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SUV占比过半 成都车展重点首发新车盘点

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  ▼荣威iMAX8

  在今年的成都国际车展期间,上汽乘用车旗下的荣威品牌正式发布首款MPV车型——iMAX8。据了解,车型名字中的"i"代表智能(intelligence);"MAX"则寓意"Make Attitude Xtreme",意指"上乘品质,生而极致";"8"则代表了新车在荣威产品序列中的旗舰地位。新车将于年内上市发售,竞争对手锁定为广汽传祺GM8。

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上汽荣威2020款荣威iMAX8

  造型方面,荣威iMAX8高度还原了荣威iM8 Concept概念车所采用的设计语言,并提供了两种外观风格供消费者选择。其中一种与此前发布的官图相同,前脸采用了全新荣麟格栅设计,巨大的前格栅带来了强烈的视觉冲击力,而格栅内部采用荣麟纹设计,配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标,造型极具前卫感。

上汽荣威2020款荣威iMAX8

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  车身侧面,荣威iMAX8的腰线采用夸张的折面设计,凸显力量感与运动感,A柱、D柱、车顶融为一体,配合黑色处理的B柱C柱,营造了悬浮车顶的视觉效果。尾部方面,荣威iMAX8车尾造型圆润饱满,尾灯组夜晚点亮后有着不错的辨识度,而将尾灯组相连的镀铬灯条还拉伸了尾部的横向视觉宽度。同时新车采用了隐藏式的排气布局,使尾部看上去更加协调。

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  车身尺寸方面,荣威iMAX8的长、宽、高分别为5016*1909*1788(1782)mm,轴距达到3000mm。动力方面,新车搭载代号20A4E的2.0T高压直喷发动机,最大功率为172kW(234马力),峰值扭矩达到360Nm。

  ▼荣威i6 MAX

  除了荣威iMAX8之外,荣威i6 MAX也在本届车展期间正式发布亮相。作为继荣威RX5 MAX后荣威MAX系列的又一力作,荣威i6 MAX配备了L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,同时换装偏平化“狮标”Logo,并搭载1.5T发动机。

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  造型方面,融入新家族式设计元素的荣威i6 MAX采用了荣麟展翼格栅,扁平化的设计营造出更强的设计雕塑感,前大灯组与格栅相连,进一步提升了前脸的视觉宽度,日间行车灯采用了简洁的T型,搭配三段式进气口,进一步提升了前脸的辨识度。

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  尾部最明显的变化为品牌LOGO改为了字母标识,饱满的尾部造型搭配小型鸭舌尾翼式设计,使其尾部造型看上去动感十足。车身尺寸方面,荣威i6 MAX的长、宽、高分别为4722*1835*1464mm,轴距达到2715mm。

上汽荣威2020款荣威i6 MAX

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  荣威i6 MAX配备了以鹦鹉螺为灵感的12.3英寸数字虚拟仪表界面,14.3英寸2.5D四曲面大屏采用竖屏设计,兼顾实用性与科技感。新车将搭载斑马智行VENUS车机系统,提供SKYEYE天眼系统“刷脸启动”、AR-Driving实景驾驶辅助系统的车道级导航等功能。此外,荣威i6 MAX还配备无线充电模块、沉浸式立体声音响系统等配置。

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  安全配置方面,荣威i6 MAX配备L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合,实现ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲区监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等10项智能驾驶辅助功能。

上汽荣威2020款荣威i6 MAX

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  动力部分,荣威i6 MAX搭载一台1.5T发动机,满足于国六排放标准,最大输出功率为131kW(178马力),峰值扭矩达到275Nm。传动部分,与发动机匹配的是7速自动变速箱,官方公布的百公里综合油耗为5.9L。

  ▼新款名爵6 PHEV

  而上汽乘用车旗下的MG名爵品牌则在今年的成都国际车展期间,正式发布了新款名爵6 PHEV车型。新车基于不久前上市的燃油版新款名爵6打造而来,搭载由2.0T发动机和永磁同步电机组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程可达70km。

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2020成都车展:新款名爵6 PHEV正式发布

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  新款名爵6 PHEV前脸采用了全新的设计语言,大灯组的造型更加犀利,内部构造也有所改变。中网的造型更加扁平,内部由旧款车型的点阵式设计变为了直瀑式设计,前保险杠也进行了优化升级。此外,Trophy版本车型还配备了原厂尾翼,同时下包围的造型更加夸张,排气布局采用了双边双出样式,运动感十足。

2020成都车展:新款名爵6 PHEV正式发布

2020成都车展:新款名爵6 PHEV正式发布

2020成都车展:新款名爵6 PHEV正式发布

  内饰方面,新款名爵6 PHEV采用了全新的设计语言,不仅整体视觉效果更加简洁,同时科技感也有所提升。配置方面,新车配备了12.3英寸全液晶高清仪表、10.1英寸IPS中控屏(多屏联动+语音操控)、无线充电、电子手刹及MG PILOT 2.0驾驶辅助系统,该系统拥有Super TJA超级交通拥堵辅助系统、ACC全速段自适应巡航系统、FCW前方防碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、LKA车道保持辅助系统、IHC远近光自动切换系统、360°全景影像系统、360°全方位感知系统等多项功能。

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  动力部分,新车搭载由2.0T发动机和永磁同步电机组成的插电混合动力系统,最大功率为224kW(305马力)、峰值扭矩480Nm。传动部分,匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱,纯电模式下续航里程70km。

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荣威iMAX8
厂商指导价:16.58-23.58万 级别:MPV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主
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