8T 豪华智慧版 | 15.98万 |
1.8T 尊贵版 | 17.68万 |
1.8T 至尊版 | 19.68万 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
●车身尺寸中规中矩
在车身尺寸方面,传祺GA6的长宽高依次为4850/1830/1485mm,轴距达到了2720mm,传祺GA6基于GA5平台打造,但车身结构采用了全新的设计,与传祺GA5相比整体尺寸都有升级。新车按照配置不同将配备三种款式的铝合金轮圈,最低配车型为205/60 R16轮胎,其余车型均为215/50 R17轮胎。
●全新家族外观/造型接近轿跑
从外观看,传祺GA6基本延续了概念车型的设计风格,前脸采用了家族设计理念“Flying Dynamics 凌云翼”脸谱 ,前大灯采用了犀利的鹰眼造型,并且大量采用了镀铬装饰件。传祺GA6侧面线条流畅,车顶过渡到车尾的设计充满了轿跑的味道。车尾部分设计十分简洁,Turbo标识表明了涡轮增压动力的身份,不规则尾灯采用了LED光源。
●内饰质感提升/环抱式驾驶舱
传祺GA6延续概念车的内饰设计,采用以驾驶者为中心的环抱式驾驶舱。内饰用料相比以往的任何一款车型更为讲究,中控台采用手感舒适的软性材质覆盖,车门内板同样采用了质地柔软的搪塑工艺以及皮质进行包裹,中控区融入了动感的金属元素,内饰提供黑、白两种座椅配色以满足不同需要的消费者。
●配置实用/增加科技配置
配置方面,传祺GA6全系标配Start-Stop智能节油启停系统、无骨雨刷、泊车辅助、中央扶手储物盒带冷藏功能、后排空调出风口、ISOFIX儿童安全座椅车身固定装置等,除了最低配车型均装备车身稳定系统,高配车型带有传祺T-BOX智能手机远程监控安防系统,顶配车型则拥有360°全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、前碰撞预警系统等一系列科技配置。
●搭载两款动力
动力方面,传祺GA6车型共享GA5的动力系统,其中1.6T车型最大输出功率116kW/5250rpm,峰值扭矩216Nm/1700-5000rpm,两款车型均匹配5速手动变速箱;1.8T发动机最大输出功率130kW/5250rpm,峰值扭矩242Nm/1700-5250rpm,1.8T车型配备7速G-DCT手自一体变速器。底盘采用了前双叉臂式独立悬挂,后多连杆独立悬挂结构。
●竞争对手及市场分析
在自主品牌里面,长安睿骋、奔腾B90、荣威950等为数众多的车型都会与传祺GA6直接竞争,而传祺一贯的定位都会更多的瞄准合资品牌,传祺GA6的假想竞争对手会是别克君威(参数|询价)、K5这类偏运动风格的中级车,相近的价格区间其对手还有标致508、索纳塔(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)等车型。当然价格上,传祺GA6跟这些合资中级车不是一个级别。
而从官方前期的一些宣传可以看得出,传祺GA6它追赶的目标是一汽-大众CC(参数|询价),相信大多数消费者会觉得这样的想法确实太过大胆,传祺GA6的卖点在于掀背的外观,时尚的内饰设计,以及如今流行的涡轮增压发动机、双离合变速器的动力搭配,品牌的号召力则是传祺GA6的最大阻碍。
编辑点评:传祺GA6在“高手如云”的中级车市场需要面对十分激烈的竞争,凭借自主品牌的情怀和丰富配置与合资车型较量,目前没有一款自主车型能够进入到这个细分市场一线阵营,传祺GA6能否破釜沉舟改变这一格局,我们拭目以待。
相关内容回顾:
智电出行获悉,通用汽车旗下雪佛兰科迈罗(国内消费者称之为“大黄蜂”)燃油版车型计划将于2024年12月停止生产。另据品牌官方表示:“虽然没有直接的继任者车型,但这并不代表科迈罗的故事将就此结束。”同时这也意味着后期将由全新车型来取代其产品位置,并有望在后期继续导入国内市场销售。
日前智电出行了解到,大众2023款ID.4车型已在海外市场“打折销售”,并进一步清理目前现有的库存车型。据悉其全系车型均可获得7,500美元(约为5.5万人民币)的租赁奖励和客户奖金,折扣范围为12,500美元(约为9.1万人民币)至17,500美元(约为13万人民币)。
智电出行获悉,宾利全新第四代欧陆GT车型将于6月首发亮相,预计最快将于今年下半年上市开售。同时新车也有望在今年三季度,继续以进口形式导入国内市场销售,并换搭兰博基尼Urus PHEV车型同款动力系统。
时至今日,国内皮卡乘用化和新能源的浪潮不断深入,2024更是被称为皮卡新能源元年,而在这新能源转型的关键时间节点,正是长安皮卡打响了新能源元年第一枪。今年3月1日,长安增程皮卡猎手以13.99万元的起售价率先登场,成为国内乃至全球皮卡市场中第一款增程产品,并且它还凭借强大产品实力收获十大行业之最,实现既猛,又省,还来电的核心竞争力。
高山智驾版外观与现款基本一致,仅在车顶增加激光雷达,配合无图方案,提升城市和高速辅助驾驶能力。新车车内预计将搭载与蓝山智驾版相同的内饰设计