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福特绝对统治/广丰首尝胜绩 CTCC天马站

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2013-06-17 02:07:33 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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2013赛季的长城润滑油中国房车锦标赛（不知道房车赛为何物？来看这里：房车赛入门ABC）在紧锣密鼓的进行过前两站比赛后，第三站比赛如期在上海天马赛车场拉开战幕。但实际上，本站比赛距离第一站比赛仅仅过去了不足一个月的时间，如此紧凑地进行3场重量级赛事对于任何一支车队来讲都不轻松。好在相比上一站比赛要从珠海长途奔袭至上海，本站比赛全部车队只需从上海国际赛车场驱车几十公里移师至上海天马赛车场，稍稍多了一些喘息的时间。（想知道前两站比赛都发生了哪些故事？请看：CTCC珠海站意外多多/CTCC上赛站黑马搅局）

CTCC天马站

在第一场比赛中，一场暴雨带来的乱战使上海大众333车队的老将王睿凭借丰富的经验拿到了冠军，而另一支强队，长安福特车队的队友间却因视线模糊发生了严重的追尾事故，直接导致甄卓伟退赛、何晓乐的赛车也元气大伤（想知道当时的事故有多惨烈？请点击这里观看视频集锦）。好在长安福特车队的技师们足够高效，不仅及时修复了赛车，调校方面也相当到位，成功帮助甄卓伟上演CTCC上赛站三连冠的壮举（想了解长安福特车队甄卓伟是如何在上一站比赛中再度轻松拿下冠军？请点击这里）。

前两站比赛中，降雨都为比赛增加了不少的悬念，本站比赛仍旧没能看到太阳的笑脸。排位赛前一天的一场瓢泼大雨直接把赛道下成了河道，这样的天气又让各车队为赛车调校大伤脑筋。究竟该选择干地调校？还是选择湿地调校？或者折中一下？相信这样的问题困扰了各车队经理足足一个周末。接下来我们就看看在痛苦的抉择后，各车队的表现吧。

超级组福特展示超凡实力量产组双雄争峰技压全场

排位赛开始前，根据上海天马山赛车场较为狭窄的特点，赛会将每个组别的排位赛分为两组进行，最终排位由两组排位赛成绩综合后得出。这一方式更好地保证了赛道中的安全问题，但作为上海这种多雨的地区来讲，车手们的排位成绩有时也不得不“靠天吃饭”。同组别的两组排位赛中，天气出现变化是非常常见的事，本场比赛同样如此。

（想回顾上一站比赛两个组别的排位形势？请点击这里）

在超级组第一组排位赛中，来自长安福特车队的甄卓伟抓住机会一击中的，在首个计时圈中即以绝对优势锁定杆位。他的队友江腾一和谢欣哲也随后做出极具竞争力的圈速，和甄卓伟一同暂时位居排位赛前三名。来自上海大众333车队的王睿和韩寒则暂时位居第四和第五位。不过从圈速来看，本站比赛中福特福克斯(参数|询价)赛车有着无可比拟的速度优势，即便是紧随其后的王睿和韩寒也与排在首位的甄卓伟存在约1秒的差距。

之后进行的超级组第二组排位赛中，赛道已变得更为湿滑，车手们的成绩也有所下降。但同样来自长安福特车队的何晓乐凭借出色的发挥升至总排位第二，长安福特车队也借此完成了对发车位前两排的垄断。在他们身后的，才是来自上海大众333车队的王睿和韩寒。本站比赛再度回归的史翠英车队老将陆淦排名第七，来自东风悦达起亚车队的黄楚涵成为该车队四位车手中圈速最快的车手，位列第八。这也是东风悦达起亚车队本赛季首次能够以完整阵容出征排位赛。而上一场比赛中表现不俗的东风本田车队车手黎智聪因赛车技术问题，并未在排位赛中登场。

超级量产车组排位赛过后，中国量产车组第一组排位赛开始。来自广汽丰田雅力士车队的刘洋迅速做出1分15秒136的成绩暂时排在榜首，驾驶1号海马福美来赛车的陈旭则以0.067秒之差位居次席，广汽丰田雅力士车队的张汉标排在第三。但排位赛刚刚开始不久就发生了状况，一部漏油的赛车触发全场红旗，比赛被暂时中止。

排位赛重新开始后，仍旧无人能够刷新刘洋的成绩。直到海马福美来车队的何子贤凭借1分15秒081的成绩终于挤掉刘洋占据头名。在中国量产车组第二组排位赛中，由于受制于场地和天气原因，只有赛达RSR车队的孙超一人做出1分16秒以内的成绩。两节排位赛结束，海马福美来车队何子贤夺得第一，第二是广汽丰田雅力士车队刘洋，第三是海马福美来车队的陈旭。四到十名分别是张汉标，郑安迪，万金存，朱震宇，朱戴维，孙超和郑晚成。但由于上站比赛的犯规，何子贤在本场比赛需退后五位发车。因此，正赛中的杆位归属于广汽丰田雅力士车队的刘洋，广汽丰田雅力士车队同海马福美来车队分别将排在正赛的1-3-5位和2-4-6位发车。

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