感受中式豪华魅力 比亚迪汉设计品鉴会

　　［爱卡汽车 汽车文化 原创］

　　作为中国汽车品牌的领军者，比亚迪一直重视将中华文化与现代汽车工业产品相融合，例如比亚迪是最早将汽车内饰按键“汉字”化的中国品牌，并推出了“王朝”系列车型，“秦、宋、唐、元”等产品序列在国内市场独树一帜。而在去年上海车展发布概念车，并将于今年六月份正式上市的“汉”，则是比亚迪首款中大型轿车，将推出纯电版EV和插电混动版DM。作为比亚迪产品序列中的扛鼎之作，汉的造型设计中也融合了许多中国元素，为了让公众更好感受汉的中式豪华魅力，6月9日－10日，“世界 汉为观止”汉设计品鉴会在北京今日美术馆举行，通过对汉中式美学概念、高端内饰材质、精良制造工艺、前沿智能科技等多维度的品鉴，让我们对汉由表及里、内外兼修的中式豪华之道有了更深入了解。

　　据悉，比亚迪汉EV已经在欧洲首发。汉EV在欧洲地区的预估的售价区间为4.5万-5.5万欧元（约合人民币34.52万元-42.18万元）。竞争对手锁定了特斯拉Model 3。作为比亚迪产品升级、品牌升级的重要产品，比亚迪汉要想获得更高的品牌溢价，就必须摆脱自主品牌以往的粗糙设计，必须提升设计的竞争力。

比亚迪全球设计中心筑面积12600㎡，可容纳300名设计师及100名外部设计人员同时开展工作。在神话传说中，神秘的黑水晶被赋予聚集精华、激发能量的寓意。这与比亚迪全球设计中心的使命十分贴合。

　　比亚迪如今拥有以全球设计总监沃尔夫冈·艾格先生领衔、全球外饰总监胡安马·洛佩兹和比亚迪全球内饰总监米开勒·帕加内蒂三位设计大师为首的“新设计团队”，和去年全新落成的“黑水晶”全球设计中心，比亚迪近几年的设计能力在中国品牌中称得上豪华阵容，并以全新的“Dragon Face”设计语言，成功推出了全新唐、宋Pro、宋Max、秦Pro等产品，产品的颜值脱胎换骨，一跃跻身中国品牌造型设计前列。

2019上海车展比亚迪展台上，汉的原型车e-SEED GT概念跑车惊艳亮相，这辆纯电跑车预示着比亚迪新一代电动车版“Dragon Face”的模样。

　　中国深厚的文化底蕴让比亚迪的设计大师们深感震撼，“Dragon Face”龙脸设计语言正是他们将中国传统文化和现代工业设计手段结合的产物，它比亚迪的产品造型不但符合国际设计潮流，也拥有自己独特的品牌形象。

品鉴会上，艾格先生向到场嘉宾讲述比亚迪汉的设计历程，从最初的草图开始，比亚迪汉就显示出高级轿跑车的动感气势。

　　作为比亚迪品牌目前的旗舰豪华轿车，汉的豪华之道，首先来自于将中式美学与现代科技完美融合的外在设计。汉EV的前脸采用“Dragon Face”纯电版，原来的一张“大口”被一条纤细的浅盆形封闭格栅所取代，但是“龙须”和“龙睛”更加醒目有神。

前脸设计没有丝毫繁复的细节，两侧的菱形开口和牌照架下部的进风口都采用了简练的线条勾勒，除了贯穿前脸饿“龙须”和前唇的镀铬饰条，汉EV的前脸显得十分纯净，既符合纯电动车的科技感，也带来了高端车应有的高级感。

汉EV基于中大型轿车的产品定位和设计标准开发，拥有2920mm超长轴距、4980mm/1910mm/1495mm三围尺寸，因此侧面线条非常舒展，长车头、溜背的车顶线条、小鸭尾和后三角窗以及D柱上的饰板，都表现出浓郁的四门GT风格。

比亚迪汉富有肌肉感和流畅的线条，灵感也取自中国篆书以及汉唐时的风景画中表现山水的曲线，在展厅中与极富中式韵味的曲线相得益彰。

汉的细节设计也堪称精妙，例如D柱上这片装饰板，取自龙鳞的造型，根据风格套件的不同，有拉丝亮银和黑色碳纤维板风格，造型不变，只是材质的不同就能营造出截然不同的风格气质。

即便是电动弹出的把手上，也有“汉”的LOGO隐藏其中。“汉”的这片LOGO左半部取自篆书，右半部取自现代汉字，寓意古典与现代的融合，同时带有浓郁的中式文化味道。