奥迪e-tron/坦克300等 北京车展重点SUV

　　车型：哈弗大狗

　　所在展馆位置：E3馆（将9月25日上市）

　　新车点评：哈弗大狗由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计，其外形设计采用了硬派SUV的方正风格，看上去非常霸气。虽然外观硬派，但哈弗大狗骨子里还是主攻家用市场一款城市SUV，不过由于强大的越野性能，使其拥有了“城市越野SUV”的标签，未来市场面会非常广，相信前景会非常宽广。

哈弗 哈弗大狗（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　哈弗大狗由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计，与其它哈弗品牌在售车型有所不同，哈弗大狗采用了全新的设计风格，前脸运用大量的平直线条，配合发动机盖上隆起的线条、大尺寸进气格栅、粗壮的保险杠和下护板，营造出非常浓厚的硬派越野SUV气息。此外，新车采用了精致复古的圆形大灯，配备了LED光源，并拥有自动大灯和远/近光灯自动切换等功能。

　　来到车侧，哈弗大狗的造型非常方正，并采用黑色与橙色的撞色设计，搭配两段式腰线带来非常强烈的时尚气息和层次感。车尾则采用了上窄下宽的整体造型，降低了视觉重心。此外，倒“L”型示宽灯辨识度极高，配合5颗LED灯珠显得非常时尚精致，下方粗壮的黑色保险杠则进一步提升了尾部的狂野气息。

　　哈弗大狗的内饰设计延续了外观上硬派的风格，两根A柱上面和副驾驶前的中控台上都设置了拉手，颇具野性。中控台的线条更是非常简洁，没有复杂的装饰，一眼就可以看到全部。但为了让车内不显沉闷，哈弗大狗还在车内使用了诸多橙色元素进行点缀，提升了整体的时尚气息。而宽大的中央扶手，与中央通道下镂空的储物空间，则表现出不俗的质感与便利设计。

　　车内全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围，特别是12.3英寸中控液晶屏集成了哈弗最新的车机系统，支持包括在线导航、在线音乐等App在内的多种联网功能，连车机版抖音都有配备，基本可以涵盖我们日常使用的各种多媒体需求了。配置方面，包括手机蓝牙数字钥匙、无线充电、后排双USB接口、W-HUD大尺寸抬头显示以及4种驾驶模式等丰富配置都配备在了新车上。

　　车身尺寸方面，哈弗大狗长宽高分别为4620*1890*1780mm，轴距为2738mm。而且哈弗大狗不仅看起来硬派，其车身还拥有24°的接近角、30°的离去角，以及200mm的离地间隙，实际的通过性也不容小觑。

身高181cm的体验者坐进前排，将驾驶位座椅调至最低且坐姿合适时，头部还有一拳两指的剩余空间。

保持前排座椅位置不变，此时同一乘客在后排可获得一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间，表现令人满意。此时座垫对大腿的承托相当充分，在同级别车型中优势明显。

　　动力部分，哈弗大狗先期全系搭载1.5T发动机，发动机最大功率124kW（169马力），峰值扭矩285Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱，换挡方式为旋钮式设计，看起来非常精致，且1.5T车型均为前置前驱布局。而2.0T车型则将于年底前推出，并将配备四驱系统及后桥差速锁。

　　车型：全新哈弗H2

　　所在展馆位置：E3馆

　　新车点评：与第三代哈弗H6一样，全新哈弗H2同样诞生于柠檬平台。其采用了最新家族设计语言，外观更加秀气动感。动力方面，全新H2有望搭载与第三代哈弗H6车型相同的1.5T发动机，可迸发出124kW（169马力）的最大功率，使其与对手相比拥有不错的竞争力。

哈弗 哈弗H2（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　从曝光的专利图来看，新车与第三代哈弗H6相同，采用了新家族式设计语言，其中前脸采用了六边形中网，带来了强烈的视觉冲击力，内部运用网状纹理进行装饰，显得精致又大气。来到尾部，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯，夜晚点亮后，相信将有着不俗的辨识度。

　　动力系统部分，预计基于柠檬平台打造的哈弗全新SUV将搭载第三代哈弗H6车型上所配备的1.5T发动机，最大功率124kW（169马力），峰值扭矩285Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

　　车型：坦克300

　　所在展馆位置：W3馆

　　新车点评：WEY坦克300曾在今年成都车展首发，而本次北京车展则是开启预售，新车将在年底上市。作为一款纯正的硬派SUV，WEY坦克300基于全新“坦克·WEY”智能专业越野平台打造，采用非承载式车身设计，拥有强大的越野能力。此外新车在外形和内饰配置方面也紧跟时代潮流，相信这样一款越野能力出众，而且又能充分满足家用的硬派SUV会受到很多年轻消费群体的喜爱。

WEY 坦克300（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　坦克300采用了全新的设计语言，风格完全不同于此前的VV系列车型，体现出WEY品牌的新突破。前脸几乎被进气格栅所覆盖，圆形的大灯也被格栅所包围，中间的LED日间行车灯突破包围像两侧延伸，三条横向的LED灯带与三横幅式的中网形成呼应，设计简约。在车身尺寸方面，坦克300的长、宽、高分别为4720*1930*1927mm，轴距达到2750mm。

　　坦克300的尾灯采用方形小圆角设计，内置灯条竖向排列，倒车灯点缀其中，与头灯形成横竖搭配。同时，在细节中还可以看到在尾灯外侧有精致的暗色保护造型，在越野中可以起到一定保护作用。此外，新车采用外挂式裸露备胎和大尺寸轮眉套件，野性十足，通过竖置门把手铰链也可确定尾门为横开式设计，并且配备了高位刹车灯，脚踏、轮眉与后保险杠采用深色设计，整体造型设计与配饰的效果让车辆看起来更加紧凑。

　　坦克300配备功能完善的分时四驱系统，中央分动箱还具备扭矩放大功能，并搭载四驱控制模块，在1个专业级非承载越野底盘上，配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器，还配备ATS全地形控制系统，满足专业的越野玩家极限越野需求。与此同时，该平台还将为新车带来拥有3大智能科技系统和9大安全保障的顶级主被动安全系统，可以满足目前全球的国标与法规。

　　坦克300的内饰采用了大面积的方直轮廓线条，搭配圆润的倒角设计，以及圆型空调出风口和圆形功能旋钮，再配以方菱形缝线内饰板，展现出“方”与“圆”的设计精髓。新车搭载12.3英寸互动双联屏，可显示海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等越野综合信息。此外，坦克300还配备了双温区自动空调，以满足不同乘客的舒适度要求。

　　坦克300采用了“航空式”推进器造型档杆，以硬派造型凸显设计感；新车提供两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式。此外，坦克300还搭载了360全景影像，可借助车道辅助线准确地实时显示出当前车辆的预计轨迹，实现窄路安全行车，以及勘测车底路况，避免车辆陷入无法脱困甚至磕碰底盘导致车辆损毁，保障驾驶安全。

　　为了进一步凸显整车的豪华越野硬派调性，坦克300门板中操控台采用裸露铆钉设计，带来强烈的粗犷质感。新车搭载哈曼旗下Infinity品牌音响，应用QuantumLogic环绕声系统，扬声器面罩采用金属材质。此外，新车还搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统，可实现L2+自动驾驶。