[XCAR 资讯 原创]
瑞麒G3于12月12日正式上市，前期将只推手动挡车型，另获悉，1.6L CVT版车型将于明年上半年推出，并且后期瑞麒G3将搭载1.3S机械增压版发动机。同时，已经多次曝光的瑞麒小型车G2预计将在明年七月份上市。
【瑞麒G3】
前期上市的瑞麒G3只推出了一款手动挡车型，匹配5速手动变速箱，而后期推出的自动挡车型将搭载奇瑞自主研发的CVT变速箱，奇瑞表示，CVT版车型相关测试的进展顺利，将于明年上半年上市。
【瑞麒G3】
后续瑞麒G3还将搭载1.3S机械增压发动机，目前奇瑞已经在瑞虎上搭载了1.6S机械增压动力。据之前的消息，奇瑞全新研发的1.3L机械增压发动机拥有出色的性能，最大功率达到了95kw/5200rpm，最大输出扭矩182Nm/3200rpm，采用了伊顿提供的机械增压器。据官方的数据，奇瑞A3 1.3S实现90Km/h等速油耗仅6.5升，综合工况实测油耗不超过7.0L，尾气的排放达到国4标准。
【瑞麒G3现款搭载的1.6L发动机】
除此次推出的瑞麒G3外，已多次曝光的瑞麒首款高端小型新车瑞麒G2，预计明年7月迎来上市，另外该新车很可能会于明年的北京车展上正式亮相。从之前曝光的谍照来看，新车将会推出三厢和两厢两种版本车型，先期搭将载1.6DVVT发动机，匹配5速手动和CVT变速箱。
【瑞麒G2】
【瑞麒G2】
编辑点评：相比之前，奇瑞放缓了推新车的速度，尽量把每一款现有的车型做好。奇瑞此前推出的多数新车销量上的表现都很一般，浪费了大量资源，同时对品质的提升也无益处。要提升产品质量，步子就必须慢下来，而产品质量的提升才能带来品牌价值的提升。抱怨品牌价值难以提升是没有用的，品牌价值是通过长期的优良口碑和品质沉淀出来的。
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作者：奚旺 
作者：杨志辉 
作者：沈达炜 
作者：张伟平 
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