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新年新气象年初12款重点上市新车回顾

2010-01-28 00:27:16 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 8/8 页：8. 起亚速迈、雷克萨斯GX460: 第 1/8 页：1. 上海通用雪佛兰新赛欧第 2/8 页：2. 全新马自达3两厢第 3/8 页：3. 上海通用别克英朗第 4/8 页：4. 全新东风标致408 第 5/8 页：5. 宝马X1 第 6/8 页：6. 迈腾1.4TSI、风神H30 第 7/8 页：7. 新英菲尼迪G系/EX25、2010款讴歌MDX 第 8/8 页：8. 起亚速迈、雷克萨斯GX460

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起亚速迈

上市时间：1月21日

售价区间：16.98-19.98万元

起亚速迈与福瑞迪(参数|询价)在外观上非常相似，采用了蜂窝状黑色格栅，上下进气格栅的面积都有所扩大，前雾灯由福瑞迪的长方形改成了梯形，并且采用了运动车型特有的包围设计，另外将采用更加个性张扬的17寸铝合金轮毂设计。速迈车身采用了抗高扭转度设计，会令驾驶反应更加快捷迅速，平稳而精确。

起亚速迈的价格让人颇为意外

起亚速迈并没有在福瑞迪的基础上有实质性的突破

速迈搭载1.6L和2.0L两款发动机，最大功率分别为91kw和115kw，匹配四挡手自一体变速箱。而海外版SHUMA还将搭载2.0升Theta II双涡轮增压发动机（最大功率217KW），这款动力没有出现在进口国内的车型上。

起亚速迈配置也没有想象的那么丰富

丰富的配置也是起亚速迈的一大亮点，主要安全配置有ESP电子稳定系统，TCS牵引力控制系统，前排双气囊+前排侧气囊+前排主动安全头枕。舒适性配置有真皮座椅、自动灯光控制系统、全自动空调、电动天窗、一键式启动，音乐节奏照明前车门排扬声器。

新车快评：韩系车型很少被扣上高性能的帽子，跑车也不例外，速迈仅仅只是在福瑞迪的基础上加入了一些运动的设计元素，而在关系到运动性能的底盘和动力上都没有实质性变化。速迈高达16.98万元的售价比福瑞迪高出了7万元，却并没有因此在品质上有明显的反映。不可否认速迈有进口车的光环，但高价依然是难以接受的，毕竟这个价格可以买到运动性能更佳的进口马自达3两厢高配车型。

雷克萨斯GX460

上市时间：1月26日

预计售价区间：116万元

与兰德酷路泽和LX系列之间的关系一样，雷克萨斯GX系列将与丰田普拉多共用平台，同样采用了非承载式底盘，配备以托森差速器为核心的全时四驱系统，后部采用可进行高度调节的空气悬挂系统（分别可以增加4cm和降低2cm的离地间隙），增加其对各种路况的适应性。

雷克萨斯GX460

非乘载式车身结构及电子动态悬架系统的应用，不仅为全新GX 460带来高强度、高通过性的车体，亦带来了更为宁静平稳的驾乘感受；四种道路模式选择、地形监测系统及自动爬坡控制系统令复杂路况易于应对，更确保驾驶安全。

全新GX 460搭载了4.6升V8双VVT-i汽油发动机，能够在5500转时输出218KW的最大功率，并能在3500转时产生438Nm的最大扭矩，匹配6速自动变速箱，而包括预碰撞安全系统(PCS)和自适应雷达巡航控制系统(ACC)在内的多项智能装备则提供全程安全保护。

雷克萨斯GX460与普拉多(参数|询价)共享平台，但在细节上有明显的提升

雷克萨斯GX460的配置非常丰富，大量运用电子设备

全新GX460配备了包括预碰撞安全系统（PCS）、主动牵引力控制系统（A-TRC）、上坡辅助控制系统（HAC）、自动爬坡控制系统（Crawl Control）等在内的多项主动安全系统。

新车快评：与LX系列相比，雷克萨斯GX460更加注重舒适性，同时也会搭载更多的电子设备，是介于LX系列和RX系列之间的产品，在越野性和舒适性上能够找到一个很好的平衡点，不过与普拉多共用平台在一定程度上也会影响到它的品牌溢价。

总结：一月迎来一个新车上市的小高峰，一个原因是厂商希望能在2010年取得开门红，在2009年热销的基础上乘热打铁；而另一重要的原因是2月将迎来中国传统的农历春节，节日期间不太适宜再推出新车，厂商把原本预计在2月推出的新车都提前到一月，造成了一月的新车潮。

本月上市的新车大多数都是厂商酝酿很久的重点车型，也是厂商在2010年将重点推广的新车。而在这些车型中，多款新车的售价都让我们感到了一些意外，像英朗(参数|询价)、速迈的高价上市和标致408(参数|询价)和新赛欧的低价来袭，先不论厂商政策的对与错，最终市场会给出准确的答案，选择权始终掌握在消费者自己手中。