▼别克昂科威S/昂科威S Avenir艾维亚
本届成都车展期间上,别克品牌全新中型SUV昂科威S与昂科威S Avenir艾维亚首次亮相。作为别克汽车首款搭载eCloud智能云电子架构的车型,昂科威S基于通用汽车中型豪华SUV架构打造,主打运动风格,与目前在售的昂科威形成差异化,上市后将进一步丰富别克品牌的产品矩阵。按照计划,新车将于7月29日正式上市。
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昂科威S前脸采用别克全新造型的飞翼格栅,横向设计让视觉宽度得以延展,并与底部银色下护板相呼应,降低了视觉重心,长发动机盖和短后悬的设计,营造出更低、更宽、更动感的车身姿态,并进一步提高空气动力学表现。新车还配备了同级唯一的Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,拥有84像素远近光一体式模组,可实现独立分区照明和10种智能照明模式。
昂科威S的车身尺寸长宽 高分别为4662*1883*1631/1641mm,轴距达到2779mm,前后轮距分别为1610mm和1630mm。车身车面采用充满张力的线条贯穿头尾,并通过Z字型特征腰线进一步增强运动气息。新车还配备了18英寸、20英寸五幅铝合金轮圈,外扩的轮眉与修长的车身底部线条相得益彰。
车尾部分,昂科威S的尾门采用了悬浮式立体造型设计,搭配与前脸遥相呼应的展翼型全LED尾灯,看上去既动感又精致。值得一提的是,为了满足更多年轻个性消费者的需求,昂科威S还配备了酷黑套件,带来更加丰富的个性化选择。
内饰部分,昂科威S配备了头层真牛皮三辐式方向盘,座舱采用钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计,并辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆。中控台采用全新非对称设计,屏幕角度向驾驶员进行偏置,配合全新引入的ETRS按键式电子排挡、HUD平视系统、无线充电及无线Apple CarPlay等功能,在强化科技感的同时显著提升驾驶安全。
昂科威S全车设计有超过20处储物空间,包括前排中央双对开设计扶手、中央扶手下部贯穿式储物盒等,第二排座椅支持4/6比例及完全放倒。在舒适性方面,新车的座椅采用人体工程学设计,高比例配备电动调节/加热/通风/记忆等功能。昂科威S还提供拥有专利技术的Quiet Tuning静音科技,全系标配ANC主动降噪科技以及带纳米级防护PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调。
昂科威S是首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型,能够以FOTA的方式完成系统和功能更新。在全生命周期内,车辆可通过官方推送的升级包,为大多数软件控制的子系统进行持续更新,包括动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信和娱乐系统在内的超过30个电子模块。新车搭载了智能泊车系统(挡位可自动调整)、Apple CarPlay、远程开启车窗、百度AI智能语音助手、无线充电等一系列配置。此外,新车还将配备新一代OnStar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,包括车辆远程控制功能,并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
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作为别克Avenir艾维亚高端子品牌的一员,昂科威S Avenir艾维亚为消费者带来了全方位的豪华享受。新车拥有众多Avenir艾维亚专属设计元素:包括灵感源自中世纪贵族锁子甲的专属立体网状格栅、20寸铝合金轮圈、Avenir专属车标等。值得一提的是,昂科威S Avenir艾维亚除象牙白雅致内饰之外,还首次推出全新爵士黑内饰。
在动力方面,昂科威S将会搭载2.0T发动机,最大输出功率174kW(235马力),匹配9速自动变速箱,其中两驱版百公里综合油耗为7.2L,四驱版为7.6L。在悬挂系统方面,别克昂科威S采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬挂,拥有CDC全时主动液力减震系统,可以实时主动调节悬挂减震硬度和阻尼。
▼雪佛兰开拓者5座版车型
同为上汽通用旗下的雪佛兰,则在今年的成都国际车展期间发布了开拓者5座版车型。开拓者7座版于4月16日上市,共推出5款车型,官方指导售价区间为25.99-32.99万元。日前有消息称,开拓者5座版车型将会在8月6日正式上市。届时,开拓者的价格门槛将得到进一步降低。
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外观方面,开拓者造型与海外版车型基本保持一致,前脸最具标志性的当属分体式前大灯组,搭配宽大的进气格栅以及锋利的线条,令整张前脸轮廓清晰分明,辨识度得到了进一步提升。此外,新车提供普通版、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格车型,前中网的造型分别为镀铬横幅、黑色网状(配有RS徽章)及Redline尚·红版特有的黑色前中网。
车尾部分,开拓者尾灯组内部应用了“Y”字造型,RS版本还有熏黑处理,夜晚点亮后拥有不俗的视觉效果。保险杠下方的双出排气则提升了整体的运动感。需要留意,相较海外版车型,国产开拓者进行了加长,长宽高为4999*1953*1736mm,轴距为2863mm。
内饰部分,开拓者造型与海外车型同样保持一致,整体内饰布局与传奇跑车科迈罗有些相似,采用了家族标志性的飞翼式双座舱设计,双炮筒运动仪表盘及缝线的加入则提升了车内的运动化氛围。10英寸中控屏采用了悬浮式设计,配合屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰,为驾驶者带来更好的操作体验。此外,RS版在内部还增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板等。
配置方面,开拓者标配LED前大灯组、防UV隔热隔音型前挡玻璃、外后视镜电动调节/加热、主动进气格栅、双片式电动全景天窗。此外,新车还配备了驾驶位座椅10向电动调节、三区独立全自动空调系统等。安全配置方面,开拓者全系标配电子稳定控制、紧急制动辅助、弯道制动控制、后轮制动辅助、增强型上坡辅助、直线稳定性控制、车辆脱困辅助、扭矩矢量控制、动态刹车、EPB Control集成电子刹车、主动防翻滚保护、小备胎检测、制动力衰减提示、FNC氮碳共渗刹车盘、前排预紧限力安全带、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、行车自动落锁、独立数显胎压监测等功能。
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动力方面,开拓者五座版车型依然搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机,最大功率174kW(237马力),峰值扭矩350Nm。传动系统匹配9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱。四驱版车型拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式,两驱车型拥有舒适、防滑、运动三种驾驶模式。
▼五菱宏光侠概念车
本届成都国际车展期间,五菱品牌旗下首款全球银标概念SUV宏光侠正式发布亮相。新车采用雕塑型面、立体解构的设计手法。据官方称,新车内部达到了最大化空间利用率,将拥有舒适驾乘体验。宏光侠概念车与同名IP的亮相,体现出五菱全球化、年轻化、全球化的品牌战略。
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今年5月,五菱全球银标正式发布。在用户消费升级的大背景下,社会的进步让人们对出行的效率及品质不断提出更高的要求。全球银标的推出意在提升乘用化、全球化方面的表现,通过提供品质更高的产品,来获取更多年轻消费者的青睐,同时提升品牌影响力并扩大在国际市场的竞争力。银标意味着五菱将继续深耕全球市场,并体现了品牌向全球化、年轻化、多元化的的进阶。
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五菱宏光侠采用了全新的“翼动美学”设计理念,打造出硬派越野车的独特造型。大尺寸的蜂窝状进气格栅极具视觉冲击力,由全球银标向两侧延伸的镀铬装饰贯穿整个前脸,方形的头灯内置的“X”型灯带十分具有辨识度。平直的腰线、粗壮的C柱以及大尺寸的双五幅V字型轮圈,让整个车身的侧面力量感十足。
车内换装14.6英寸悬浮式中控屏,配备高通骁龙8155芯片和Coffee OS 3.0系统,车机内存升级至16+128G,副仪表台集成越野模式拨杆、差速锁开关及手机无线充电面板。
增程版上市,让星纪元ES纯电版的焦虑全没了!新车指导价15.28-20.98万。全系比预售价便宜10000元。3月18日至4月30日24:00前下定并锁单可享至高4.3万权益,包括NEP全场景智驾功能、超享豪华包、首任车主终身质保等7项权益。
3月10日,零跑B10开启预售,5款版型价格区间10.98万元-13.98万元,将于4月上市并交付。预售期间支付99元订金用户可享2000元尾款抵扣券、限时免费个性外饰色选配(价值2000元)、4000元零跑老用户增换购补贴和全车软枕和副驾多功能小桌板交付礼包(价值800元)。
新款外观没啥大变化,换了个轮毂叫“伦敦之眼”。车内有点说道,以典雅的铂金白作为内饰的主色调,搭配海南运过来的黄花梨木地板,坐进内饰眼里就冒两个字:“奢华”!还没完,咱们L380还专门从意大利进口了Alcantara材质的面料,冬天不冷、夏天不烫。迈巴赫同款的超柔苯胺真皮也是细节满满。
腾势N9将于3月21日上市,预售价格区间45万-55万。新车提供4款车身色+2款内饰色可选,上市前支付2000元意向金用户有限量首发版优先购买权。考虑到腾势Z9/Z9 GT指导价比预售价更便宜,预计新车上市价格也会有惊喜。