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F1赛车替代品法拉利推出458 Challenge

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2010-07-16 00:46:59 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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近日，在法拉利总部马拉内罗召开的法拉利经销商会议上，法拉利发布了一款全新的458 Challenge车型，这款Challenge车型是基于法拉利去年生产的458 ITALIA改造而成。

法拉利458 Challenge

推出Challenge车型是法拉利一贯的传统，此前F360、F430都推出过自己的Challenge版车型。458 Challenge更加接近赛车，能带给消费者更加接近F1赛车的驾驶感受。

法拉利458 Challenge去掉了458 ITALIA所配备的双离合变速器，取而代之的还是源自法拉利F1的6速F1半自动变速器。具有更加出色的响应速度和动力传输效率。

法拉利458 Challenge

另外，法拉利458 Challenge也同时配备了E-Diff电子差速器与F1-Trac牵引力控制系统以及来自599xx的Brembo高性能CCM2刹车，以及一套19英寸的倍耐力光头胎都是标准的赛车行头。

法拉利458 Challenge

为了控制车身的重量，458 Challenge还被做了轻量化改造。除了更为大范围的使用碳纤维车体组件外，车内只保留的一个座椅，其它都被拆除。而此前458 ITALIA的仪表设计也变得面目全非，采用了赛用的数字显示屏。如此改装后，458 Challenge的总体重量被控制在了1380kg。

法拉利458 Challenge

动力部分，458 Challenge依旧采用了全新的4.5L V8 NA引擎，最大功率570马力，扭矩540牛米。不过，在油门响应速度方面，458 Challenge应该也做了相应的赛车式调校。根据法拉利在其自己的费奥拉诺赛道的测试，458 Challenge的单圈成绩为 1分16秒5，这比 F430 Challenge快了近两秒，性能非常出色。

法拉利458 Challenge

编辑点评：法拉利Challenge车型满足了那些F1狂热车迷的愿望，在买不到天文数字造价F1赛车的情况下，还可以考虑这款最接近F1赛车的Challenge车型。

1.F1赛车替代品法拉利推出458 Challenge

延伸阅读：不同寻常北京车展静评法拉利458Italia

法拉利 458 Italia于今年年初在英国正式上市，尽管是作为F430的替代车型身份出场，但从名字中的“Italia”我们也可以判断出其绝对不同寻常。

458 Italia

每辆法拉利汽车都是将造型设计与空气动力学要求和谐统一了的完美杰作。宾尼法利纳设计的车身线条不仅紧凑简洁、而且符合空气动力学原理，突出了性能导向的效率理念，而该项目的设计灵感也正是来源于此。

该车的鼻锥设有单开口，以利于前格栅和侧进气口进气，体现了空气动力学特性的剖面和侧面轮廓则旨在将气流直接引入冷却液散热器和全新的平面车身底板。

其鼻锥还加装了气动弹性小翼，它不仅能产生下压力，而且还可随着车速的提升而发生变形，借此缩小散热器进气口并降低阻力。

车身造型的技术开发首次运用了CFD（计算流体力学）方法，以便在进行风洞测试之前优化内流控制及其相互作用。风洞测试在法拉利的滚动道路设施上进行，使用的是1:3比例的模块化模型。最终选定的解决方案不仅能有效冷却传动装置，同时还通过最佳下压力和空气阻力大幅提高了空气动力效率(1.09)。最佳下压力值和空气阻力值分别为Cd 0.33和Cl 0.36，时速200km时的下压力为140公斤，最高时速时下压力不低于360公斤。

2.不同寻常北京车展静评法拉利458Italia

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