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TOP10系列 2011最受关注合资与进口新车

24 大图 86

2011-12-26 00:16:23 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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新车关键词：未上市先加价；全能的路虎新秀；夺目的外观设计

上榜理由：还没上市，极光在部分地区经销商处的加价幅度就已高达20万元，创造了车市的一个新的记录。先不论加价行为对不对，这至少说明极光在设计上已经得到了消费者的广泛认可，而事实上，极光是路虎新家族式外观设计风格的试水之作，意义重大，而且采用了众多更具科技感的配置，在设计上平衡了公路行驶和越野的需求，极光是路虎未来产品设计的一个风向标。

今年11月8日，路虎揽胜极光正式国内上市，共推出两个版本的车型，分别是豪华风格的耀致版（Prestige）和运动风格的耀动版（Dynamic）。引入五门版和三门版车型，售价区间为62.8-63.8万元。

【路虎揽胜极光】

耀致版和耀动版外观设计上的主要区别在于一些细节上的不同，比如前保险杠，尾翼以及后排气等；另外耀动版配置了20英寸花瓣型铝合金轮毂，运动感极强；而耀致版配备了双十辐的19英寸铝合金轮毂，轮胎尺寸也有所不同。此外耀动版极光配备运动风格打孔真皮座椅，同时驾驶员6向可调，副驾驶4向可调；而耀致版配备豪华Oxford真皮座椅，驾驶员座椅8向可调，副驾驶6向可调。而在配置上，两款车型没有太大的区别。

车身尺寸：三门版和五门版轴距一样，都是2662mm，在车身尺寸方面，五门版的车身尺寸为4365/1965/1635mm，要比三门版的车身4355/1965/1605mm在长度和高度方面分别多出10mm和30mm。三门版采用四座布局，尾箱空间550L，放倒后排后可达到1350L；五门版车型采用五座布局，尾箱空间575L，放倒后排后可达到1450L。

动力系统：极光引入国内的车型将搭载2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为240马力，最大扭矩340Nm，这款发动机为来自福特的Ecoboost引擎，这款发动机同样在蒙迪欧致胜和沃尔沃XC60上采用，与之匹配的是来自ZF的6速自动变速箱。推动极光1.8吨的车身，动力输出算不上强劲，但在燃油经济性上会有不错的表现。极光配备全时四驱系统，并配有路虎赖以成名的全地形反馈系统。

【路虎揽胜极光】

配置方面：极光标配自适应氙气前大灯、电动折叠外后视镜(带加热、记忆、倒挡倾斜功能)、全景式观景天窗、智能型雨量感应式雨刮器、集成音响控制的多功能真皮方向盘、立体声音响系统(16个扬声器)、单碟CD、MP3功能、USB及audio接口、双区全自动空调等安全和舒适性配置，后排影音系统带有遥控器和外界视频音频输入功能。此外还将提供选装件供消费者选装。

极光采用带记忆功能的电动座椅，陡坡缓降，无匙启动系统，电子手刹等面面俱到，T型中控台面板简洁大气，极光的6速手自一体变速器采用了与捷豹完全相同的隐藏旋钮式设计。在发动机启动后换挡旋钮会自动升起，平时收缩后保持了面板的高度整洁。极光配置了共计10个雷达探头，包括后视镜下方都带有全景摄像头，从而实现自动泊车功能。

极光选装件	价格（万元）
全方位车身影像系统	1.40
撞色车顶（银色、白色或黑色）	0.65
20"暗色铝合金轮毂（仅耀动版）	0.35
20"抛光铝合金轮毂（仅耀致版）	1.60
方向盘加热功能	0.20
后座DVD娱乐系统	3.80
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

越野性能、驾驶模式：路虎极光采用了承载式车身和多连杆悬架系统，但依然没有舍弃路虎的越野本色，极光车型搭载第4代Haldex 4驱系统，能够适应各种地形，通过模式转换，可以选择不同的GeneralDriving一般驾驶模式、Grass/Gravel/Snow湿滑路面模式、Mud and Ruts泥泞模式、Sand沙地模式。这也体现了极光作为揽胜系列成员的优势所在。