比亚迪汉的内饰设计同样精彩,设计团队通过内饰布局、细节造型、甚至材质、色彩、纹理的精雕细琢,营造出中式豪华独特的美感和韵味。
比亚迪全球内饰总监米开勒·帕加内蒂在活动现场向我们讲解比亚迪汉内饰的设计理念及亮点。
作为一辆中大型轿车,比亚迪汉必须让驾乘者感受宽适的感觉,因此汲取了中式大殿建筑的对称样式,中控台整体采用对称式设计,以大尺寸悬浮式中控屏为中心,主副仪表盘等显示与功能区域沿中轴线向两侧延展,营造出环抱感十足的安心空间。
汉采用全液晶仪表盘、多功能方向盘、空调出风口和音响扬声器,在两侧以品字形对称排列,呈现出中式豪华对平衡之美和细节的考究。
副驾驶座对面的饰板设计成透光的龙鳞式样,颜色可随车内气氛和空气质量变幻,十分创新的设计。
中控台下部平台设计十分用心,木纹、钢琴漆和镀铬饰条相辅相成,点火按键安置在正中间,电子挡把如同一只如意安放于上,既有东方韵味,也满含科技感。
比亚迪汉高配车型后排配备独立的空调控制系统,甚至还有座椅按摩功能。
在比亚迪唐上大获成功的旋转中控屏也出现在汉上,DiLink车机系统开放度很高,方便实用。
汉内饰提供代表热烈希望的朱雀红、豪华沉稳的麒麟棕、静谧深邃的苍穹灰,三种色彩选择,更好满足了豪华车消费者的个性化需求。
为了让消费者坐享豪华,汉座椅的Nappa真皮原材料精选自巴西进口A级黄牛皮,经20多道工艺加工而成,透气性好、纹理细腻、触感柔软,双向缝线勾勒出的“龙鳞“图案将中国美学成功渗入内饰设计。
在活动现场展示了汉外观喷漆颜色以及内饰材料,中国品牌越来越善于驾驭豪华的感觉了。
车内实木材质经12道工序精雕细琢而成,总体强度、抗震性能好,经得起整车生命周期的持久考验。
各种材质的饰板做工精细,配色也相当考究,相比之前产品提升很多。
文章开头说过,比亚迪汉EV已经在欧洲首发。汉EV在欧洲地区的预估的售价区间为4.5万-5.5万欧元(约合人民币34.52万元-42.18万元)。竞争对手锁定了特斯拉Model 3。而在国内汉EV的预售价格为24-28万元(全国综合补贴后),也将与特斯拉Model 3市场形成部分重合。毫无疑问,汉是比亚迪目前推出的最高端车型,而在中高端汽车市场,产品的硬实力和软实力都相当重要,比亚迪汉面对的将是眼光更苛刻、价值认知度更高的消费者。比亚迪汉做好准备了吗?让我们听听比亚迪两位高管是怎么说的吧。
比亚迪汽车销售有限公司总经理 赵长江
聊到比亚迪汉目前的销售情况,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江说:“汉从今年5月开启预售工作,截止到目前为止订单已超过15000台。从购车人群的备选车型来看,汉抢了一定的特斯拉Model 3的市场份额。对比亚迪而言,这样的情况并不感到意外,我们对自己要求是‘跟特斯拉的竞争,是我们的起点’”。
在聊到比亚迪的品牌建设的情况时,比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞说:“产品、渠道和品牌,彼此是相互支撑的关系。毫无疑问,比亚迪汽车目前到了非常好的品牌重塑阶段。品牌的核心是强调传承,以前我们强调向心而行,未来我们会着重强调强大中国车的形象。具体到落地实操层面,我们会围绕着文化、体育、艺术三个关键词展开对比亚迪汽车品牌的塑造工作”。
编辑点评:作为与特斯拉Model 3正面竞争的产品,汉被比亚迪寄予了厚望,无论是外观、内饰、整体和细节,都能看出比亚迪的用心,用沃尔夫冈·艾格先生的话说:“汉是我们全体设计师倾注巨大心血完成的作品。”从目前来看,汉的产品竞争力十分强悍,是一款找不出明显短板的优秀产品,到目前为止已有15000台的预订数量,也希望它上市之后的表现能更加优秀。
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