《007:无暇赴死》阿斯顿·马丁DB5道具车

　　[爱卡汽车 汽车文化 原创]

　　上期内容我们介绍了年底将要上映的《007：无暇赴死》电影中的摩托车——凯旋Scrambler 1200邦德特别版。受疫情影响，电影上映日期一再推迟，这也就避免不了许多影片中的细节信息被提前剧透，今天我们来揭秘此次007电影中的汽车——阿斯顿·马丁DB5。

往期内容回顾：凯旋发布007电影特别版Scrambler 1200

《007：无暇赴死》电影中主要有两段追车情节，首先是在苏格兰乡村地区有一场越野追逐戏份，全新路虎卫士是这场戏的主要角色，上期内容介绍的凯旋Scrambler 1200邦德特版本也将会在此亮相。在影片后半段，还有一场追车戏份是在意大利南部马泰拉的古街上进行，主要是阿斯顿·马丁DB5的公路表演。

　　经典且稀有的阿斯顿·马丁DB5，特别是装有詹姆斯·邦德特工套件的版本，目前市场价约为650万美金。显然在现代电影的拍摄中不可能使用真车进行特技拍摄，而且DB5老旧的底盘结构也不允许进行漂移等激烈驾驶操作。因此，电影道具车是整个拍摄过程中必不可少的一部分。

　　提到电影道具车，那就不得不说最著名的《速度与激情》系列了，它的汽车特技拍摄一直保持着电影领域最顶级的水准。《速度与激情5》中两台道奇Charger SRT8拖拽保险柜的镜头非常经典，其实保险柜是一台具备转向功能的拖车，由前面两台道奇牵引，车内操作方向配合电影拍摄。

此次《无暇赴死》中，摄制组一共生产制作了8台阿斯顿·马丁DB5道具车。道具车外观完全与原车相同，只是有些一体式外观件使用了3D打印技术，因此外观部件拼接缝隙会比原车略多。除此之外，道具车也使用了很多的库存DB5外观零件。不过底盘则完全是现代化设计，四轮独立悬挂的操控性优于DB5古老的底盘悬挂太多。

道具车辆不需要在开放道路上行驶，因此内部设施也非常简单，没有空调、没有气囊甚至没有任何隔音棉。车辆的防滚架保证特技驾驶时的安全性，油压手刹可以轻松实现漂移动作。

复古的外观下隐藏着是一个赛车的底盘，优秀的操控性能是追车特技表演的基础。踏板方面采用了AP Racing的赛车立式踏板，零部件均是铝合金CNC一体切削而成。

轻薄的碳纤维赛车桶椅也是必不可少的，配合Sparco四点式安全带可以最大程度保证驾驶员的安全。现年48岁的前世界拉力锦标赛WRC车手，马克·希金斯将成为特技驾驶时的詹姆斯·邦德替身演员，他曾拿下过高达47次的WRC分站赛冠军。

在道具车制作过程中还有个很有趣的事，受上世纪60年代制造工艺所限，摄制组在扫描原版DB5三维结构时发现它的车身两侧并不对称，扫描的3台车也不尽相同。动力总成方面摄制组只透露使用了六缸自然吸气发动机，最大功率约为300Ps。但据推测，很大概率道具车使用的是宝马E46 M3上的那台S54 3.2L直列六缸发动机。

除了DB5外，此次《无暇赴死》影片中还会出现1987年007电影中邦德曾驾驶过的阿斯顿·马丁Timothy Dalton V8，还有现款DBS，以及即将推出的超级跑车瓦尔哈拉Valhalla。

　　每次的007电影都是英国车迷的视觉盛宴，伴随着近些年视觉特效技术的提高，汽车戏份也在不断增加。无论是007系列和英国品牌的合作，还是碟中谍系列和宝马的合作，精彩的追车情节都大幅提升了影片的观赏性。此次《007：无暇赴死》也是詹姆斯·邦德第6任扮演者丹尼尔·克雷格最后一次出演007号探员，影迷朋友们不容错过。也希望新冠疫情尽快结束，世界各地观众早日迎来影片上映。

　　精彩内容回顾：

　　凯旋发布007电影特别版Scrambler 1200

　　继承摩托车最初样貌 英伦古典凯旋T120

　　阿斯顿马丁致力于成为“英式法拉利”