[XCAR 资讯 原创]
在2012北京车展期间,比亚迪发布了“秦”概念车,“秦”是继2008年推出第一款双模电动车F3DM后的第二代产品,外形和比亚迪现有车型风格差异较大。近日,比亚迪“秦”量产版现身,从外观上看与概念版大有不同。
仔细对比比亚迪“秦”量产版发现,新车与比亚迪F3(参数|询价)速锐的外观设计基本一致。看来F3DM后的第二代产品也将借用F3的换代产品,也就是比亚迪F3速锐。据悉,比亚迪“秦”量产版计划将于四季度推向市场。
“秦”是比亚迪在新平台上开发的一款全新双模电动车,双模式电动车的英文“DM”就是Dual Mode的缩写,这种电动车有两种工作状态:纯电动模式(EV)和混合动力模式(HEV)。
与F3DM不同,秦将采用DM Ⅱ双模技术,搭载高电压、高转速电机,功率大幅提升。据北京车展时官方介绍,F3DM用“16度电才能跑60公里,秦10度电即可达到50公里”,同时电池重量较F3DM减轻一半,秦的0-100km/h的加速时间为6.9秒。
据之前官方信息显示,秦的预售价为20万元左右,电子配置将比去年上市的纯电动车e6先行者更智能,并搭载智能化、信息化、电子化的车载网络平台——i,采用目前行业领先的Telematics、云等技术。
编辑点评:20万的双模电动车“秦”与之前36.98万的纯电动e6相比,是不是要有点希望,前提是加上补贴!
在中大型豪华轿车市场,绕不开“BBA”三驾马车,全新奔驰E级延续着豪华姿态,奥迪A6L保持着稳扎稳打的步调。作为第八代车型,全新5系以创新面貌,打破中大型豪华轿车市场“传统”风格,树立旗舰豪华、智能豪华的新标杆。
比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报,新车基于P5混动专用底盘打造,除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸,搭载第五代DM混动系统。
北京现代经销商透露,2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看,新库斯途主要针对外观升级,车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条,现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网,更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃,普通版为绿色玻璃,后排和后挡风升级为隐私玻璃,内饰仅针对中控台饰条调整。
精致是标签智能是灵魂,东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV,更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
在2024中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样,依旧是华为、奇瑞联手打造,搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示,现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。