[爱卡汽车 国内新车 原创]
作为荣威“D家族”的首款SUV车型,荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。先是成功挑战由中汽研开展的三次模拟真实路况的“极致安全碰撞测试”,即“十字路口大货车侧碰叠加追尾”碰撞测试、“雨天大货车双侧连环碰撞”测试(以上测试中的卡车均为8.6吨重)以及“真实场景首尾夹击安全挑战“,荣威D5X DMH在车辆的完整结构表现、约束系统、三电安全、燃油系统、撞击后车辆功能表现等方面得到了中汽研和央视的权威认证。随后,荣威D5X DMH在海南岛进行了真实续航大挑战,在公证人员的公证下,以1621km的真实综合续航和百公里平均油耗3.8L的成绩,成功刷新了中国品牌混动SUV满电满油综合续航里程的新纪录,并展现了荣威DMH超级混动技术的强悍能力。今天我们就来近距离看看这台务实的家庭新选择。
总的来说,荣威D5X DMH的外观符合大多数家庭的需求,虽然目前还没有正式公布售价,但从包括前后贯穿式灯组、隐藏式门把手等配置的选装可以看出,荣威D5X DMH的最终售价绝对是一个贴合家庭消费者需求的诚意价格。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。