九彩乡马湾小学是海原县的一所小学,也是爱心车队此行的目的地。有50多年历史的马湾小学现有学生78位,学校校舍简陋,课桌椅破旧,教学设备和体育设施比较落后。“最让人头疼的就是孩子们的体育运动了,由于缺乏体育器材,一到体育课,只能让孩子们简单做下广播体操或去操场跑步。“马湾小学的老师表示。
提前了解到这个情况后,东风日产阳光关爱基金会便着手对马湾小学修建“阳光操场”,添置了适合孩子们体育锻炼的文体设施。昔日空旷的操场,因为篮球架、乒乓球台、双杠、漫步机等体育器材的“进驻”,顿时成为孩子们欢声弥漫的海洋。
爱心车队还给孩子们带来了电脑等礼物,让孩子们开心不已。孩子们天真的面庞,纯真的笑脸,让车主们也深受感染。车主袁鸿华告诉记者,“沙土路,斑驳墙,字迹模糊的牌匾,孩子们的学习、生活条件不好,但却没有丝毫抱怨,这种在艰苦环境下,乐观向上的精神,因为一个新的篮球,就高兴得像花一般绽放的笑容,让我感动到想流泪。”
阳光助教之旅只是东风日产践行企业公民责任的一个缩影。企业公益,贵在坚持,十一载漫漫公益路,东风日产从未放缓脚步。从早期的抗击非典,到旨在重建汶川震区精神家园的阳光关爱•教育援川活动;从全程支援重建玉树震区,到对云南鲁甸震区救援的持续关注和投入;从花都梯面小学的长期对口支援到联合全国专营店、车主开展的爱心联盟活动。依托阳光关爱基金会大平台,东风日产不断深耕公益事业,联动全国550万爱心车主、1600余家专营店、18000余名员工及全价值链的各个相关方,在教育、慈善等领域传递着阳光与温暖,将公益变成一种习惯。
2014年,东风日产阳光关爱基金会陆续开展的四川、湖北及宁夏三站的阳光助教活动,走进康定老榆林村小学、武穴栗木中心小学及中卫马湾小学,为老师和孩子们送去了急需的物资,有效改善了捐助小学的配套设施和教学环境。到目前为止,阳光助教活动已走过10个省份,15个站点,累计行程突破50,000多公里,让近80万师生受益,影响的车主逾百万人。
此外,东风日产公益活动也得到了四大营销区域终端渠道和车主们的积极响应。如今年西区开展的“筑梦新希望 爱心再启航”活动,便得到西区专营店以及广泛车主们的大力支持。活动仅开展3个月,便吸引了超过10万多名车主主动参与,目前,已累积筹集到10万元物资,这些物资也跟随阳光助教之旅,送到山区孩子们手中。
爱心路上,只有起点,没有终点。为凝聚更多爱心力量,优化帮扶深度,今年,东风日产还将资助重点高校大学生志愿者,深入云南、贵州等地的贫困学校,为当地孩子们打开视野,传递知识。同时,还将凝聚全国550万车主的爱心力量,开展“圆梦计划”,为山区的孩子们共同实现童真梦想。
东风日产副总经理任勇表示,公益并非一蹴而就,企业要做公益,并不仅仅是捐钱那么简单,更要负起行动的职责。在未来,立足于阳光关爱基金会大平台,东风日产将会继续深耕现有的公益事业,拓展更多公益项目,为更多人送去温暖和关爱。
对于这些有机会在未来发光发热的小朋友而言,有时候钱和物并不能铺平他们的将来,明亮的眼睛里透露出的更多是对于未知的苛求,我们明明知道,却很难有时间去同他们交流,那些深刻的教诲也无法透过冰冷的教具活过来。当我听到东风日产的工作人员说,未来将会开始资助大学生支教,我瞬间眼睛都亮了。
大多数人觉得这种事情只会存在于文青们的谎言中,即便当年我也在牵绊中将它沦为了谎言,也不代表我会错过每一次这样的机会。大地也许不像跷跷板,东边太重也不至于沉下去,但至少我还知道西边既然被翘起而更接近太阳,何不助它就这样冉冉升起。没有任何公益会是错的,只有太过仓促的,就像这些幼小的生灵需要更多的耐心一般。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现,中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现,巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。
落基山脉派克峰国际爬山赛即将重燃战火。福特派出了电动超级皮卡F-150 Lightning改装车高调参展。然而,其他参展品牌也不是吃素的。上届冠军皮卡得主Rivian R1T再次参赛,誓要再次赢得冠军,并创造新的皮卡爬山记录。
特斯拉赛博皮卡我们很熟悉,悍马大皮卡我们也很熟悉,但是如果把赛博皮卡和悍马进行嫁接缝合,你见过这样的奇葩吗?北美一家电动汽车公司推出了他们的新行政版赛博悍马H1。
基于全新智能高效纯电架构e:N Architecture F打造,定位猎装轿跑,采用前置前驱。轴距与思域相同,整体尺寸比e: NS1和比亚迪秦PLUS EV更大。
6月25日,吉利LEVC翼真L380正式上市,官方指导价37.99万元-47.99万元。新车提供6、8座版本可选,车长和车高比极氪009更大。高配版搭载140kWh宁德时代麒麟电池,电芯能量密度200Wh/kg,充电15分钟可补能350km。