近日,QJMOTOR(钱江摩托)自己曝光了旗下全新ADV的实车图像,可以说自从钱江有意将贝纳利与钱江脱钩后,其新品牌QJMOTOR的动作也愈加迅猛,追600的横空出世让所有人眼前一亮。不过作为一个基本换汤不换药的产品,似乎也没有更多值得深挖的潜力,直至750 ADV(名称暂定)的官方曝光,让我们感觉到了钱江本部的研发实力。此次曝光的750 ADV车型疑似搭载了与幼狮800/752S相同的754cc并列双缸动力平台,目前钱江贝纳利的800cc级技术储备也仅有这一款机型。
在外观方面,750 ADV具备了硬派ADV车型的一切特征,虽然没有TRK502家族的硬朗线条以及醒目的鸟嘴,但QJMOTOR独特的设计风格已经从追600延续到了其ADV车型中。
根据实车图分析,这款750 ADV疑似搭载了前19寸后17寸真空辐条轮圈,刹车系统规格也比TRK502X更高,疑似为西互制动提供的辐射式对向四活塞卡钳。
车身发动机护杠、水箱护网等配置疑似为标配,这些只是能在表面看到的配置,但根据猜测,TFT全彩仪表、无钥匙启动、手把按键背光等功能也应该会在新车中出现。
在官方发布的试车视频中,可以看到除了展示了750 ADV的部分公路性能外,还罕见的展示了越野测试,可以看到新车的悬挂系统相比TRK家族有所强化,不仅减震行程更长,还有望加入调节功能,此外,测试中车型搭载的为Brembo M4 3.2卡钳,可能会于西互制动做出高低配置的差异。
目前钱江贝纳利旗下的754cc并列双缸发动机已经应用在752S与刚刚上市不久的幼狮800上,其动力表现在国内大排量车型中处于一流水准,它的最大功率为56kW(76马力)/8500rpm,最大扭矩为67Nm/6500rpm。
新款750 ADV能否复制TRK系列的成功,还让我们拭目以待。
总结:
随着750 ADV的曝光,目前QJMOTOR的产品线也逐渐清晰了起来,贝纳利所持有的车系将会在QJMOTOR品牌下得到复制,虽然称为复制,但其产品带有更多的原创设计,几乎不会让你找到贝纳利的任何影子,配置上也逐渐会和贝纳利旗下产品做出差异。单从750 ADV这款产品来看,似乎所有设计和配置都在预期之内,最终决定它能否热销还是要看最后定价。
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