[爱卡汽车 海外新车 原创]
北京时间9月6日消息,据国外媒体报道,大众旗下首款纯电动MPV车型——ID.Buzz 在慕尼黑车展期间正式亮相。该车由Argo AI和大众商用车联合开发,配备大量摄像头、激光雷达和雷达传感器,这款新车同时也是大众纯电动自动驾驶货车的计划中的一部分。
大众董事长赫伯特·迪斯和Argo AI创始人布莱恩·萨尔斯基(Bryan Salesky)在发布会上分享了有关这款车型在自动驾驶方面的更多细节。
据悉,该车使用的Argo软件可以整合来自摄像头、雷达和激光雷达系统的数据,来创建车辆周围环境的360度地图模型。大众宣称,其探测范围能达到400米,还可以预测行人、骑自行车的人和其他车辆的行为,并根据需要调整控制。此外,车辆的完全自动驾驶测试在慕尼黑附近的Argo人工智能开发中心进行。
萨尔斯基指出,在城市环境中,自动驾驶汽车具有多方面的优势:“自动驾驶汽车的中心是一台电脑,而电脑永远不会感到疲劳,也不会分心,总是能够全方位保持注意力,还能够不断地学习和改进。人类司机未必能够做到这一点。”
作为计划中的首批五辆测试车辆之一,该原型车已经在慕尼黑附近的Argo的Neufahrn的开发中心,以及在慕尼黑机场附近的Argo的9公顷封闭赛道上开展测试,并将继续进行以测试各种欧洲特有的驾驶交通情况。
编辑点评:虽然具备完全自动驾驶能力的车型目前并不多,但是如果将自动驾驶技术运用在特定场景下其实是完全没有问题的。例如码头,快递分拣站等特定场景中的自动驾驶其实早就实现。显然商用自动驾驶,运输货物这也是大众商业版图中的一部分,并且已经开始布局。如果未来自动驾驶的货车行驶在路上,不知道,大车司机看了会怎么想?
精彩内容回顾:
作为荣威“D家族”的首款SUV车型,荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照,新车采用最新家族设计,前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾(代号VW381/0CN_K)的技术改造项目已经启动,年产能30万辆保持不变,计划于2025年3月竣工。
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时,提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持,是一款值得考虑的家用车。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准,也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。