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重装上阵新一代国产普锐斯能否破局？

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2012-02-23 01:31:11 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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>>新款普锐斯在上一代基础上做了哪些升级？

风阻更低的外观设计：新一代普锐斯延续了上一代车型动感很强的楔形车身设计，拥有低倾角的A柱设计。不过新普锐斯在空气动力学的表现更加出色，风阻系数由第二代普锐斯的Cd 0.26降低到Cd 0.25。这为其出色的燃油经济性打下了很好的基础。

【一汽丰田新一代普锐斯】

更宽出色的车内空间：尺寸方面，新一代普锐斯长宽高分别为4460/1745/1490mm，比上一代长了10mm，宽度增加了20mm，高度减小了20mm，轴距则与上一代相同，为2700mm。凭借着对于空间的优化设计，第三代普锐斯的内部空间水平甚至不逊于丰田凯美瑞(参数|询价)之类的中级车，完全可以满足普通家庭用户的需求。而在储物空间方面，由于丰田对于新一代的THS-II混合动力系统进行了改良，使其对车身内部空间占用更小，后备箱储物空间都完全可以满足短途旅行的需求。

【一汽丰田新一代普锐斯】

更轻量化的车身：第三年代普锐斯的发动机盖、后尾箱盖、前悬挂轴以及刹车卡钳都采用铝合金材料，前后摇摆臂、B柱以及车顶梁则采用高密度钢材，这些轻量化措施使得普锐斯在拥有较大体积的同时，却只有1379kg的轻量化车身，和一般紧凑型车差不多，要知道普锐斯比一般的同级汽油车型至少多搭载了一套电机和电池组。

【一汽丰田新一代普锐斯】

动力更强，效率更高的动力系统：一汽丰田新普锐斯的一大亮点就是采用了1.8L的汽油发动机（上一代为1.5L<57kw、115Nm>），最大功率达到了73KW/5200rpm，最大扭矩为142Nm/4000rpm。配合最大功率为60kw，最大扭矩为207Nm的电动机，混合动力系统综合最大功率可以达到100kw，相比老款车型的82kw有了明显提升，不过在动力提升的同时油耗反而有所下降，来自工业和信息化部的第三方数据显示，国产丰田新普锐斯的百公里综合油耗为4.3L，低于老款车型的4.7L。

【一汽丰田新一代普锐斯】