5月17日,2024北京摩展E2馆,杜卡迪携多款重磅新车参展。值得关注的是,杜卡迪Diavel for Bentley限量版正式亮相,全新揽途 Multistrada V4 拉力版正式上市,并公布建议零售价为人民币 23.8万元至24.1万元。
这两款代表杜卡迪工艺美学和创新精神杰出作品的引进,不仅标志着杜卡迪品牌设计和技术的新里程碑,也体现了杜卡迪对中国市场的高度重视。此外,杜卡迪也在车展现场宣布 2024 DCPC 杜卡迪中国超级杯挑战赛即将开启,将为所有杜卡迪车主和粉丝带来更加专业和刺激的赛道竞技体验。
杜卡迪 Diavel for Bentley 限量版是杜卡迪和宾利两家全球顶尖制造商之间的首度合作,将二者的性能、工艺和独特性紧密相连,是技术、风格和性能的完美结合,令车迷们魂牵梦绕。
在高性能、舒适的 Diavel V4 精密技术基础上,杜卡迪融入了宾利手工匠造的限量版车型 Batur 的诸多风格特征元素,打造出一款兼具独一无二的设计和优雅风格的摩托车。杜卡迪 Diavel for Bentley 限量版以编号系列的形式生产,限量 500+50 辆,后者专为宾利客户打造。
全新揽途Multistrada V4 拉力版是杜卡迪专为长途旅行爱好者打造的车型。为冒险而生的它可以轻松、舒适地征服所有未知之地,探索精彩的大千世界,无论是独自上路还是结伴而行。
全新揽途Multistrada V4 拉力版保持了与标准版本同样引人瞩目的美学特征,极具长途穿越和越野车型的强大气场。为了在长途旅行时带来更大的载油量,车辆的前部区域经过重新设计,肩部更加宽阔,但高度并没有增加,并与中心区域保持完美融合,纤细且符合人体工学。从侧面看,油箱的体积更加醒目,表面特殊的材质搭配也带来了更具科技感和肌肉感的视觉效果。
全新揽途Multistrada V4 拉力版在前部引入了新的空气动力导流板,扩大了对骑士尤其是乘客的保护范围,确保扰流真空区域比标准的揽途Multistrada V4/V4 S 版本更靠后。为了提高乘客的舒适度,侧箱和顶箱的位置也向后移动。如此一来,显著增加了乘客的腿部和身体的可用空间。
同样为了改善热舒适度,腿部区域的导流板可以将气流分开,以维持发动机在寒冷季节释放的热量。同时还引入了两个隔热罩,一个位于后副车架上,一个位于摇臂上,以减少骑士和乘客感受到的热量。此外,考虑到 Multistrada V4 拉力版更倾向于越野使用,下部油底壳防护罩已加长,可以更有效地保护发动机免受冲击。
全新揽途Multistrada V4 拉力版由1158cc V4 Granturismo发动机提供动力,能够在10750rpm时提供124kW(168.7马力)的动力,在9000rpm时提供118Nm的扭矩。为了提升热舒适性和改善燃油消耗表现,全新揽途Multistrada V4 拉力版为后排气缸引入了新的电子闭缸功能,这是首次在量产摩托车上亮相的技术解决方案。
全新揽途Multistrada V4 拉力版有城市、运动、旅行和越野四种骑行模式,并搭载了半主动 Marzocchi 悬架,由杜卡迪天棚悬架系统控制,可根据不同的骑行模式,由车载电脑进行预设,实时调节前叉和后减震器压缩和回弹时的阻尼硬度。
通过全新揽途Multistrada V4 拉力版,杜卡迪将揽途Multistrada V4 的环球旅行精神提升到了一个更高的维度,同时还带来了更高的骑士和乘客的舒适度、更大的续航里程和更强大的越野能力。
杜卡迪宣布2024杜卡迪中国超级杯挑战赛强势回归,这一围绕中国市场量身打造的品牌独有赛事,不仅仅为热爱赛车运动的杜卡迪客户提供了一次挑战自我与极限的机会,突显了中国摩托车赛事专业化的深化推进,更标志着杜卡迪对中国市场的专注与重视。
自 1926 年杜卡迪成立以来,激情与运动便伴随着品牌的发展与辉煌,承载着对赛道竞技的无限向往。杜卡迪中国自 2019 年正式开启 DCPC 杜卡迪中国超级杯挑战赛项目,目前已经成为中国赛车运动的重要组成部分,吸引众多热爱速度与激情的杜卡迪车主参与。
2024 年 DCPC 杜卡迪中国超级杯挑战赛将采用三站六回合的赛制,从 5 月开始至 10 月闭幕,收官战将在马来西亚雪邦国际赛道举行,旨在为杜卡迪的热情车主提供一个专业而激动人心的赛车体验。本届杜卡迪中国超级杯挑战赛除了激烈的赛事对决外,还增设一系列周边活动,包括颁奖典礼和冠军之旅等。此外,Ducati Corse 将特别邀请 DCPC 年度冠军前往 MotoGP 赛事现场观赛并访问杜卡迪 GP 车队,亲身体验国际顶尖摩托车赛事的魅力。
所有参赛选手将驾驶经过杜卡迪专业赛事团队特别调校优化的 Panigale V2 与 Panigale V2 Bayliss 车型参赛,这款车将强大马力和优雅风范完美结合。DCPC 杜卡迪中国超级杯挑战赛将得到顶级赛事团队的专业技术支持和服务,包括专业赛车 P 房和现场技术团队,杜卡迪的官方教练将负责全程教学,并组织赛前和赛后的技术研讨会,选手们可以选择个人参赛或作为团队参赛,并穿戴杜卡迪定制的赛车服和专业装备。
DCPC 杜卡迪中国超级杯挑战赛的归来,不仅再次点燃了赛车运动的热情,也是杜卡迪在中国市场展示其品牌力量的重要平台。这一高规格的赛事是杜卡迪对其品牌精神的再次诠释,也为中国摩托车运动文化贡献了一份力量,再次体现了杜卡迪对中国市场的长期承诺。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。