近日，QJMOTOR（钱江摩托）自己曝光了旗下全新ADV的实车图像，可以说自从钱江有意将贝纳利与钱江脱钩后，其新品牌QJMOTOR的动作也愈加迅猛，追600的横空出世让所有人眼前一亮。不过作为一个基本换汤不换药的产品，似乎也没有更多值得深挖的潜力，直至750 ADV（名称暂定）的官方曝光，让我们感觉到了钱江本部的研发实力。此次曝光的750 ADV车型疑似搭载了与幼狮800/752S相同的754cc并列双缸动力平台，目前钱江贝纳利的800cc级技术储备也仅有这一款机型。
在外观方面，750 ADV具备了硬派ADV车型的一切特征，虽然没有TRK502家族的硬朗线条以及醒目的鸟嘴，但QJMOTOR独特的设计风格已经从追600延续到了其ADV车型中。
根据实车图分析，这款750 ADV疑似搭载了前19寸后17寸真空辐条轮圈，刹车系统规格也比TRK502X更高，疑似为西互制动提供的辐射式对向四活塞卡钳。
车身发动机护杠、水箱护网等配置疑似为标配，这些只是能在表面看到的配置，但根据猜测，TFT全彩仪表、无钥匙启动、手把按键背光等功能也应该会在新车中出现。
在官方发布的试车视频中，可以看到除了展示了750 ADV的部分公路性能外，还罕见的展示了越野测试，可以看到新车的悬挂系统相比TRK家族有所强化，不仅减震行程更长，还有望加入调节功能，此外，测试中车型搭载的为Brembo M4 3.2卡钳，可能会于西互制动做出高低配置的差异。
目前钱江贝纳利旗下的754cc并列双缸发动机已经应用在752S与刚刚上市不久的幼狮800上，其动力表现在国内大排量车型中处于一流水准，它的最大功率为56kW（76马力）/8500rpm，最大扭矩为67Nm/6500rpm。
新款750 ADV能否复制TRK系列的成功，还让我们拭目以待。
总结：
随着750 ADV的曝光，目前QJMOTOR的产品线也逐渐清晰了起来，贝纳利所持有的车系将会在QJMOTOR品牌下得到复制，虽然称为复制，但其产品带有更多的原创设计，几乎不会让你找到贝纳利的任何影子，配置上也逐渐会和贝纳利旗下产品做出差异。单从750 ADV这款产品来看，似乎所有设计和配置都在预期之内，最终决定它能否热销还是要看最后定价。
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