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《007:无暇赴死》阿斯顿·马丁DB5道具车

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  上期内容我们介绍了年底将要上映的《007:无暇赴死》电影中的摩托车——凯旋Scrambler 1200邦德特别版。受疫情影响,电影上映日期一再推迟,这也就避免不了许多影片中的细节信息被提前剧透,今天我们来揭秘此次007电影中的汽车——阿斯顿·马丁DB5。

往期内容回顾:凯旋发布007电影特别版Scrambler 1200

阿斯顿马丁DB5《007:无暇赴死》电影中主要有两段追车情节,首先是在苏格兰乡村地区有一场越野追逐戏份,全新路虎卫士是这场戏的主要角色,上期内容介绍的凯旋Scrambler 1200邦德特版本也将会在此亮相。在影片后半段,还有一场追车戏份是在意大利南部马泰拉的古街上进行,主要是阿斯顿·马丁DB5的公路表演。

阿斯顿马丁DB5 阿斯顿马丁DB5

  经典且稀有的阿斯顿·马丁DB5,特别是装有詹姆斯·邦德特工套件的版本,目前市场价约为650万美金。显然在现代电影的拍摄中不可能使用真车进行特技拍摄,而且DB5老旧的底盘结构也不允许进行漂移等激烈驾驶操作。因此,电影道具车是整个拍摄过程中必不可少的一部分。

阿斯顿马丁DB5 阿斯顿马丁DB5

  提到电影道具车,那就不得不说最著名的《速度与激情》系列了,它的汽车特技拍摄一直保持着电影领域最顶级的水准。《速度与激情5》中两台道奇Charger SRT8拖拽保险柜的镜头非常经典,其实保险柜是一台具备转向功能的拖车,由前面两台道奇牵引,车内操作方向配合电影拍摄。

阿斯顿马丁DB5此次《无暇赴死》中,摄制组一共生产制作了8台阿斯顿·马丁DB5道具车。道具车外观完全与原车相同,只是有些一体式外观件使用了3D打印技术,因此外观部件拼接缝隙会比原车略多。除此之外,道具车也使用了很多的库存DB5外观零件。不过底盘则完全是现代化设计,四轮独立悬挂的操控性优于DB5古老的底盘悬挂太多。

阿斯顿马丁DB5道具车辆不需要在开放道路上行驶,因此内部设施也非常简单,没有空调、没有气囊甚至没有任何隔音棉。车辆的防滚架保证特技驾驶时的安全性,油压手刹可以轻松实现漂移动作。

阿斯顿马丁DB5复古的外观下隐藏着是一个赛车的底盘,优秀的操控性能是追车特技表演的基础。踏板方面采用了AP Racing的赛车立式踏板,零部件均是铝合金CNC一体切削而成。

阿斯顿马丁DB5轻薄的碳纤维赛车桶椅也是必不可少的,配合Sparco四点式安全带可以最大程度保证驾驶员的安全。现年48岁的前世界拉力锦标赛WRC车手,马克·希金斯将成为特技驾驶时的詹姆斯·邦德替身演员,他曾拿下过高达47次的WRC分站赛冠军。

阿斯顿马丁DB5在道具车制作过程中还有个很有趣的事,受上世纪60年代制造工艺所限,摄制组在扫描原版DB5三维结构时发现它的车身两侧并不对称,扫描的3台车也不尽相同。动力总成方面摄制组只透露使用了六缸自然吸气发动机,最大功率约为300Ps。但据推测,很大概率道具车使用的是宝马E46 M3上的那台S54 3.2L直列六缸发动机。

阿斯顿马丁DB5除了DB5外,此次《无暇赴死》影片中还会出现1987年007电影中邦德曾驾驶过的阿斯顿·马丁Timothy Dalton V8,还有现款DBS,以及即将推出的超级跑车瓦尔哈拉Valhalla。

  每次的007电影都是英国车迷的视觉盛宴,伴随着近些年视觉特效技术的提高,汽车戏份也在不断增加。无论是007系列和英国品牌的合作,还是碟中谍系列和宝马的合作,精彩的追车情节都大幅提升了影片的观赏性。此次《007:无暇赴死》也是詹姆斯·邦德第6任扮演者丹尼尔·克雷格最后一次出演007号探员,影迷朋友们不容错过。也希望新冠疫情尽快结束,世界各地观众早日迎来影片上映。

  精彩内容回顾:

  凯旋发布007电影特别版Scrambler 1200

  继承摩托车最初样貌 英伦古典凯旋T120

  阿斯顿马丁致力于成为“英式法拉利”

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