除了产品结构上的变化,奇瑞新A3还通过四大科技全面升级性能,进一步提升了自身的性价比优势:
1、科技动力:奇瑞新A3配备1.6L DVVT+VIS可变长度进气岐管系统的全新 “冠军芯”发动机,拥有连续可变的进排气正时技术,具有“两高”、“三低”的绝对优势,即高功率(93KW/6150rpm)高扭矩(160N•m/3900rmp)、低油耗低排放低成本,代表了目前国内外发动机VVT技术领域的最高水平。
测试显示,奇瑞新A3在有效降低油耗24%的基础上,更使动力提升12%,相比同级车,加速性可提升12%,动力性可提升10%。
同时,奇瑞新A3是国内首批享受国家节能惠民工程3000元补贴的节能表率,6.5L/百公里的油耗水平远低于工信部公布的7.3L/百公里最低油耗标准,得到国家有关部门的一致认可,排放水平也超过国四标准,堪称同级车中的佼佼者。DVVT技术将动力与油耗有效结合,使得奇瑞新A3全面领先同级车。
2、科技安全:在制造过程中,奇瑞新A3秉持五星碰撞安全评定的高水准,拥有高强度笼型车身、智能机器人精密制造、不等料厚激光焊接等领先安全技术。
同时还是十万元内唯一一款全系标配ESP电子防侧滑稳定系统的车型,全方位保证驾乘者的安全。五星+ESP,使奇瑞新A3成为十万元内最安全家轿的代表。
3、科技驾控:奇瑞新A3的科技表现同样蕴含在操控性能中,新A3采用操控更加轻松的EPS电子助力转向,使用Can-bus智能管家系统完成车辆各节点间的自由通讯。
由MIRA公司精准调校的底盘且搭载有主流B级车配备的四连杆后独立悬架,前后大尺寸碟式刹车盘等一系列高科技和高配置。除此之外,奇瑞新A3还推出配备了智能自动变速箱的全新1.8L AT车型,使消费者的选择更丰富。
4、科技品位:奇瑞新A3以28项升级打造全新内饰,采用时下流行的上深下浅内饰设计风格,分屏式中控台设计使得功能区分布清晰,炮筒式仪表盘个性十足,多功能方向盘则体现了人性化设计理念。
在空间布局上,奇瑞新A3进一步通过人体工程学的改进使整车空间更加宽敞,同时倾心打造多处储物空间方便实用。
除此之外,新A3的内饰材质也全面升级,加上电动观景天窗设计,营造高档质感。奇瑞新A3在宽体车身基础上,打造富有科技品位的内饰与之契合,充满时尚动感气息。
五星家轿 中系车破茧成蝶
新A3不仅承袭A3一贯的五星安全优势,更从动力、油耗、操控、安全、舒适等方面进行全面的科技升级,力求打造一款10万元以内“最具安全性、最具动力性、最具时尚性”的多维度五星家轿。
作为奇瑞汽车的转型之作,A3一直承载着重要的品牌使命,并为此目标不断努力。从设计制造到售后服务,A3都秉承高标准的五星理念,事事追求极致,充分体现了奇瑞十年造车的尖端技术成果。
在发布会现场,奇瑞公司副总经理、销售公司总经理马德骥表示:08年奇瑞A3的问世颠覆了“自主品牌”带给人们的传统印象,奇瑞新A3将承载着A3的累累荣耀全新出发,再攀科技品质新境界!
近年来,在打造自主国际名牌的使命下,奇瑞汽车正逐步树立起自身的高品质形象,其中A3便是其品质转型的重要标杆,此番新A3的上市对于奇瑞汽车而言更加有着不同寻常的意义。
奇瑞是第一个采用DVVT技术的自主品牌,与许多合资品牌相比也有很大的竞争优势,意味着中国自主品牌汽车在核心造车技术的研发道路上又有了新的成果。
同时,奇瑞新A3的五星家轿品质也可以说是中系车一直追求品质转型的模范,它的问世再度为自主品牌汽车的升华树立了信心,也进一步推动了奇瑞的品质化进程。
造型神似劳斯莱斯的极氪新旗舰,离和消费者见面越来越近了。豪华旗舰极氪9X之后,极氪即将推出另一款重磅车型,内部代号“虎鲸”,与9X的“蓝鲸”代号形成呼应。两款车同出自浩瀚-S超级电混架构,属于基于同一旗舰平台并行开发的不同取向产品,前者主打运动性能,后者侧重豪华舒适。
中国汽车市场风云变幻,唯一可以肯定的是,2026年豪华中大型SUV市场会更卷!一直以进口形式在华销售的奔驰GLE,将于明年在北京顺义工厂正式投产。之前我们报道过,国产GLE车身和轴距均有明显加长,其轴距甚至超过了定位更高的宝马X7。
12月16日,红旗品牌旗下全新插混中型SUV——红旗HS6 PHEV正式上市,官方指导价17.88-22.88万元,同步推出限时购车权益:5000元定金抵8000元车款(相当于直降3000元),还赠送价值6000元品牌保险,进一步降低购车门槛。作为20万级家用混动SUV市场的新选手,该车直接对标热门竞品理想L6,引发消费者广泛关注。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指导价25.79万,官方限时焕新价23.29万。先说结论,这是一台H9的官方越野改装版,是真正能开出去越野的SUV。
10月11号,长城汽车与中国极地研究中心签署了正式的合作协议,因此呢,坦克300它就多了一个中国南北极考察选用产品的身份。并且11月1日,坦克300柴油版素车,已经作为国家南极考察队的运输保障车,随考察队一起奔赴南极了。