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百公里耗电16度比亚迪F3DM技术详细解读

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2008-12-11 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　采用铁动力电池

　　比亚迪F3(参数|询价)DM使用的是铁动力电池。铁电池的特点为原材料广泛、无污染并可回收。其在耐热性、抗压性方面也都已经通过国家测试。装配在比亚迪F3DM上的铁电池充电循环次数可以达到2000次以上，电池的驱动的持续里程寿命大于30万公里。目前，整个DM系统的成本费用为5万元，产量提高后成本可大幅降低，完全具备商业化前景。

　　铁电池技术属于世界新能源汽车领域的领先技术，它是比亚迪汽车在新能源领域的技术创新。目前国内外研究的铁电池有高铁和锂铁两种，比亚迪铁电池为前者，除比亚迪外目前还没有其他厂商宣称其产品可以大规模实用化。高铁电池是以合成稳定的高铁酸盐(K2FeO4、BaFeO4等)作为其正极材料，来制作能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染的新型化学电池。

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　　使用费用对比

　　关于充电，比亚迪F3DM提供了两种充电模式，一种在专业的快速充电站充电，在10分钟内可充满50%电量。当然也可以用普通的220伏家用电源，9个小时可以将其充满，一次充电大概需要16度电，按照目前居民用电0.5元/度来计算，F3DM每行驶100公里的费用仅为9元。而对于同排量普通汽油车型，如果按每100公里耗油8升来计算，其费用至少要50元左右。按每辆车每年行驶两万公里来计算总费用，F3DM将比同排量普通汽油车型节省8500元左右。

车型	充满电的用电量	电价	百公里费用	按每年行驶两万公里计算
比亚迪F3DM	16度	0.5元/度	9元	1800元
车型	百公里油耗	油价（93号汽油）	百公里费用	按每年行驶两万公里计算
普通车型	8升	6.37元/升	50.96元	10392元
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　　比亚迪F3DM未来将面临到的问题

　　虽然拥有铁电池技术的F3DM有着各种各样的优势，但也面临一系列的困扰。首先，在充电站充电10分钟就可充满50%电量，可是这样的充电站现在毕竟很少，这种充电模式对于日常的用户而言仅仅是听听罢了。剩下的充电方式只能是在家里用自家电源来充电了，但是充满一次需要9个小时，如此长的充电时间，对于用户在使用上会带来相当不便。其次，目前很多家用车都将车停在露天小区停车位，没有相应的电源配套设施做辅助，充电基本上无法完成，相信很多住在高层的用户会为如何给汽车充电而发愁。