早在05年奇瑞就已在各大车展上展示过一款排量为1.9L的柴油发动机，时至今日已近三年半，却是只见打雷不见下雨，虽然发动机的研发工作并非轻而易举之事，但过早的暴光使许多消费者对其失去了更多的兴趣，好在中国市场从来不乏“前仆后继”者，存在即是合理，即使柴油难加，在油价高涨的今天，依然吸引着大批消费者的关注目光。
早在前几期发改委新车准入目录中就已出现装配1.9L柴油机的奇瑞东方之子CROSS资料，不过以往的奇瑞车，一直都是先上目录，之后拖延半年甚至一年方可上市，此款柴油车也面临着同样的问题，虽然有目录资料图为证，但只限于前45度角，尾部标签无法一窥究竟，此次拍摄到的柴油车谍照正好弥补了这个缺憾。
不光是奇瑞，世界上任何一个厂家在测试车型未接近量产阶段之时都不会在尾部标上非常明显的排量标志，以往的奇瑞测试车也同样遵循这个潜规则，东方之子CROSS虽然上市已久，但其柴油款车型早已路试，只是你不会看到哪怕是一丁点的标签提示，甚至可能尾部直接采用汽油机标签掩人耳目，从谍照中的标签来看，属于小批量试产车型，基本上接近于大规模量产阶段，尾部LOGO也表明是近期生产，奇瑞LOGO在今年四月的北京车展之前都是平面型，之后则正式起用立体感更为强烈的新LOGO。
奇瑞这款即将推出的1.9L柴油机属于高压共轨直喷机型，在奇瑞的柴油机计划中属于首推机型，如果不出现大的问题，可能还会推出增强版机型，在功率上向2.0L汽油机看齐，而在扭矩上则更为接近于3.0L汽油机是水平，当然低端技术型号的机型也同样会推出。
岚图汽车宣布将于5月23日亮相新车，并发布一张预热海报。在4月举行的岚图汽车春季技术发布会上，岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示：岚图与华为合作打造的全新纯电SUV车型将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统，即将发布。从时间节点来看，卢放所说的全新纯电SUV大概率就是3天后发布的这款新车。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
越跑越热爱！5月19日，2024长城汽车智慧工厂半程马拉松鸣枪开跑。长城汽车董事长魏建军、高管跑团、广大跑友齐聚一堂，跑进工厂，穿越车间，跑过厂区试验场，共享一场由长城汽车带来的全新跑马体验。长城汽车创造性地将马拉松引入汽车工厂，真正实现汽车文化与体育运动的深度融合，成就了“独具特色”的专业马拉松赛事。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
网上车市获悉，福特首席执行官Jim Farley在接受采访时表示，愿意在野马系列中添加新的车身风格，包括四门车型，只要保留经典元素即可。同时这也意味着新车将在双门车型的基础上进行升级优化，并极大程度上保留双门版车型设计元素。另据福特官方表示，除了继续生产现阶段5.0L V8车型外，后期还将考虑推出野马混动版车型，预计将继续适配2.3T发动机；表示“拒绝推出”电动版野马车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
日前智电出行获悉，大众与雷诺的谈判未能达成最终协议，双方合作破裂，前者将自行研发、制造品牌旗下的廉价电动汽车；后者也将继续寻求与其他欧洲汽车品牌的合作，与中国电动汽车品牌竞争。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
智电出行获悉，通用汽车正在召回2024年款的三辆凯迪拉克LYRIQ、三辆雪佛兰Blazer EV、两辆雪佛兰Silverado 、一辆GMC悍马以及一辆GMC Sierra EV，其原因是后驱动单元的接线问题。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
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