[XCAR 资讯 原创]
在2012北京车展期间,比亚迪发布了“秦”概念车,“秦”是继2008年推出第一款双模电动车F3DM后的第二代产品,外形和比亚迪现有车型风格差异较大。近日,比亚迪“秦”量产版现身,从外观上看与概念版大有不同。
仔细对比比亚迪“秦”量产版发现,新车与比亚迪F3(参数|询价)速锐的外观设计基本一致。看来F3DM后的第二代产品也将借用F3的换代产品,也就是比亚迪F3速锐。据悉,比亚迪“秦”量产版计划将于四季度推向市场。
“秦”是比亚迪在新平台上开发的一款全新双模电动车,双模式电动车的英文“DM”就是Dual Mode的缩写,这种电动车有两种工作状态:纯电动模式(EV)和混合动力模式(HEV)。
与F3DM不同,秦将采用DM Ⅱ双模技术,搭载高电压、高转速电机,功率大幅提升。据北京车展时官方介绍,F3DM用“16度电才能跑60公里,秦10度电即可达到50公里”,同时电池重量较F3DM减轻一半,秦的0-100km/h的加速时间为6.9秒。
据之前官方信息显示,秦的预售价为20万元左右,电子配置将比去年上市的纯电动车e6先行者更智能,并搭载智能化、信息化、电子化的车载网络平台——i,采用目前行业领先的Telematics、云等技术。
编辑点评:20万的双模电动车“秦”与之前36.98万的纯电动e6相比,是不是要有点希望,前提是加上补贴!
近年来,极限越野、户外骑行、野外露营等活动已经是众多年轻人假期休闲时光的新选择。到户外去,到山野去,到大自然里去,山系生活正在成为当代青年追求治愈感的一种全新生活方式。
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