我相信很多摩托新手选车的时候都会遇到我这个问题，预算不多又想买辆国际大牌。同时又想要最潮流的车型，骑几年不过时那种。今天就给大家介绍六款国际大厂即将推出的新车，买了它们你绝对是街上最靓的仔。不仅不会过时，而且能收获最高的回头率。更重要的是，它们定位都不高，普通人努努力都能买。而且这六款车型，既有拉力巡航又有街车踏板，连少见的越野摩托都有，绝对能满足你们不同的喜好。
本田CM300（Rebel300）
类型：巡航车
预计上市时间：2020年底
第一款给大家介绍的是来自本田的CM300。在9月份开幕的北京车展上，本田发布了旗下第一款国产中量级车型——CM300（Rebel300）。CM系列是本田目前唯一的巡航车车系，相较于大哥CM500，CM300并不为人熟知，与CBR300R同一动力平台的它，虽然是入门级车型，但动力表现和配置却远超一般入门级巡航车。当然更重要的一点是，这款车将以国产身份与消费者见面，价格会更具竞争力。
在外观设计上，你很难一眼看出CM300与CM500之间的区别，虽然单缸发动机占用车身空间更小，但得益于充满肌肉感的车身线条，其所营造出的视觉感受能够看齐大排量巡航车。CM300采用了与CM500相同的车架与外观设计，所以其2206*822*1093mm的尺寸与CM500基本相同，整备质量为170kg。
CM300采用了圆形复古大灯，很符合它的整体设计风格，作为车身上为数不多与CM500有区别的地方，CM300大灯并没有采用最新的4颗透镜设计，有些遗憾。
CM300的尾部设计带有一些独特的日系Bobber风格，非常耐看。
复古风浓郁的水滴形油箱拥有11.2L容量，只要不激进驾驶，满足一次短途旅行问题不大。轻量化的钢管跨接车架在满足车身刚性的同时，为减重做出了不少贡献。
CM300同样提供了丰富的改装方案，棕色菱形皮革座垫让整车格调再次提升。
视觉冲击力极强的前后16寸轮圈采用黑色涂装，16寸规格在巡航车中并不算常见，这也是为了营造出CM系列的独特风格与视觉冲击力。
复古巡航也融入了一些现代科技，全液晶仪表为驾驶员提供了相对丰富的行车资讯显示。
CM300采用了41mm正立式前叉，且不具备调节功能，不过根据车展现场的车型来看，CM300增加了减震保护套，实用性和视觉效果均有提升。
后双筒油压减震具备5段预载调节功能。CM300的钢制圆形后摇臂与CM500设计相同，在满足外观需求的同时兼顾了轻量化与刚性需求。
在刹车系方面，CM300采用了前大直径单盘与日信单向双活塞组合，后刹车系统为单盘搭配日信单活塞卡钳组合，标配双通道ABS系统。
动力系统是CM300与CM500差异最大的地方，CM300搭载了一台与CBR300R相同的286cc单缸水冷4V发动机，这台发动机还新配备了滑动离合器系统，其最大功率为20.4kW（27.7马力）/8000rpm，最大扭矩为25.1Nm/7000rpm。
总结：国内入门巡航车市场，其实非常缺一辆像CM300这样的车型。排量合适，又是国际大厂，我们有理由相信，只要价格合适，未来CM300上市后必然大卖。而CM300未来将以国产车的身份上市，售价或许会有惊喜。
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作者：奚旺 
作者：杨志辉 
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