[XCAR 深度观察 原创]
在很长一段时间里，PSA（标致雪铁龙）的着眼点都放在了欧洲，而对海外市场并不在意。欧洲汽车市场近年来的持续下滑使得PSA受到了较大冲击，PSA集团总裁菲利普·瓦兰上任后一直致力于提高海外市场销量占比，目标到2015年，欧洲以外市场销量占据其全球销量的50%。显然开发偏重发展中国家需求的车型是完成这一目标的基础。随着东风标致3008(参数|询价)、全新爱丽舍(参数|询价)、国产DS5的上市，东风标致、东风雪铁龙、长安标致雪铁龙还将针对国内市场推出多款新车型，包括国产DS SUV、雪铁龙全新SUV、标致2008(参数|询价)等一系列PSA的国产车型都将陆续登场。
●PSA押宝中国市场 开启“5A计划”
目前中国已经成为PSA集团全球第二大市场，并且中国也是全球最大的汽车市场，拥有巨大的潜力。提升PSA在中国市场销量无疑是提升海外销量占比的有效途径。2010年9月，神龙公司发布2011-2015年发展规划——“5A计划”，即到2015年实现“市场占有率达到5%，年产销量达75万辆以上”的目标，这一计划是PSA押宝中国市场的标志，也使其对中国市场的态度有了转折性的改变，中国市场无可替代的重要性也影响到了PSA在国内新车型的各方面设计，从一开始就必须考虑到中国市场的需求。
【PSA希望将欧洲以外销量提升至其全球销量的50%】
【中国市场对雪铁龙，对PSA来说非常关键】
为了达成“5A计划”目标，神龙公司启动了第三工厂建设，第三工厂主要生产雪铁龙新一号平台的产品，东风雪铁龙的新一号平台可以做到新车型与欧洲同步开发、同步投放。其最大的特点是新平台采用底盘悬挂系统及其车身机构的全新模块化设计，使产品线的延展性更强、动力匹配更丰富、技术装备更完善、零部件通用性更高，车型可由基本型拓展到SUV及其它类别。
【新爱丽舍成为神龙第三工厂的第一款车】
●东风雪铁龙将推全新小型SUV 与东风标致2008同平台打造
刚刚上市的全新爱丽舍就是神龙第三工厂首款车型。与此同时第三工厂新一号平台除了生产全新爱丽舍之外，还将生产标致301(参数|询价)，以及另外两款小型SUV车型。这两款小型SUV新车，一款将是东风标致2008，而另一款便是雪铁龙的全新小型SUV车型。据雪铁龙公司的C Line品牌主管Pierre Monferrini透露，雪铁龙正计划发布一款B-segment SUV，而新款车型将与标致2008同平台生产。
【雪铁龙Cactus概念车】
【标致2008】
年初的时候，东风雪铁龙品牌总经理潘家年在接受媒体采访时就表示，2013年将东风雪铁龙将推出一款全新SUV车型，此前有传言是国产的雪铁龙C4 Aircross，不过考虑到其基于三菱劲炫打造，受制于生产线和技术等原因，国产的可能性并不大。
【雪铁龙C4 Aircross的国产前景依旧渺茫】
同样是今年初，国产的东风标致3008上市，我们很容易将雪铁龙的这款全新SUV车型与东风标致3008联系起来，不过随着神龙第三工厂的投产，第三工厂所生产的车型也逐步浮出水面。而此前所说的雪铁龙全新SUV车型也基本确定定位为全新的小型SUV，与标致2008同平台打造。但是，这并不表明东风雪铁龙不会推出与东风标致3008同级别的车型，或许只是个时间问题。
【东风雪铁龙推出与东风标致3008相对标的车型似乎也只是时间问题】
●雪铁龙将量产概念车Numero 9
除了推出小型国产SUV以外，雪铁龙还计划量产概念车Numero 9，这款车型在2012年的北京车展上首发，该车很可能成为雪铁龙C6(参数|询价)的替代产品。官方表示，这款概念车的外观设计还在进一步的改进当中。
【Numero 9概念车未来的量产版车型也有引入国产化的可能】
Numero 9概念车长宽高分别为4930/1940/1270mm，轴距为3000mm。采用先进的插电式混动系统。不过目前这款概念车的量产版车型是否会进行国产化，还没有得到官方的确认，而在国内市场东风雪铁龙推出高于现款C5定位的车型，应该也只是时间问题。
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作者：杨旸
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